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Si quieres hacerle tantas cosas, acabarías antes vendiendo el coche y comprando otro. Demasiados cambios, y más queriendo xenon.

Puedo entender que este restyling parezca mal a alguno, pero yo lo creo totalmente necesario. No es admisible comprar un TT a día de hoy con unos faros obsoletos cuando todos los demás modelos de la marca incorporan luz diurna LED. Y ya de paso que le pongan un reposabrazos en condiciones.

Si lo dices por las vitaminas, Otros. Ya es pedirle mucha clasificación a la encuesta, además de que hay un número máximo de opciones.

Creo que ya tenemos el trabajo hecho. Hace algún tiempo abrí yo un hilo con algo parecido, un poco más extendido. Censo A3 8P

LLeva un único tornillo arriba. Además en la parte izquierda el reposapiés hace como un carril donde entra el plástico del guarnecido del coche, ten cuidado de no rajarlo al hacer fuerza. Por último, si no te quieres complicar, al nuevo tendrás que quitarle la patilla de plástico que hace que se sujete, con eso si no vas con el pié encima, se sujeta bien. Cuando pongas el nuevo, prueba a poner el tornillo, pero, además de que queda corto, si lo aprietas mucho puede que se te levante, el reposapiés digo ;-). Saludos.

A veces se me pasa por la cabeza la palabra S3 pero cuando pienso en esas orejas que le han puesto sumado a la nueva delantera se me quitan las ganas. Pensándolo objetivamente yo creo que el A3 II sí que se empieza a verse algo desfasado en la actualidad. A pesar de ser una marca que sigue una tendencia conservadora en diseño, el mercado apunta en otra dirección más innovadora estéticamente, independientemente de que nos gusten o no los modelos supervanguardistas. Creo que le está haciendo falta un cambio importante al modelo. Estoy convencido de que pronto nuestro A3 II nos parecerá un coche del pasado. Veremos con qué nos sorprende Audi.

Ésto resume perfectamente la manera de funcionar de los comerciales. El problema no es tu 2.0.

Pero el paragolpes TTRS lleva antinieblas o se pierden?

Esperemos q sea un grillo q te ha salido porque si el TFSI suena así, me quedo con el TDI. Estaría bien que nos grabases el mismo video cuando te lo hayan arreglado, podría ser?

Veo que sigues en la búsqueda del TT. Creo que es dificil encontrar algo que se ajuste al 100% a lo que buscas así es que siempre tendrás que ceder en algo. Yo te diría que no lo cogieras sin xenon. En mi opinión el azul mauricio no es un color para un TT. Respecto al cambio, eso ya es otro tema. Probablemente no supiste llevar el Stronic, la gente que lo tiene está loca de contenta pero todos coinciden en que lleva un tiempo hacerse a él. Creo que el Stronic gasta menos en posición D, lo de los frenos puede ser que ya que en esta posición el cambio es poco reductor y hay que pisar más el freno. Por último, un TT con llantas de 17 no me dice mucho. Suerte con ello. PD: Según el título del post parece que estás buscando un TTS, jeje. (TT's)

Mini jack 3.5mm, la de los auriculares de toda la vida.

Yo me encuentro en situación parecida, tengo a la venta mi A3 TDI y tengo en mente la gasolina. El precio de nuevo del que me gustaría es muy alto, 2.0TFSI Stronic, quattro??, Sline int/ext, xenon, ruedas 19'', Tempomat, etc ... entorno a 50mil euros. Posts como el tuyo me hacen ponerme muy nervioso, jaja pero primero debo vender el mío. Por otro lado uno de segunda con estas características también vale lo suyo. El TDI anda bien y tiene tirón pero se le acaba muy pronto, y necesito más potencia. Además quiero olvidarme del sonido a tractor, en fin, nada que no sepáis. Saludos.

Si no tienes como extra el paquete de iluminación interior no llevas luces de cortesía sino reflectores.

Horteríiiiiiiiiiiiiiisima. Éste piensa que entre coches vag todo vale.

Yo cuando los tenía estuve buscando el grabado en el faro de la CE y no lo encontré. Por otro lado tampoco nos enviaron el certificado de homologación. Así es que me surgen dudas sobre la misma.

A mi tampoco me gusta nada. No es ni siquiera tuning, más bien macarra. Es una crítica constructiva, vale? Saludos.

Como va prosperando el mundo del daylight con el tiempo ... Estoy de acuerdo en que el faro estéticamente está muy conseguido pero la imitación de la curva estilo A4 no le hace justicia. Efectivamente estropea todas sus otras virtudes, el cromado interior y tal, la tapa trasera, que pena. Los de Dectane van a tener q apretar el culo para ofrecer un producto de mayor calidad si no quieren comerse los mocos, me alegro de que haya competencia, si no ésto es un abuso.

Una pregunta para quien lleve xenon de serie: en la ficha técnica pone que llevas xenon?

Lo de pintar el labio inferior puede pasar, pero lo de las tiras cromadas noooooo, truññing al máximo, estropicio y consecuente deterioro irreversible de la parrilla debido al roce. Gástate la pasta en la parrilla del S3 y ya verás como merece la pena.

El modo Econ no resta potencia al mantener desactivado el compresor. En invierno vale para calentar pero en verano no enfría lo suficiente.

Jaja, los grillos en Audi están catalogados y tienen referencia 03G131521T.

Me sorprende, aunque te creo, cuando cuentas que hay tanta diferencia entre un A3 "cacharro" jaja, y un TT aunque supongo que es por el desconocimiento de no haber probado el tuyo. No sé qué A3 te habrán dejado a ti pero el Sline tiene un comportamiento excelente, con firme uniforme el coche es una tabla, rápido en curvas muy cerradas no se inmuta, es lo mejor que tiene. Y sobre el motor, todos coincidís en que hay también mucha diferencia. Quiero puntualizar que además al TT le penaliza una rueda más grande aunque creo que el peso juega a su favor. El TDI tiene mucho tirón, me encanta esa entrega total de la potencia, pero lo malo es que igual que viene se va, y en 3700 rpm estás muerto. Eso además de la bien conocida pereza en baja. Gracias por el análisis.

Creo que eres el primer usuario del 170 TDI que no critica sus bajos.

El Sirocco por detrás tiene su punto, pero por delante parece la rana Gustavo.

Existen excepciones, aunque entiendo que son dificiles de creer. El mio es del 2008 con 10.000 km y lo vendo, ya me gustaría poder demostrarle a la gente que es la realidad, pero no puedo hacer más que ofrecer claridad e informar lo mejor posible.