turri

Yo normalmente lo dejo en D pero si va para mucho pongo la N mas q nada por comodidad del pie. De momento a mi me gusta cambiar de vez en cuando de D a cambio manual y al reves y no me ha pasado nada de momento si no se pudiera debería de apretar el freno o algo asi. de D puedes cambiara a S y a manual

si pero los trolls si te pillan te joden y a ellos como son compañeros no les pasa na, por cierto muy buen sitio es el elgido por la mayoría

Guantera q pasó de las famosas fundas de autoglym para el coche?? por fin las tienes las has visto o probado?? precios para una de un a6? de q material son?? La q tengo para q la gata no me arañe el coche lo ralla mas q la propia gata

Pues en libro de instrucciones de mi A6 lo dice muy clarito cada 65.000 Km de todas formas hay mas post comentando el tema, si buscas verás lo q dice el personal. Yo lo cambié

JEJEJE!!! Te prometo que yo nunca voy ASI . Me enganchó una cuerda Supercanedas al parachoques yyyy...... Como anda el culo huevo ese, eso si , el mariquita necesita 11 litros para ese ritmo , algo me consulea. :drool: Anda pues 11 litros no es mucho, yo a esas velocidades 180-200 lo minimo q he echo de media han sido 10,5 pero vamos lo norma 11 y pico, joer q burra lleva el pollo para ir a esas velocidades, el mio son 180 petrolero y no se menea

Se cambian cada 65.000 Km, el tamizador y el aceite. Supongo q es un cambio automático y por eso lo preguntas. A mi fuera de la casa unos 200€. Tampoco es muy complicado de cambiar, el rollo es q hya q hacerlo con una espedie de pistola de silicona con la punta doblada.

Ya conozco el soft lo q pregunto es si el cable es el mismo o lleva algo distinto por dentro, gracias por el interes

alguien sabe cual es el cable odbII q se usa en bmw es el mismo q para audi pero con distinto software?? a lo mejor soy un ingenuo pero es simple curiosidad

en carglass, el conce y en la china todo depende de lo q te quieran poner o te quieran colar. Una luna nueva para mi A6 vale unos 600 € aproximadamente doble cristal con la banda superior color y no se q historias mas esa es la q viene montada en mi coche todo es q quieran ponerte otra cosa ya q esas lunas habitualmente no las tienen ni en carglas, ni en ninguno de estos rapidos.

pues no se q deciros pero yo no espero q me duren mas de 50.000 Km ni por asomo las q traia cuando lo pille de segunda parecian nuevas y me han duarado 25000 y en las alambres por dentro supongo q pisaba mal y lo he alineado, ahora me han avisado los de los neumaticos q no piense q me duran mas de 35.000 40000 km o sea cada cambio de aceite unas rueditas nuevas. por cierto las que he puesto 400 € las 4 unas dunlop, ya os dire resultado cuando ls cambie de nuevo. Por cierto pagka a cuanto venias de calpe??? 180-190???? eso tb come ruedas, alos q nos gusta llaver el pie plano gastamos ruedas

Lo siento mucho pero consuelate pensando q no ha sido nada. mi mujer el otro dia al ibiza recien lavado, encerado y limpito se lo lleva y cuando regreso joer q el capó no ajusta, es q la de adelante no arrancó bueno la broma y no fue nada 300€ asiq 93€ es una broma Suerte con ese restiling q le vas a hacer

yo tengo puesto el reposacabezas entero en un A6 y un reproductor dvd con Hd en el otro reposacabezas, lo tengo echufado al mechero pq no es definitivo ya q pienso poner uno de los fijos en el reposabrazos trasero. Mi intervención es para decirte q el cable que baja del monitor LCD ya tiene su propia corriente es decir lo toma del punto donde echufas el reproductor lo unico q sale del asiento es un cable con una conexion parecida al s-video y eso se enchufa al reproductor, video a video y corriente a corriente. solo tienes q pensar dnd poner el reproductor y llevar alli la corriente. Edito para decir q en los reposacabezas del A6 no entran las pantallas lcd normales por lo menos en el mío

yo tenía por ahí un banco de potencia casero echo en excel por alguien q medias determinados valores con el vagcom le ponias los datos y te hacia una curva de potencia, a ver si lo encuentro y lo pego

Fijaros q salidas de escape cuanto valdrá esto??? joer josema nos pones la miel en los labios q capullo q ando muy pelao este mes y no me puedo gastar mas :clap1: si es q tienen tienda onlinen pero no dicen cuanto sale la broma

No se te ocurra decirle na la txispis q es capaz de medir a esacala y se lo hace en un par de dias lo guapo de ese coche las colas de escape doble dobles

si te contestara guanterarefrigerda te diría q usaras limpiatapicerias de autoglym para quitar la roña y despues crema para el cuero. Para eso pasate por el post de productos d elimpieza en el subforo de A4. Si fuera maesal te diría q APC(all porpose cleaner) y despues un nutriente para el cuero q ahora no me acuerdo, para contactar con maesal en forodetalles. Son dos metodos para un mismo proposito, limpiar bien y nutrir tu decides

Los navarricos con sus "piazo" maquinas reprogramadas encima hacen grupo y eso y les sale mas barato. Txispis o Josema pasarme por mp direcciones o mail o lo q sea ya me habeis picao joer si es q no puede ser ahora tb le tengo q poner el chip al 975 y el roadtrip otro monton de dinero joer si esto es el cuento de nunca acabar. Y encima la mujer acaba de besarse con una señora y el ibiza al chapista

Vaya cuento de hadas, ese tio tiene mas inventiva q Tolkien, una de dos o te ha montado una chapuza de trasnformadores o no te ha puesto condensadores.Pero amos dile a ese chispas q te quite los xenon y q te devuelva el dinero ya veras q rapidito funcionan los xenon y el "arradio" Joer si hasta mi niño monta un kit xenon lo mas dificil es elegir el color de la luz

Pero q te dijeron de la otra batería q estaba jodida pq vamos estan deseando q digas q la bateria va mal para poner una nueva. mira yo dejo siempre encendido un dispositivo en el coche y consume si dejo el coche 6 dias se puede descargar la batería pero luego al arrancar carga de nuevo y sin problemas. Otra cosa es q este jodida la abtería y no carge pq este comunicada o por lo q sea.

y cual es el modelo o donde se pillan abuen precio otra cosilla necesito una pantalla delantera q esta como negra se pueden pillar de algun sitio q no sea el conce??? gracias

no es avant es berlina amos q no tiene culo. para furgonetas ya tengo dos gracias :clap1:

Hola turri.Es una repro TLR y la "hice" en Madrid.Es decir,que se llevaron las centralitas y las trajeron de vueltas.Segun TLR el aumento de cv es de un 25 a un 30 % de lo que tienes.En este caso si la potencia real de un 150 cv es de ,pongamos 160,quiere decir que 200 cv,y la verdad que se nota un monton.Empieza a pegar deade abajo del todo y no para.Es bestial si quieres que sea ASI,o en su defecto puedes ir de lo mas tranquilo tirando siempre desde abajo.Yo la recomiendo.¿ que fue lo que me decidio ?.La p**a envidia de lo que anda el coche de mi amigo As.., :blink: :blink: ,aunque ahora tira este mas que el suyo,y dicho por el,no por mi.La verdad es que estoy muy contento. :blink: Si a mi lo q me echa para atras es el ambio automatico aguantará no aguantará, con 180 jacos me sobran caballos lo dejaríamos en 215 o 220 Cv, las bajas me han comentado q aumentan de la leche pero y el cambio aguanta todo esto q le hacemos??? Como no siempre hay el tipico mecanico chapuzas q te comenta q copn eso no pasan la itv y no se cuantas chorradas más( es para decirles q aprendan a manejar un ordenata y luego hablen). ya me pasaras por mp direcciones y demás Ala a disfrutarlo por cierto el txispis tb lo ha reprogamado (será lo q le quede por cambiar al coche) :cry2:

Y para uno el modelo 2002?? matriculado en 12-2001 existe piloto con leds???

Josema danos mas detalles, por fin te decidiste cuentanos a lso q estamos en la duda aun. cuantos Cv le han quedado al final curva de potencia y esas cosas Cuentanoslo todo, precio, lugar de operación, tipo de repro, emn fin y lo q mas me interesa q te llevó a decidirte?? lo digo para ayudarme a mi mismo

Pos va a ser eso percepción. En D si pisas a tope no cambia hasta corrte como bien te dicen eso si, si bajas un poco el pie te cambia enseguidita(unas 2500-3000RPM) en la S no cambia nunca antes de 4000 y si tienes potors bajo el capó los notas pero bien (amos q te deja pegado al asiento), se comporta mas salvaje por así decirlo. Quizás sea tu forma de conducir, generalmente todos vamos en D entre otras cosas pq en S chupa mas .