WAJE

Mi recomendación es que os olvidéis de hacer inventos con estas bombas, cuando se estropean lo mejor es llevarlas a Bosch y repararlas enteras, tendrás coche para otros 300000-350000 km si lo tratas bien, gasoil bueno y poco tiempo es reserva y estando en ella no exigir demasiado al motor. SALUDOS

Tiene que estas entre 0 y 4 pero va cambiando la pantalla, pon las 2, de la gráfica olvidate, en estos motores no vale de nada, es posible que se haya ido un poco el calado de la bomba y haya que ajustarla, se tarda poco, sino toca repara la inyectora. SALUDOS

Pisándole menos, son coches gastones en ciudad. El fallo del inyector no afecta al consumo. Mi padre en un a6 con mismo motor y tracción y el fallo del g80 hace 6,5 litros en carretera respetando los límites. Otra opción es que los árboles de levas estén desgastados o que esté de carbonilla hasta los ojos

Teniendo en cuenta que cambiar unas pastillas traseras son 60-70€ en taller yo las cambiaba y si se quita el ruido iba con la factura del taller y se lo decía, tanto al concesionario como a audi España. Eso NO es normal, puede sonar alguna vez con muuuuuucho frío y un coche con más kms, pero es un coche nuevo, no me jodas que tendrá 10000 km???es unas vergüenza. SALUDOS

@Grialsigues teniendo el proyecto, venga que los clásicos hay que cuidarlos mucho. SALUDOS

Que trates de que les pase a ellos y sino vayas a otro conce? Aunque sea del mismo propietario el jefe de taller no será el mismo y es posible que le ponga más interés. SALUDOS

A mi me suena a suspensión retorciéndose, como si las cópelas traseras o algún silentblock estuviera mal. Puedes localizar si es por la zona superior (maletero o por ahí) o zona inferior (rueda)??si es cuando estás frenando fuerte o tras haberlo hecho al estar aparcando yo descartaría las pastillas traseras. De hecho si en el conce no sonó igual es porque no pisaban el freno, solo tenían, como mucho, el freno de mano. SALUDOS

Se que ha habido gente que la ha reparado, a mi me gustaría desmontar la mía y ver si se puede hacer algo, pero me quedaría sin el coche una temporada asique. . . Si la tuya la vas a tirar dímelo jejejeje. SALUDOS

Gracias @VIXhago lo que puedo ya que esto lo iba a hacer en taller por falta de tiempo pero al final hay más falta de dinero que de tiempo, además así lo hago yo y tiene más valor para mi jejejeje. Al coche le falta mucho para estar en perfecto estado pero se va mejorando todo y viendo como se comporta. SALUDOS

Le vendrá de maravilla, lo vas a notar muchísimo, y si le haces downpipe más aún, ya que quitarás catalizador y eliminas un tapón. SALUDOS

Creo que no le quito el sofá al final, yo en un polo con mismo motor pero 90cv le hice una stage1 y encantadisimo, y andara por 130-140 cv. SALUDOS

Gracias!!se hace lo que se puede. SALUDOS

En teoría aby aan y 3b son iguales, y no sé si adu también. SALUDOS

Bueno, primero felicitar el año!!, y continuando con la renovación de la suspensión y los silentblocks del coche, el otro día estuve cambiando los de los trapecios, aunque sólo cambié los delanteros por un error en el recambio, ya aproveché y puse de poliuretano, y aproveché a cambiar aceite del cambio y del diferencial trasero. Os pongo unas fotos del proceso, de los aceites sólo tengo vídeos y no deja subirlos aquí. En cuanto me lleguen un par de cosas que necesito me liaré a cambiar los traseros, aprovechando también a cambiar la rótula axial izquierda , el amortiguador de dirección y las rótulas de suspensión traseras, y ya doy por finalizado el apartado suspension y frenos, aunque tendré que volver a hacer paralelo, por supuesto, en Valleros sport. SALUDOS

Las hay en AliExpress, aunque no sé cómo funcionarán. SALUDOS

Ponerle el mismo aceite, bujías y bobinas al otro coche. Otra opción es que al cambiar bujías y bobinas se haya quedado algo flojo o se haya soltado algo ligeramente. Nose es muy raro. SALUDOS

Como me gusta este proyecto!!!!!como sugerencia habéis pensado en carenar el inferior del coche?y en cuanto a los frenos no sé si habéis mejorado algo, tipo diámetro o pinza UN SALUDO

Yo lo haría en sealcar, he oído buenas opiniones de ellos, el concesionario no siempre es lo mejor, en las cajas de cambio creo que mejor un sitio especializado. SALUDOS

Estaba prohibido, en nuestro caso, por michelin, o por la empresa en si. Desde luego venían muchos perdiendo, no digo que no se puedan vender o usar, digo que estaba prohibido en talleres, al menos los 2 en qué trabaje esa época, es una chapuza y si cobran 10€ por eso una estafa, así lo veo yo. SALUDOS

Y es que estaban prohibidos, es más, yo eso no lo pondría salvo urgencia en un viaje para salir del paso. SALUDOS

Tendrás que ir a un Bosch cr service a que te la codifiquen o montar la electrica de la tuya a la otra, si el fallo no estaba en la electrónica, esa o vas son muy puñeteras, yo habría reparado la vieja aunque es caro.

Yo de hecho ando buscando algún 1.6 barato para hacer exactamente eso.

En el s5 no entran 2 sillas??o es que ya tenías 1? Y en el passat entran 3 sillas??hay pocos coches que entren 3 sillas. SUERTE CON LA VENTA!!

De momento las ruedas delanteras hay casi 1 grado de diferencia entre ellas, cosa que no es lógica.

Buah, que bonito, es precioso. SALUDOS