Serjio

Aunque lo llenes y apagues y vuelvas a encender te sigue pasando. A mi en el b6 cuando apuraba el deposito después de llenarlo no "se llenaba" mediante la aguja, pero la siguiente vez que lo usaba si tenia la aguja hasta arriba.

Opino lo mismo

Lo bueno de usar una vaporeta es que el agua digamos sale en menor chorro y va mas controlado no poniendo todo perdido de agua. Hay empresas de limpieza que usan maquinas de vapor para interior y exterior.

¿Pero la unidad?

Me da que mira V8

Salvo que el ruido sea elevado creo que es una cosa normal en los torsen.

Yo te dejo la semana mias!

Perdona, tu coche es un c5 o un C4?

¿De cuánta pasta se habla cambiar todo?

Tienen un agujero por llamarlo de alguna manera. Un saludo.

Yo ya llevo un par de depósitos con 74 litros... la verdad es que mediante fis no controlo el consumo, pero al próximo le echaré un ojo.

Mío comprobare

Seguramente lleves frenos de 320 mm que es indiferente si él coche era sline o no.

Pero creo que los puntos se ponen como aparece en la foto.

Podrás hacer un upgrade de los discos, pero el tamaño de los discos varía dependiendo la motorización no sé si e es s-line o no. No se que tamaño tienen los tuyos pero los hay de 320 y 345 para el A6 C6. Un saludo.

Te aseguro que un taller normal te hará las revisiones mejor que cualquier conce oficial.

¿Ya han salido los mapas de 2018? Creo que como mucho vendrán del 2017. Un saludo.

Hay dos vías, la de ir a audi a pedir certificado de conformidad (que con piezas que no vende audi no suelen dártelo) y el hacer proyecto. No se necesitan ambas para incluir en ficha, lo que si hace falta es un certificado de montaje en un taller autorizado. Un saludo.

La homologacion hay muchas paginas que al comprar los muelles te facilitan la homologacion al precio de unos 100€. Un saludo.

El amortiguador no hay que homologar, es una pieza considerada de desgaste. Un saludo.

Si lo has modificado a posterior de salir de fabrica tendrás que homologar o en tu caso incluirla en la ficha técnica, para eso con un certificado de conformidad que te da Audi y certificado de montaje vas a la itv y te lo incorporan a la ficha técnica la modificación.

Busca un cuadro entero con tu referencia a ver precios. De todas formas si buscas por internet hay talleres que arreglan cuadros. Un saludo,

Yo te recomiendo que conduzcas como quieras y te olvides de lo que te dice, esas recomendaciones son para consumir menos y al final, no como en un diésel, pero si se siguen llenando de mierda. Cargartelo, no, pero disfruta de ese motor subiendole de vueltas de vez en cuando. Un saludo.

En el guarnecido del maletero en el lado derecho si no me equivoco.