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LordGreat

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Todo lo publicado por LordGreat

  1. Si no fuese porque son más incómodos que dormir en una cama de clavos, seguramente yo en lugar del S8 tuviese un EVO VIII, a mi me encanta. Una bomba con regulador de tracción para poder jugar cuando te apetezca... ¿que más se puede pedir? eso si, te rompes la espalda en 200 km... a mi no me vale pa´na
  2. Es normal que todos los coches resuden algo, lo que si me extraña es que lo veas... es decir, que se debería de quedar en el cubrecarter, en la esponjilla que suelen llevar los diesel precisamente para evitar esto (son más sucios que los gasolina generalmente). Si no le notas bajo de aceite, ni te preocupes... normalmente con cambiar la junta del carter y la de la tapa de balancines, estos problemas quedan solucionados... pero los motores siempre resudan algo...
  3. Esto está muy muerto, hay muy poquito ambiente...
  4. LordGreat

    Anuncio Audi

    Vaya lo siento, no sabia que ya lo habian puesto en este foro, yo lo acabo de ver recien puesto en el foro MB FAQ y pensaba que era nuevo. Pues si hace falta que los moderadores lo borren por ser repost. Que no, hombre, no te lo tomes tan a la tremenda, que aquí nos gastamos unas coñas a cuenta de los repost del copón, y... al que no le guste el dulce que no sea repost-ero... pero a mi me encanta P.D.- Solo es coña, y a parte opino que los repost vienen bien para que muchísima gente que no lo ha visto tenga oportunidad de volver a admirar algo tan interesante como, por ejemplo, este anuncio.
  5. :cry1: valla pretensores. Yo sigo dandole vueltas a la pelota al tema, pero no consigo recordar quien me lo dijo exactamente... no sé, igual no tiene nada que ver, pero en cierto modo también tiene su lógica, más que nada por el momento exacto en el que saltan los pirotécnicos...
  6. Que chunga es la depresión postvacacional... a tomarselo con filosofía tio
  7. :cry2: buenos días a todos, me pones un cubata con un pincho de tortilla para desayunar??? :clap1: (no será la primera vez :cry1: )
  8. Que es solo coña, hombre Además, hasta que no diga el jefe, aquí no sabemos naaaaa de naaaaa Caním, donde estás???
  9. Yo si que te aconsejaría que fueras especialmente cuidadoso y escrupuloso con el rodaje de este motor... no sé si te lo traen ya montado de fabríca o no, pero si es NUEVO NUEVO NUEVO, es decir que no ha rodado nunca, respetale por lo menos 3000 kilometros de rodaje muy finito y suavecito, y así te quedara como la seda. Por lo demás no te preocupes, lo único que te puede quedar es alguna tontería suelta (alguna brida o bobada) y si eso hace ruido con volver a ir al taller para que lo ajusten punto pelota, pero lo importante es que todo el motor es NUEVO, es como si reestrenaras coche otra vez.
  10. Pues si es la luz de los calentadores.... puede que sean los calentadores???? El coche no tiene porque hacer nada extraño, ya que la función de los calentadores es esa, calentar el gasoil para favorecer la combustión, pero esto cuando esta a temperaturas muy bajas (por debajo de 4 grados creo recordar, pero no estoy seguro), luego en cuanto el motor calienta, no hacen nada de nada... Yo creo que coincide a la perfección, por eso te hechó el humarraco al principio, porque no quemaba bien al arrancar, y luego nada de nada (como es normal en este tipo de averías). Por lo de la luz ya me preocupa un poco más, porque los calentadores suelen dejar la luz de avería fija al principio y luego se borra y nada de nada... pero todo puede ser que tengas TODOS los calentadores jodidos y por eso te la deja intermitente, para recordarte que o los cambias o puede que un día por la mañana el coche no arranque ni a patadas.
  11. LordGreat

    Anuncio Audi

    Bueno, porque me entando el anuncio, te lo voy a decir suavecito... shhhhh repost
  12. A mi me pasa lo mismo, si alguien nos puede ayudar... :cry1:
  13. Bienvenido, canciller del lado oscuro Por cierto, de donde eres??? es que no sé si me he enganchado contigo alguna vez por autopista igual era negro con el que me enganche... pero ya sabes, todo esto antes de los dichosos puntos... hoy en día no paso de 132 km/h ni cuesta abajo :cry1: :cry2:
  14. LordGreat

    Hola soy nuevo

    Por cierto que se me había olvidado, me he centrado tanto en las memorias... Bienvenido al foro, no te preocupes que ese motor no es para 10 años, si te descuidas ni para 20, sino para muchos más... y como te van a decir todos FOTOSSSSSSSSSS
  15. LordGreat

    Hola soy nuevo

    Tienes cuatro botones para memoria (del 1 al 4) luego un boton en el medio que pone MEMORY y otro rojo de ON/OFF. Regula los asientos, volante y espejos a tu gusto, y con la memoria encendida (es decir el boton ON/OFF abajo) manten pulsado el botoncity MEMORY mientras pulsas uno de los número (del 1 al 4), luego suelta ambos y ya está, ya tienes la memoria grabada. Para recordar la memoria al vehículo tienes varias posibilidades: con la puerta del conductora abierta, simplemente con hacer una pulsación en el número de memoria (del 1 al 4) el coche te lo regula todo a la posición preestablecida; con la puerta del conductor cerrada (en teoría durante por lo menos 30) debes dejar pulsado el botón de memoria, es por seguridad, para que lo vallas movimiendo poco a poco, en caso de que ya estes en marcha; y por último con la llave (yo todavía no he conseguido hacer que memorice bien, pero bueno, yo te lo digo como viene en el manual, por si quieres ponerlo en práctica) con la puerta del conductor abierta y la memoria (númerito) seleccionado, manten pulsado el boton MEMORY mientras pulsa la tecla de abrir en el mando a distancia brevemente y luego sueltas ambas. Ademas tienes la función de ayuda de acceso al habitáculo (si tienes volante eléctrico, es el botoncito chiquitin que está en la parte más cercana tuya dentro de esta pieza) con la memoria encendida, cuando abres la puerta del conductor el volante se retira (es decir va hacia adentro y hacia arriba) para que te puedas montar mejor, luego en teoría vuelve a la posición donde tú lo tienes programado, al poner la llave en el contacto (yo no sé si lo hago bien, que a mi no me va esto de la llave, pero bueno, si te atreves inténtalo). Como no le tengo muy pillado el tema de programar la llave, y además, me parece un coñazo tener que andar esperando a los ajustes electricos cada vez que abres el coche, y no tengo ningún problema para montarme o no en el coche, pues yo la llevo apagada, así no tengo más que hacer como en un coche normal, montarme y arrancar. (aunque voy a bajar un día y romperme el coco hasta que lo deje funcionando al 100%, porque la verdad, fardar, farda mucho ) Un saludo, espero haberte ayudado.
  16. Hombre si fuese por probar, totalmente a boleo directamente pondría un listado: The Haunting. La Casa de los mil cadáveres. La Matanza de Texas. House on Haunted Hill. De momento esas (solo es coña, si está entre ella no digas cual es, es más divertido tener que ir adivinandola poco a poco)
  17. Si, yo te recomiendo también empezar con el Ad-aware y luego si sigue (que lo dudo) entonces comenta y ya te damos más soluciones (para mi en detección me gusta el Norton, pero para limpiar no hay nada que limpie como el panda).
  18. Muy bien, os acordais cuando llegan 2 q quieren formar parte del grupo de William Wallace, uno un traidor q le da un pañuelo hecho por su mujer y el segundo es el colgao ese q dice q Irlanda es su isla y q le salva a Gibson del primero cuando le quiere matar cuando está cazando.. buena peli si señor! he acertado? jajajjaj pues ha sido por las pistas porque de la frase no me acuerdo! a ver la mia entonces... "en esa casa pasa algo.. siento como una mano siniestra.." dare una pista porque sino va estar dificil jejeje - es muy actual! Jajajajajajajaj, como me jode que tengo las películas en Bilbao, pero (puede ser por la falta de sueño) yo todavía tengo la imagen de Ben Affleck diciendo esa frase cuando llegan al teatro londinense y Shakespeare o alguien le ruega que participen en la obra (seguramente sean pajas mentales mias, pero como no lo puedo comprobar). Aunque también recuerdo (a buenas horas) la de Braveheart ¿la diran en las dos peliculas? Bueno, vamos a ir descartando posibilidades: "La Casa" con Daniel Day Louis y Sharon Stone.
  19. Bueno, creo que no me he equivocado, os pongo una facilita ya que voy a ivernar un rato. "...no hay cosa más s..y que te haga una manada un oficial superior, pero yo como soy General, tendré que darme duchas frias hasta que hagan presidente a una mujer..." Largita y con detalles, solo he quitado nombres, para que no os quejeis... Si sigo vivo, contexto, sino, es que estoy sobao perdido.
  20. jod**, más tarugo imposible. "Shakespeare in love" y esa frase concretamente la dice Ben Afleck. Como una piedra, igual igual :clap1: :clap1:
  21. Bueno, yo creo que un aceite no es mejor cuanto más viscoso sea, de hecho, los aceites 100% sintéticos suelen ser menos viscosos que los semisintéticos o los minerales. Creo que lo que diferencia en mayor medida un aceite sintético de uno semi o mineral es que el sintético mantiene constantes sus propiedades lubricantes en un rango mayor de temperaturas y durante más tiempo/kilómetros. Por tanto, no creo que un motor gripe antes por llevar aceite sintético (menos viscoso), sino todo lo contrario. Saludos. Es verdad, lo que dices, pero un TDI se bebe el sintético puro y un motor sin aceite, gripa. Vaaaale, para tí la peseta, jejeje, aunque ahí está también la labor o preocupación del usuario por revisar el nivel de aceite periódicamente. Yo le hecho al mío Mobil1 5W50, y soy consciente de que lo tengo que revisar (y rellenar si procede) más que con el coche que tenía antes, al que le echaba Repsol 20W50, aceite bastante más viscoso (aunque no mejor) pero que también se consumía menos. La verdad es que coincido contigo en que para un TDI, quizás sea demasiado fluido un sintético puro, por lo que se lo pule enseguida, y obliga a su conductor a estar más pendiente del nivel. Saludos. :clap1: :clap1: Me encanta que nos tomemos las cosas con humor. Bueno, es que es a eso a lo que me refería desde un principio, sino, vuelve a leer el primer mensaje y verás como siempre hablo de beberse el aceite y solo al final digo lo de la viscosidad, pero no me dejaba de referir a lo mismo.
  22. El efecto de los pretensores pirotécnicos es independiente de los airbags, es decir, la finalidad de los prtetsnores en absoluto es evitar golpes contra el airbag. Creo que en las plazas traseras sí que llevan pretensores pirotécnicos, al menos a partir del A6, no el actual sino el anterior. La función de los pretensores pirotécnicos es ajustar máas el cinturón al cuerpo, estirarlos desde el enganche en el que lo ponemos para ceñirlo bien al cuerpo y eviotar que ante una colisión el cuerpo se deslice por la banqueta del asiento por no llevar el cinturón bien sujeto. Audi ya introdujo un sistema similar pero llamado Procon-Ten, la diferencia es que en éste se prescindía de pretensores pirotécnicos y el moviemiento de tensión lo realizaban unos cables sujetos al motor, en caso de colisión el motor como está suspendido en unos soportes tiende a seguir hacia delante produciendo ese estiramiento de los cables y tensando los cinturones. Pues será así, pero yo tengo entendido lo contrario. No pongo en duda lo que dices, solo que he oido de boca de gente que sabe mucho lo que yo estoy diciendo, quizás sean funciones complementarias.
  23. Ummmmmmmmm DragonHeart???? Jajajajajajaj que perro, yo estoy ahora como tú con la de Blade, que tengo la frase venga a dar vueltas en la pelota y sé que la he oido, pero no me acuerdo exactamente en que película
  24. m****, c***, como ando del alzheimer chico, no quería decir esa, sino: "El primer caballero" (creo que era así) la de Sean Connery y Richard Gere.
  25. Ese Opel Manta, jajajajajajajajaj, yo creo que es de las pocas escenas en las que me he partido la caja de verdad en esa película