zx81

Si no recuerdo mal, ya publiqué hace tiempo un enlace a una tienda que vendía paneles táctiles (el film), los había de todas las medidas, aunque yo me centré en la de 6.5" del RNS-E. Ya os anticipo que no es oro todo lo que reluce... Saludos

Lo del bitsetting da igual, ya se comprobó en su día, realmente nadie ha sabido explicar por qué la necesidad de grabadoras Pioneer, en todo el mundo se ha aceptado como requisito sin saber realmente la causa. Yo probé con multitud de marcas, parcheadas, sin parchear, y nada, mucho DVD-ROM que solo funcionaba como disco de actualización. Hay gente que dice que les ha funcionado con tal o cual marca, pero lo aceptado como estándar es Pioneer, el resto no se ha verificado convenientemente. Saludos

Porque no tengo electricidad cerca, y además tendría que cambiar 8, demasiada obra, y eso que los motores los tengo (en su día me hice con una partida por si me daba la ventolera de ponerlos, pero no fuí previsor con las tomas de luz). Saludos

Para verla o enseñarla, Ducati Monster, para usar, la Honda, pero es que además comparas una V2 con una 4L, es demasiado diferente. Además a las Ducati en general se les perdonan muchas cosas porque son Ducati, pero si pruebas las dos, mucho te tienen que gustar un V2, yo al menos salí completamente decepcionado tras probar una 748, de hecho, nada más arrancarla y oirla ya daba grima, eso sí, es bonita hasta decir basta. Lo de la reventa, si ya te preocupa eso, cómprala usada porque compres lo que compres al pisar el suelo se deprecia un pastón. Resumiendo, prueba las dos, de poco te va a servir lo que digamos nosotros. Saludos (y futuras Vs)

Cuando restauré la casa se me ocurrió la feliz idea de poner persianas de aluminio, unas accionadas por motor y otras por manivela. Las de motor más o menos van ok (tienen 2.70 de largo y entran justitas en el tambor), pero las de manivela aparte de que van de pena, ya se me han partido unas cuantas llaves, y no encuentro por ningún lado, ando cambiándolas de un sitio a otro y estoy hasta las narices, en qué hora se me ocurrió el invento <_< en cuanto te dejas la manivela en mala posición y se cierra la ventana, se parten, son de un material cutre y no aguantan nada. Las que tengo son estas: ¿Alguien sabe dónde puedo conseguir estas manivelas (o cualquiera que sea compatible)? Si puede ser por Internet, mejor, o por lo menos que esté por la zona centro. Estoy planteándome comprar una llave allen gorda, cortarla y acoplarla a un destornillador eléctrico, ya que tengo que ir cambiando, por lo menos no tengo que darle vueltecitas Saludos

no es lo mismo un cd, leido por un laser , que un disco duro Los discos duros son más delicados, pero tampoco conducimos por caminos de cabras con ruedas de hierro y sin amortiguadores. Un disco duro normalito, por ejemplo un Seagate Momentus de 120Gb en formato de 2.5" soporta golpes de 250G (2ms) si está funcionando, y 900G si está apagado (1ms), eso el disco, sin contar que vaya montado sobre tornillos con goma o espuma. Muchos navegadores ya vienen con discos duros de 2.5" montados y no hay mayor problema en ese sentido. Saludos

Bueno, cuando salió el B7 pasó lo mismo, a los propietarios del B6 mayoritariamente no nos gustó (a mí sigue sin gustarme el frontal, sin embargo la trasera del Avant sí me gusta más que la del B6). En este caso la diferencia entre B7 y B8 es muchísimo mayor que entre B6 y B7, así que las opiniones serán más radicales todavía, pero hay que reconocer que el aspecto es mucho más actual, de sentarte en un B6 a un B7 la diferencia es mínima, por lo menos en el B8 todo es nuevo. Saludos

...o instálate un MacOS en el PC, probablemente alguna distribución modificada te cuadrará, y lo pruebas primero. O también prueba algún Linux, es otra opción. De todos modos, si tienes tantos problemas como dices, plantáte comprar un equipo decente y cuida el sistema, probablemente con eso tengas suficiente. MacOS también se cuelga, así que tampoco esperes entrar en el Valhala de la informática, y como te han dicho, con 200€ más tu PC dudo mucho que te compres un iMac decente. Saludos

La viva cara de la expresión "trabajo bien hecho"

Yo no me ofendo tan fácilmente Soy consciente de lo que hace un PC, como tambien soy consciente de que los CarPC que se instalan habitualmente no pasan de meros reproductores de vídeo y MP3 con un skin más o menos atractivo, de ahí mi recomendación, dependiendo un poco de tus intereses. Por otro lado, todo ese "algún día" que dices ya está hecho. Casi cualquier software de CarPC hace todo eso que dices (y más), controla los sensores de aparcamiento, sintonizador de TDT, puedes navegar por Internet (un simple módem 3G o Wifi y listo, si es que eres capaz de navegar en una pantalla tan enana, claro) y los especializados te diagnostican el coche y todas esas historias, es cuestión de cablear todo en su sitio y punto. Incluso si el programa no lo hace, te lo puedes hacer tú ya que muchos de ellos son open source, es cuestión de que te añadas la opción que más te guste. Así que yo recuerde puedes echarle un vistazo a CentralFuse, RoadRunner, StreetDeck, cPos, etc, etc, hay muchos, y así te haces una idea. Si ese es tu objetivo a corto plazo, necesitas un PC, pero si de inicio te planteas solo ver vídeo y música, es mucho lío para tan poca cosa. Saludos

Dado que hablamos de algo que no existe, no se puede decir. Lo normal es que si te pones a diseñar algo así, lleve un conector USB para que lo conectes a un PC y le puedas volcar cualquier base de datos de POIs ya existentes, como pueden ser los de TomTom o demás. Los KWI no hay que abrirlos, son los IDX los que habría que modificar. En su día destripamos los KWI para ver si encontrábamos las pantallas de arranque y poder personalizar el navi, pero no se consiguió nada, incluso aunque sabemos que en la versión 0500 están las pantallas del S3 y demás, nadie que se sepa ha conseguido localizarlas. Saludos

Con un interface multimedia tienes una entrada de vídeo, nada más. Si luego a eso le conectas un PC, un sintonizador de TV o lo que sea, el navi lo mostrará. El concepto CarPC debería ser más completo que ver la pantalla de un ordenador en un navi, pero vamos, eso ya cada uno se lo plantea como quiera, no hay una IEEE para CarPCs no obstante, teniendo en cuenta que hoy en día cualquier disco duro "media player" ya te reproduce de todo, con sus menús, etc, y en formato de 2.5" que lo puedes ocultar en cualquier lado, meter un PC para eso me parece un poco desproporcionado (salvo que le vayas a dar más utilidades). Aunque te he contestado por MP, pensaba que hablábamos del RNS-E. En el RNS-D no tengo ni puñetera idea, pero supongo que podrá hacerse del mismo modo, los botones en modo "TV" es de suponer que o bien emiten comandos o habrá un canal en la línea K que probablemente te lo muestre (el RNS-E tiene ambas cosas), si los interceptas mediante algún interface conectado el PC y los traduces a teclas, puedes controlar lo que sea. Como te he contestado antes, se puede controlar cualquier programa, yo con el RNS-E estuve trasteando con varios y es cuestión de emular teclas, nada más. Ya nos irás contado. Saludos

El VSWITCH en esos navis creo que es para la cámara de visión trasera, hacen el truco de habilitarla y funciona, pero nosotros no tenemos esa suerte, o para ser más exactos, eso solo funciona si codificamos el navi como RNS-E Lamborghini (que sí lleva esa cámara), y tampoco tan sencillo, pero entonces tienes otros problemas colaterales que no compensan. A mí se me hace un poco caro. De todos modos, si hacen descuento a profesionales dímelo y hacemos un apaño ;D Tu primer mensaje ya tiene el conector correcto, no he verificado los nº de pines, pero la conversión que has hecho es la correcta. Lo de que se pueda con los Naviplus, con el RNS-E lo dudo mucho (que funcione sin algún interface adicional que habilite la TV), con el RNS-D no tengo ni idea, ya he visto que pone que es para navegadores del grupo VAG, pero creo que es demasiado optimista con la afirmación.. Saludos

Si está como dices, a mí me parece un buen precio, muy bien conservado, bastante bien de extras, y eso nuevo costaba un riñón, si entra dentro de tus cálculos, me parece una buena opción. Saludos

Hola ZX81. Despues de haberme leido las 26 paginas del post, entiendo que precisamente lo bueno de esa caja es que dispone de salida RGB y sincronismo compuesto. Dejo un enlace del aparato en cuestión para los más entendidos pero parece ser que funciona en los MFD, MFD2 y RNSD http://www.mvisto.de/ ZX81, podrías echarle un vistazo al mensaje del forero Syncro de la página 4, para ver si lo he entendido bien ?. Saludos. En principio esa caja dice tener salida RGB-S, de modo que puedes conectarla directamente sin mayor problema, lo que dice Syncro es correcto, habrá que ver el precio del invento con el cable especial, por lo que he visto lo tienen en MAG y tiene distribución en España, consulta lo que vale por curiosidad porque lo que he visto por ahí es bastante caro. Para el resto de la gente, aunque conectéis esta disco al navi NO veréis nada, se necesita tener habilitado el menú de TV en el mismo para que el vídeo se vea, y para eso hace falta un interface o algo que inyecte un comando CAN al navegador. ACB lo tiene, por eso no necesita nada, el resto sí necesita algún tipo de invento que habilite ese menú, por eso si tienes que comprarte un interface, que ya tienen entrada de vídeo, te sobra el MVisto y puedes meter cualquier sistema estándar, aunque la calidad de imagen no será la misma. Saludos

Necesitas que tenga salida RBG y sincronismo (el audio da igual). En un euroconector hay muchos más cables de los que luego se usan, lo normal es que haya solo 6 hilos conectados, que vienen a ser vídeo, sonido I-D y las masas, pero te falta el sincronismo (aparte de que el vídeo suele ser compuesto y no RGB). Si consigues un reproductor o HD que tenga salida RGB y sincronismo, lo puedes conectar directamente. Es posible que el MFD tenga entrada de vídeo compuesto, y por tanto el esquema sea diferente, eso lo desconozco. Por ejemplo, un ordenador se puede conectar directamente ya que la VGA tiene salida RBG y sincronismo HV, si modificas el driver para que emita a 50Hz, se ve perfecto, aunque eso ya es algo más complicado, pero vamos, es un ejemplo. Saludos

Pues que BMW está muy por delante en electrónica en general, tan simple como eso, nos gustará una más que otra, pero a mi modo de ver en navegadores y demás están por delante. Saludos

Pues es normal, lo que no quita que haya excepciones. Yo me monto en un A3 o en un Sportback y no me veo, el interior me resulta demasiado "juvenil", lo que no quita que haya gente con 40 tacos y un A3, pero las líneas de los fabricantes vienen a ser poco más o menos las edades de los conductores, no es normal que a un chaval de 18 años le guste un S8, aunque su padre se lo pueda comprar, lo normal es que prefiera un S3. Pero esto son gustos, y como todo, cada cual tiene el suyo, así que lo que hay que hacer es lo que a uno le apetece. Saludos

No sé, pero si te molesta que sobresalgan, son de aluminio y regulables, tanto esas como las de Norauto, te coges una sierra y las dejas al milímetro, yo me lo planteé, pero total, para dos días que las pongo y lo poco que sobresalen, las he dejado igual. Saludos

ya, pero si son doble din nos valdran Espero que no sean doble DIN, es un diseño obsoleto, entiendo que irá por la línea del A5/A6/A8, con pantalla alta integrada en salpicadero y MMI con diferentes niveles. Saludos

Pues para sembrar la discordia, ya son muchas las pruebas que se han hecho de este tipo metiendo motores a banco de potencia, y la ganancia es cero patatero, curva calcada y valores exactos. En UK, en el foro de 400, que son motores que giran bastante altos, hacen auténticas virguerías, desde aplicar un baño cerámico a partes del motor para ver cómo le afectan, rediseñan las cámaras, etc, y entre otras cosillas han probado en banco el tema de la gasolina en varias ocasione. Si el motor está diseñado para 95 octanos, puedes meterle gasolina de 200 que te va a dar lo mismo, al menos eso dicen los expertos y los bancos de potencia. Del mismo modo, al levantar una culata de un motor de 95 alimentado exclusivamente con 98, se comprueba que está más limpia que un motor igual alimentado con 95 (en pruebas de 1000 millas). Saludos

Diría que no está bien eso, porque todos los coches alemanes que se traen a España tienen 60.000kms y rondan los dos años, así que tampoco los cogerán mucho En mi caso solo lo cojo los sábados, y no todos, solo si me toca Ikea, o similar (y luego los viajes de verano, y si hay suerte, el esquí de invierno). Saludos

Que se vean cables o no depende de la habilidad del inventor, no tiene por qué verse nada por ningún lado, incluso puede ser un sistema 100% inalámbrico, apenas un paquete de tabaco que puede ir en la guantera, o en el apoyabrazos. Otra opción es modificar el RNS-E para inyectarle datos TMC desde otro dispositivo local, esto requeriría alguien especializado que desguace el navi y lo modifique, pero para eso están los que cobran, para ofrecer cosas nuevas. Para el que tenga curiosidad, aquí está el protocolo RDS-TMC, le he echado un vistazo y no parece una tarea demasiado complicada: http://www.phrack.org/issues.html?issue=64...=5&mode=txt Saludos

Todo lo que sea acceder al firmware es poco menos que jugarse el tipo, y a mi modo de ver un gran error (aparte de la dificultad técnica que conlleva). La función ya está ahí, ahora nos falta aprovecharla tal y como la pensó Audi, es decir, que alguien al que le interese esto investigue el formato de los datos TMC y que acople a cualquier emisor de FM sencillito un sistema para transmitir los datos al RNS-E, a mi modo de ver no es complicado y al valer para casi todos los navegadores del mercado, incluso podrían venderse algo parecido. Lo suyo sería que como dices, RNE, la DGT, o el que sea el que provee de datos al sistema se dedicase a darle utilidad, tanto con radares como con eventos en la carretera, ahora no vale más que para vacilar a los colegas cuando montan por primera vez en el coche. Una vez más, para lo bueno y lo malo, Spain is different. Saludos

Están encantados porque el índice de morosidad es muy bajo y los clientes de alto riesgo se los van a comer mayoritariamente las sanguijuelas de prestamistas reunificadores y demás, la gente ahora puede pagar, malamente, pero puede, y ahora ya no dan hipotecas tan alegremente, con lo que se aseguran de que los nuevos pagadores lo podrán ser durante mucho tiempo. Tu mira los beneficios que llevan semestre tras semestre y verás lo preocupados que están. Saludos