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  1. jhonysen
    Si quieres que no se te despegue en la vida utiliza masilla de poliuretano, el mismo que se usa para pegar las lunas. Además es tan resistente que no es necesario darle esos cordones, unos puntitos por varios sitios y a correr. https://www.amazon.es/7487-Sellador-Elástico-Adhesivo-Multiusos/dp/B00HVB9FNY/ref=sr_1_5?crid=3RSP1OX0BUVP2&keywords=masilla%2Bde%2Bpoliuretano&qid=1644971287&sprefix=masilla%2Bde%2Bpo%2Caps%2C132&sr=8-5&th=1
  2. jhonysen
    Pues ni p*ta idea hahahaha, no he indagado demasiado en el tema, pero me da la sensación que sí, los sustituyen: Ver video, aquí solo muestran los intermitentes dinámicos, ya lo suyo sería poder configurarlo por si los quieres dinámicos o no, a gusto del consumidor: Está claro que lo que no está muy visto son los 140 pavos de ese par de leds, madresita del alma...lAdemás la finalidad del intermitente es señalizar una maniobra, no dejar ciego al vecino
  3. jhonysen
    Y yo que pensaba que le echaba horas a mi b8. Vaya curro compañero!
  4. jhonysen
    Pinta bien, aunque por ese desembolso como para no obtener un buen rendimiento Una vez que abres no te planteas modificar los leds diurnos e integrar el intermitente en la misma posición? He visto alguno y para mi gusto queda muy chulo.
  5. jhonysen
    Es que nuestros B8 quedan bien en cualquier sitio!
  6. jhonysen
    No sé como va exactamente anclado pero seguramente como tú dices. Algún tipo de goma o cinta de doble cara y a mayores tornillos desde el interior, debajo del tapizado del techo. Lo raro es que se haya aflojado algún tornillo o que se haya roto el riel por donde va atornillado el tornillo, vaya faena. Ya nos contarás.
  7. jhonysen
    Solo te puedo decir que yo también le echo el rainx en el depósito y no tengo ese problema, por aquí en Galicia también en invierno hay noches/madrugadas de menos de 5 grados. Quizás el sensor esté empezando a fallar.
  8. jhonysen
    Uuummm, interesante el tema. Si mal no recuerdo es lo que tenías en mente desde hace un tiempo... Es un buen berenjenal y veremos los resultados, seguramente mejores en iluminación, pero al encontrarnos en un momento de cambio tecnológico, hablando de led, digamos que es lo que a mi me echa para atrás. Vuelvo a lo mismo de siempre quizás el salto cualificativo a led en nuestros faros se retrase más de lo que tengo en mente pero mientras tanto me quedaré únicamente en una mera renovación de lámparas xenon en un futuro próximo. Estaré muy atento a tus avances, quizás me hagas cambiar de opinión, aunque de todas formas, de cuantos dineros hablamos si no es indiscreción? A mi no me hagas mucho caso que a veces se me va la cabeza, jajajaja.
  9. jhonysen
    Bonita cifra, estás a punto de adelantarme!
  10. jhonysen
    Oe rapás, pero que tipo de persona te crees que soy??? Que aquí el menda algo de estilo tiene, a mi manera, mi estilo jajajaja... o las cadenas son de oro o nada! Mira a ver si has comprado calzado nuevo en el aliexpress y no haces toma de tierra correctamente, entonces tocas el coche y zassss descarga al canto, y no es coña esto
  11. jhonysen
    Espero sea la última ya dice... Nos mientes y los sabes.
  12. jhonysen
    No, no es Star-stop. Trece más le tienen que caer al menos. Se hace lo que se puede, siempre me apasionaron los coches, la enfermedad viene de largo jajaja. Aunque es cierto que debería hacerle algunas cosillas más pero bueno no me quejo; en breve le caerá otro mantenimiento, ya tengo las piezas en casa y cuando lo realice ya os comentaré. Gracias por tu comentario compañero.
  13. jhonysen
    Y con respecto a tus viejas Philips has notado mejora?
  14. jhonysen
  15. jhonysen
    Llevaba estos últimos días que parecía que le costaba girar al motor de arranque. Compruebo con el multímetro y veo que está a menos de 12 Voltios. Aprovecho, arranco el coche, multímetro en mano y veo que el alternador carga. Así que batería, ha llegado tu hora! Pensaba que estarían más caras pero 125 Euros y entrega en 48 horas. Con un poco de suerte hasta dentro de 10 años no vuelvo a cambiarla, aunque no creo que tenga esa suerte...
  16. jhonysen
    Es ponerlo en frente a una pared y girar el tornillo de regulación del faro (hacia un lado sube y hacia el otro baja), así es como yo lo hago.
  17. jhonysen
    Creo que esto lo puedes configurar con el Vag com. Al menos en el mío sí puedo poner y sacar el freno de mano sin tener el cinturón puesto, o quizás es que confíe mi coche más en mí que el tuyo en tí
  18. jhonysen
    233600 Km. Le ha tocado el turno a la batería. Más de 13 años ha durado la batería OEM, por lo que he podido ver en su código BEM es una Varta. Pues otra Varta que le he puesto de 110 amperios.
  19. jhonysen
    Estupendo, ya nos contarás. Yo estoy igual que tú. necesito cambiar las lámparas, las que llevo montadas son las Philips OEM y me imagino que deben estar más que gastadas. La opción del led todavía no llego a contemplarla en nuestros faros xenon. Estoy a la espera de que salga algo que me convenza en led y creo realmente que no faltará mucho para eso, pero no lo veo viable todavía aunque en un futuro no muy lejano será una realidad.
  20. jhonysen
    Gracias por la info.
  21. jhonysen
    Yo no me la jugaría, ponte en contacto con la marca y que te lo aclaren: https://www.meyle.com/es/service-center/
  22. jhonysen
    Vale, ahora entiendo porqué no se parecía la membrana a la vieja Ya nos contarás lo del consumo...
  23. jhonysen
    Esa válvula la montan todos los motores diesel 2.0? De todas formas no se parece mucho la membrana nueva a la vieja, no?
  24. jhonysen
    Pues vaya faena si alumbran más la viejas que las nuevas... Hablaban bien de unas Osram pero creo que no era ese modelo exactamente.
  25. jhonysen
    Si es que en el fondo somos como niños!!!