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si si no tienen mala pinta, se las había visto a bardock y están muy guapas. En las fotos de ali lo malo que veo es que los extremos hacen algo de ghosting (difuminado). Pero que me parecen muy bonitas, jajaja, no lo toméis a mal que bastantes amigos he hecho esta semana

Buenas, Con el nuevo etiquetado de labels que ha llegado con la última versión de vagcom, voy a aprovechar para poneros algunas modificaciones que se pueden realizar en nuestros coches* (* pre) y que no teníamos identificadas. Me falta ir probándolas, pero os adelanto lo que tengo estudiado: [Módulo 09] Características de la centralita escaneada: SW:5Q0-937-084-AS HW:5Q0-937-084-AN --- Cent. Elect. Component:BCM MQBAB H H24 0175, Coding:04140C42C24106FD03844004B31C07A80000000000000000000000000000 EV_BCMMQB,015001,EV_BCMBOSCH_016_AU37.rod Tuesday,01,November,2016,16:05:32:65093 VCDS Version: Release 16.8.3 Data version: 20161010 DS267.0 Intermitente comfort, activarlo y modificar el número de destellos IDE04923 ENG115774 Turn signal control Comfort Flashing,active IDE04923 ENG116587 Turn signal control Comfort Flashing Blink cycles,4 Tiempo de funcionamiento desempañado luneta trasera (por defecto 10 minutos y se desactiva) IDE04927 ENG115736 Window heater rear window heating time value, 600 s Asientos calefactados y valores máximos y mínimos de temperatura en cada nivel IDE06089 ENG116683 Seat heater level current consumption allocation Seat heating Filter constant for heat flow, 1 s IDE06089 ENG116684 Seat heater control temperature compensation with heat flow, 0.00 ° C Seat heating level 1 upper switching threshold, 20.00 ° C Seat heating level 1 lower switching threshold, 19.00 ° C Seat heating level 2 upper switching threshold, 28.00 ° C IDE06089 ENG115739 Seat heater level current consumption allocation Seat heating level 2 lower switching threshold, 27.50 ° C Heating heating stage 3 upper switching threshold, 36.00 ° C Seat heating level 3 lower switching threshold, 35.00 ° C Heating upper stage 4 upper switching threshold, 41.00 ° C Heating seat level 4 lower switching threshold, 40.50 ° C Heating heating stage 5 upper switching threshold, 50.00 ° C IDE06089 ENG115745 Seat heater level current consumption allocation Seat heating level 5 lower switching threshold, 49.00 ° C HEATING HEATING Level 6 upper switching threshold, 63.00 ° C IDE06089 ENG115747 Seat heater level current consumption allocation Seat heating level 6 lower switching threshold, 62.50 ° C Mover los retrovisores de forma sincronizada IEN08542 ENG116656 Access control 2 Mirror adjustment Synchronous, not active Barridos del limpiaparabrisas ENG116832 ENG126852 wiping speeds Continuous wiping Step_1 cycles pro Minute,42 ENG116832 ENG126853 wiping speeds Continuous wiping Step_2 cycles pro Minute,62 ENG116832 ENG116699 wiping speeds Reduced Wiping speed cycles pro Minute,30 Modificar tiempos del limpiaparabrisas delantero IDE01268 ENG115767 Windshield wiper SRA Soaking time, 1000 ms IDE01268 ENG115768 Windshield wiper SRA Afterwash time, 1200 ms IDE01268 ENG116611 Windshield wiper SRA Poutenzeit, 1000 ms IDE01268 ENG116610 Windshield wiper SRA Delay time, 1000 ms IDE01268 ENG115766 Windshield wiper SRA Washing time, 1200 ms Modificar el ángulo de giro de la posición servicio (para cambiar escobillas) IDE01550 Service position, 133.20 ° [Módulo 17] Características de la centralita escaneada: SW:8V0-920-871-R HW:8V0-920-871-R --- Instruments Component:KOMBI H03 6423, Coding:07AD09002B8000080500AE041000000000000000 EV_DashBoardVDDMQBAB,009051,EV_DashBoardVDDMQBAB_009_AU37.rod Tuesday,01,November,2016,16:11:51:65093 VCDS Version: Release 16.8.3 Data version: 20161010 DS267.0 VCID: 4BBBAF36E23B551A19-801E Intervalo de temperatura para que salga el icono de nieve: ENG102605-ENG100239-outside_temperature-p_ice_warning_entry_temperature,4 °C ENG102605-ENG103023-outside_temperature-p_ice_warning_exit_temperature,6 °C Desactivar aviso de cinturón de seguridad: IDE03867-Deactivate seat belt warning,No Aviso de velocidad máxima: IDE03348-MAS01456-Speed warning-Speed,140 IDE03348-MAS01561-Speed warning-Unit,Kilometers per hour IDE03348-IDE03348-Speed warning-,active

Si perdón, por bombilla me refiero a led. Lo otro para mí es halógena. No lo he explicado por pereza. Y perdona de nuevo por el offtopic en tu hilo. Pon fotos que esas si nos gustan a todos!!

ya que habláis de las luces de cortesía de las puertas, las chinas suelen no suelen ser tan nítidas como las originales, porque las chinas casi todas son una bombilla normal con una máscara delante con el logo pintado y con efecto lupa para ver el logo en grande en el suelo. Las originales generan el logo con un haz láser. De ahí la nitided, iluminación y el precio.

La iluminación esta nueva ambiental es una pasada! Merece la pena el extra sin dudas (bueno si te gustan estos detalles claro) jejejeje

jejeje, gracias. Pues mira deben ser esas fotos (recreaciones) porque viendo las últimas fotos en rojo y amarillo cambia bastante, será que se marcan más los perfiles o las líneas. El gris lo mata en las primeras fotos.

Eso es mecánico, tiene el tope bastante adelantado. En el caso del sportback pasa igual, se queda a 2 dedos de la antena. Pero el hueco realmente queda tapado por unos 10-15 centímetros de cristal. Y en los que he visto con el sistema este pasa exactamente igual.

Hola compañero! Siento leer lo del color, reclama a tu seguro y levalo a otro taller, es su obligación. Yo di un golpe a la defensa delantera y lo llevé donde quise, pero lo importante es que ha quedado igual, y eso que te cuentan que si la carga o el plástico es una mentira. El sepang es perlado y ha quedado perfecta. Es más, en el propio taller me dijeron que lo repasábamos juntos antes de la entrega para ver que era el color y estaba todo en su sitio. Reclama a tu seguro y explica la situación porque no es normal.

La mayoría de cables chinos sólo pueden ejecutar la versión que traen, si actualizas el programa te cargas el cable y deja de funcionar. A no ser que compres una versión antibloqueo.

Esta versión accede y permite codificar centralitas secundarias, por ejemplo, el techo solar o las puertas traseras. Al menos en el A3 que lo he comprobado. De nueva plataforma MLB2 permite al nuevo Q7 y Q2, o eso dicen en la web oficial.

Tienes razón perdona, lei rápido y entendí que preguntabas por ello [emoji3]

Mike eres un restyling, por lo que he visto en UK están negros por eso, todavía no han sacado labels para las nuevas centralitas y se comenta que el método de acceso lo ha cambiado el grupo VAG, ves todo ceros pero es porque el programa no es capaz de entrar a leer la configuración. [emoji6] [emoji106]

Es la ventaja que mantiene el vagcom todavía, lo que dices son las famosas labels, que de momento solo el vagcom es capaz de ofrecerlas. Ni VCP ni obdeleven.. [emoji106]

Estoy con Seru, yo meteria el ASS. De verdad que el equipo básico es muy malo, el que tenía en el golf mkv de serie le daba 1000 vueltas a éste básico

Buenas! Si es como dices, barras + portatablas. Las barras de Audi son Thule en origen, si buscas por la marca salen más económicas. En Audi son unos 200€ cada cosa. El portatablas lo tienes para 4 pares de skis o 2 tablas o el de 8skis/4 tablas, extensible y la referencia es 4L0 071 129 Es el que tengo yo. La referencia de las barras no sé decirte, porque yo al no llevar las del techo son diferentes. Saludos!

Después de la intervención acertada de THINLIZZY no te iba a contestar. Pero viendo que comparas tu futuro 2.0 con megane y focus RS, creo que te has equivocado de coche. Mejor hubieras comprado un RS3 o un 718 si querías "fardar" de gráficas. Aludiendo a tu fuente km77, tu futuro coche: http://www.km77.com/precios/audi/a3/2016/a3-sportback-20-tfsi-190-cv Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,32 / 2,13 / 0,68 Al resto ni te voy a entrar más al trapo ni a contestar. Suerte con el resto y que te vaya bonito

Exacto!!! El naranco buen bicho llevas y esos asientos...

jajaja, pues a mi no me han preguntado porque cambiaría bastante el orden de la lista: Otros conductores Otros conductores + Tráfico intenso Otros conductores + Autopistas (sobretodo la 'Y') Peatones + peatones cruzando por lugares indebidos y ya

El velocímetro digital en mi caso lo cuadra exacto con el que me da el Tomtom. Otra cosa es el analógico, que la aguja varía entre 2 y 10km/h respecto a los otros dos (siempre de más)

si señor, venía a decir lo mismo que Ocio. Hasta en un lugar tan poco glamuroso como un garaje te han quedado perfectas y el coche luce espectacular! En algunas se ve la matrícula

di algo, de que se trata , es de carroceria, es de interior , es de software? no nos tengas asi hasta diciembre Me decanto por algo de tecnología android? carplay? no sé que puede ser, si ya tienes de todo!!

compañero si tienes un vagcom a mano, entra en el módulo 17.- Instrumentación y en 03.- Diagnóstico puedes probar si funciona el cuadro bien, realiza una serie de test de forma automática a todos los elementos del cuadro. Otra cosa es que puede estar fallando el sensor del depósito (¿boya?)

para mi estaba mejor la primera versión. Perdonadme pero es que veo el nuevo y veo esto...............:

Pues por eso mismo... los desarrollos ya te lo he comentado y con la aerodinamica de estos coches (no habrá gran diferencia entre un golf, megane, leon, focus etc) y los desarrollos que tienen, se necesitan alrededor de 230 cv aprox (+ - 10cv) para alcanzar esa cifra... con 190cv se me antoja muy dificil. Como dato, el golf VII gti de 220cv tiene una punta de 246 km/h... con 30 cv mas!!! Compañero no sé de donde sacas los datos pero revisalos bien. Megane/León/Focus... están todos en coeficiente aerodinámico 0.27, el A3 sigue en 0.32. Aunque he leído tu mensaje de relaciones marchas/Cx/velocidad punta y sigo sin verle el sentido a lo que dices, pero puedo estar equivocado que no me dedico a la mecánica. ¿Dices que necesitas 230cv para llegar a 244km/h? El mío con 180 llega a 232, según tu cálculo con 230cv llegas a 296km/h sin correción. Vamos que el nuevo S3 alcanza los 400km/h saludos !

Hola, No sé muy bien qué quieres hacer. Mejor nos pones modelo de coche, intenciones y demás para poder ayudarte. Que yo sepa el coche cierra con el propio mando a distancia. Pero con el mensaje que has puesto no entiendo qué es lo que quieres hacer realmente. saludos