seresmi

Gracias Mikel por hacerle la distribución antes de vendérmelo !! :kss1: Saludos.

Estoy esperando que me ofertes el tuyo ... Saludos.

Jajajajajjajaja ........... No pienso abandonaros. Encontrar otro chollo como ese es muy dificil ......... pero no os abandonaré aunque no encuentre otro B5 .....( tambien me estoy mirando Passat's) Saludos.

Normalmente, antes del Clack, Clak, suena un "intento" de arranque ........... un par de vueltas con las luces del cuadro que se apagan ............ Saludos.

Cuando te vuelva a ver, te pegaré un "bocao" ........... me encanta la mojama y la cecina ............. Saludos.

Pues a mi me gusta................ para quemarlo en las fallas !!! Saludos.

Buena entrada ....................

Sip. En el mio también lo tuve que cambiar, pero no se veía la fuga, y me dejaba una mancha en el suelo demasiado grande para localizar. Saludos.

Voto por el termostato que no abre ......... Saludos.

Alá te oiga !!! Dios te escuche !!! Odín te haga caso !!! ................ Saludos.

Ok. Gracias.

Si lees un poco el foro, encontrarás todo lo referente al tempomat. Existe un buscador, un hilo de bricos, un hilo de manuales, .................. pero tienes que leer !! Saludos.

En dos años ............ Saludos.

Ya has colocado bien la junta tórica ??? Es fácil que se mueva dado lo jodido de la posición de trabajo. Saludos. Si tío ,todo .... y empieza a perder cuando llega a los 90* y no se por dónde vaya chasco ... Si te empieza a perder cuando llega a los 90º, el problema está después del termostato. A veces nos equivocamos y colocamos la junta tórica entre el termostato y el motor, cuando realmente va entre el termostato y la pieza de plástico. También puede ser que se haya agrietado la pieza de plástico y la fisura casi no se vea. Mira bien por donde pierde, para poder actuar. Saludos.

Ya has colocado bien la junta tórica ??? Es fácil que se mueva dado lo jodido de la posición de trabajo. Saludos.

Si tanto has leido, habrás leído en este mismo hilo que el documento está colgado en el foro y que le estamos cantando la caña a todo el que pide que se lo enviemos al e-mail. No se ...........

Saludos.

:clap: :clap:

La batería y el motor de arranque (básicamente).

Te voy a mandar dos copias, un mecánico de confianza que te lo hará gratis, un jamón de 7 quilos y una botella Ribera del Duero. P.D. ¿sabes leer ? ¿si ? pues lee todo el hilo.

Ya nos extrañaba que te hubieses perdido la orgía del otro día ......... :lmfao: Saludos.

¿ Que un Ferrari hace ruido ? No confundas "ruido" con " música celestial" .......... Hasta los pedos, en un Ferrari, suenan a gloria ..... Saludos.

Normal que los compañeros no hayan dado una !!! " suena como los autobuses requemados y a 30 en tercera se me oye pasar por toda la calle como un lobo aullando, y al girar la dirección de repente hace un ruido asqueroso " ¿ Quien sabe como suena un autobús requemado ? El sonido de "lobo aullando" no es demasiado descriptivo .......... El 95% de los ruidos son asquerosos, por lo que la palabra asqueroso no lo define demasiado bien ....... En fin ......... me alegro que echándole liquido de dirección se le hayan pasado todos los males infernales que lo poseían. Saludos.

Los pares de apriete los encontrarás en el Autodata. Saludos.

Según modelos, también puede ser el número 6 y el número 38 los del cierre centralizado. Saludos.