Carlisu84

-00604 son las trampillas de la calefacion -01206 - Duración de la señal de encendido de Off Time Posibles causas Interruptor de encendido defectuosa El cableado entre el tablero de instrumentos (J285) y Control Climatronic (J255) defectuoso Grupo de instrumentos (J285) defectuoso Climatronic de control (J255) defectuoso Soluciones posibles Interruptor de encendido comprobar Comprobar el cableado entre el grupo de instrumentos (J285) y Control Climatronic (J255) Compruebe grupo de instrumentos (J285) Compruebe de control para Climatronic (J255) -00988 no hay mucho que decir -00576 - Terminal 15: fallo eléctrico en el circuito Los síntomas posibles Seguros Eléctricos operan de forma aleatoria durante la conducción. Radio no se apaga cuando la llave se retira de ignición. descarga de la batería. No hay confirmación audible desde bocina de la alarma cuando se arma el sistema de alarma. En el Eos, las ventanas delanteras pueden caer hacia abajo un poco si se extiende todo el camino. Posibles causas Interruptor de encendido defectuoso (parte eléctrica) cuestión arnés de cableado Soluciones posibles Vuelva a colocar el interruptor de encendido (parte eléctrica). Reparación dañado mazo de cables.

ya dijo que la había cambiado. con un esquema del elsawin o teniendo como iba conectado en el otro coche te ayudaria bastante.

haz como te dice Sergio pero si andas sin cerradura el problema viene de ahi.

Mas económico te saldrá un parrot. Desde mi CPD

si no tuvieras el avant seguro que le caia. seguro, seguro. jejejjjej

menudo trabajo que te has dado, para hacer tantos bricos y compartirlos con nosotros. eres un artista!

No se como ira ese producto, pero si te pillas el V60 o el Red One de Sislim, que vende carcare. te aseguro que apenas tendras que frotar edito.- veo que es un sellante..

Las llantas son preciosas y le quedan de fabula

puede que sea un rele, pero ASi es dificil de saber. desmonta la tapa de debajo del volante y haber si escucha mejor de donde proviene.

creo que en este ultimo video que subio camposare esta todo bien ilustrado. Ahora quien es el primero que se aventura hacerlo

Un gran trabajo Rulas! Muchas gracias por compartirlo con nosotros de esta manera ilustrativa para quien lo quiera hacer. (se que no es facil lo que has echo)

has echo un buen trabajo!!! pero yo hubiera vaciado el cata entero, porque quizas con el tiempo te hara ruido y sera molesto a bajas vueltas o deceleraciones. Añadido al hilo de bricos ASi como los otros dos!!

borra los fallos y vuelvelo a escanar muchos de ellos son esporadicos

+1

o sino este otro del a7 http://www.ebay.de/itm/Audi-A7-4G-elektr-Spoiler-Heckklappenspoiler-LX7W-Silber-4G8827086B-4G8827086C/252302543513?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D3a4f0c9c740e4579b4fd9e7f1158c2bc%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D191657415897

sin buscar mucho encontre esto http://www.ebay.de/itm/AUDI-TT-BOOT-LID-SPOILER-BRACKET-WITH-MOTOR-8J0827948C-NEW-GENUINE-AUDI-PART-/381531223654?hash=item58d5087666:g:CEQAAOxyVaBSqvAu http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-TT-TTS-RS-8J-Coupe-Heckspoiler-Spoiler-LX7W-8J0827934-8J0827948D-/252304911428?hash=item3abe8b6c44:g:5bEAAOSwLVZVsRk6 El segundo tiene un buen precio

Vale encontrado

Vale encontrado

no lo decia por comprarlo nuevo ni mucho menos, como dices seria una locura. pero si saber la ref. del mismo para poder buscar, porque no encuentro nada

teniendo todo el cableado si alimentais el motor del elevalunas, al darle al boton ya tendria que funcionar.

No me extraña que vaya bien.. ahora tiene que respirar hondo y todo jajaja. Tienes foto de cada coche que has tenido?

cuando me montaron mi dynavin,al principio tampoco se me escuchaban los de atrás ,y tuvimos que sacar la de nuevo y cambiar unos cables de la conexión de altavoces traseros. estoy un poco perdido no se que cables modificar para que funcionen. supongo que habra que darle señal al amplificador para que funcionen los traseros y el sub pero no se si los de las puertas traseras estan amplificados.. valla follon migui tienes que darle positivo bajo llave (con el cable azul y blanco de la radio ya es suficiente) y conectalo a uno blanco que esta en la ficha que dejaste suelta del canbus. el numero 3

cachis estamos igual, seria genial encontrar por ebay o similares un aleron de esos o el porton completo y por ref es mas sencillo.

no es que sean malos o buenos, pienso que son cosas diferentes. Una repro a medida esta echa para ese vehiculo en concreto, con unos parametros concretos para ese coche. Lo "malo" de los chips es que no distinguen del coche donde se vaya a instalar lo unico que hacen es abrir el turbo e inyectar mas gasoil o gasolina, pero tampoco quiere decir que tenga que romper el coche, porque pienso que eso depende del tipo de conducion del propietario. desde mi punto de vista, a veces es preferible gastar un poco mas y tener algo que sabes que es para tu coche, que no una pieza generica.

estas tardando