LordGreat

Puede ser la fibra... tan exagerado no, pero muchos imperfecciones que he visto yo en coche recien pintados se deben a que no han respetado el tiempo de secado de la imprimación... a ver si hay suerte, y te lo ponen bien ahora.

Darle cera... mira el coche de mi firma y entenderás a que me refiero Yo te sigo recomendando las Hankook, que aunque no las conozcas, son muy buenas gomas... recuerda que la publicidad vale mucha pasta, y que conozcas o no conozcas una marca solo depende de eso... en este caso la publicidad que recives es "boca a boca", es decir, la más barata para la fábrica, de ahí el precio, pero la mejor, porque yo te puedo asegurar que las Hankook, de las que puse varios juegos, me salieron fenomenales. De Yokohama, no te puedo decir nada, estoy mirando yo para ponerlas en el S8, todavía no las tengo para cambiar, pero me gusta ir mirando posibilidades antes, y me da el mismo miedo que a tí, que sean muy blanditas y me las funda en 10.000 km, porque las que yo quiero poner son la versión de calle de neumáticos de competíción para agua. Si son muy blandas, ya sabes cual es la segunda opción, verdad??? Una goma que también me está picando la curiosidad es la GT Radial... están hechas en Indonesia (unos de los principales fabricantes de caucho del mundo) con tecnología japonesa... y además está recomendada por marcas de renombre, como Mitsubishi, Mazda, y entre otras más MERCEDES, que dudo que ponga su firma en algo que no sea bueno, por lo menos inicialmente. Ya veremos, según me dé la venada, pondré unas u otras.

Valla, parece que el enlace está fallando, bueno, son la YOKOHAMA AVS SPORT. ¿Qué me podeis decir de ellas? P.D.- Gracias javir5.

No podemos descartar tan alegremente la caja de cambios, pero yo diría que es embrague... y más cuando me dices que con el coche parado entran perfectamente.

Y ¿qué me decis del agua mineral? me está comiendo la cabeza un amigo para importar el agua embotellada, y la verdad, yo no tengo ni idea de donde dirigirme... pero es la o****: marca blanca 0,45 € garrafa de 5 litros. otras marcas buenas: 1,80€ la garrafa de 5 litros... si es que la diferencia es brutal...

No te puedo decir exactamente, porque no he vendido nunca en e-bay, pero creo que si te cobran aunque después de la subasta, es decir, por venta realizada, no por subasta, es un porcentaje, no me acuerdo de cuanto... entre un 1,5% y un 3,5% del total??? algo así creo que era. Por cierto, dentro de poco un amiguete mio va a lanzar una página parecida a e-bay, pero com muchas variaciones en pro del cliente, es decir, regalos, descuentos, forma de comercialización global... etc. muchas cosas donde e-bay falla... pero no voy a decir ni nombre ni nada, porque no creo que les haga gracia a los administradores, así que lo dejamos así. De todos modos ya lo vereis en televisión dentro de poco, y si estais interesados en algo, pues podeis poneros en contacto conmigo, pero hablamos fuera de aquí, que no quiero molestar a los administradores y moderadores del foro. (que por cierto, ya hablaremos de publicidad, quizá sea interesante tener otra fuente de financiación del foro).

Gracias por citar a mi idolo (guitarrista de Queen, para el que no lo ubique, escuchar Hammer to fall, Innuendo o alguna cancioncilla así, vereis como le mete caña, pero con gusto, no como hacen otros de saturar de notas para que veamos lo rápido que pueden mover los dedos, que por cierto no es más que lo que lo hace o puede hacer Brian). Yo valoro más el sentimiento de la música y la claridad del sonido, por ejemplo, "Slow hand" o Santana me parecen unos guitarristas cojonudos, y sin embargo no son más rápidos que Steve Rai o Yngwie Malsteem... eso sí, yo soy más estilo Paco de Lucia, que le vamos a hacer, aprendí así, y dificil es que lo cambie ya... Edito: se me ha olvidado comentar, que otra bestia parda, es el guitarrista de Bon Jovi, boby, menuda máquina de tio... pero otra vez lo mismo, con gusto, más melódico... quizá es que me guste más este tipo de música, pero tanto este como Brian May, me parecen de lo mejorcito que he visto...

Si tienes xenon, el bueno, no te aconsejo poner un kit de xenón con los faros nuevos... lo veo como dar un paso alante en diseño, pero un paso atrás en calidad (que no estoy diciendo que sean malos los kit de xenón, pero el faro completo de xenón, para mi es mejor). Si lo único que tienes que comprar son los faros, pues andará entre 150 - 200 euros (a ojo de buen cubero) pero como tengas que cambiar todo, es decir, el lanzador de impulsos, el motor, el faro y toda la parafernaliza, prepara 600 euros por faro mínimo... así que tú veras, porque yo ese coche lo veo precioso como está, y es una pasta gansa, por un mero detalle. (por algo no se los puso el dueño anterio, nosajo...)

Mira como mueve las manos este tio Yngwie Malsteem

A ver, es cuestión de gustos, y para los fanáticos del piano estaré cometiendo sacrilegio si digo que es un instrumento más sencillo de tocar, pero lo que si es cierto es que un instrumento mucho más mecanizado, es decir más "máquina", con los cual... ser maestro está al alcance de pocos, pero tocar algo de piano, todo el mundo puede hacerlo sin mucha complicación (como escribir en un teclado de ordenador). Respecto a las guitarras, pues yo tengo que aclarar que no soy imparcial, porque yo aprendí en conservatorio con la clásica (es decir, la española de toda la vida) y quieras que no, pues me tira más la española o la acústica, antes que la eléctrica. Además requiere muchísimo más entrenamiento para digamos "empezar a hacerla sonar", una eléctrica tiene el mastil mucho más fino, la pedalera y el amplificador te dan la fuerza en los dedos que cuesta años conseguir para tocar una española como dios manda, además de que esta tiene el mastil muchísimo más gordo. Por poner un ejemplo, se nota una barbaridad quien ha aprendido con española o quien ha empezado con acústica o eléctrica (que los mástiles son más finos) fijate en el video del primer chabal (funtwo) en la mano izquierda, verás como apenas asoma el pulgar por arriba, y luego mira este último de JerryC como le sobra media mano para agarrar el mastil (menos en las cejillas, que eso ya es una posición mecánica, que la agarras igual en un mastil que en otro)... también tiene su lado bueno, no te creas, fijate como muchas veces deja sordas la 6ª cuerda e incluso la 5ª, para que en caso de que se le valla la púa, nunca suene demasiado grabe un punteo que sea incialmente muy agudo. La mayor complicación de tocar la eléctrica para la gente que ha aprendido como yo, es hacer punteos con la púa (ya que estamos acostumbrados a utilizar los dedos directamente) y luego coger la velocidad necesaria para hacer esos punteos, ya que estamos más acostumbrados ha hacer más fuerza, por lo tanto las piezas son más lentas, una vez que ajustas la fuerza, los dedos vuelan... (es como el que aprende a escribir con máquina de escribir y luego se pasa a un ordenador, al principio escribe lento y machaca las teclas, pero una vez acostumbrado, verás como le vuelan los dedos sin esfuerzo alguno). Si quieres ver punteos realmente rápidos (aunque no sé si te gustará el heavy, pero por curiosidad) busca algo de Ingwie Malsteem, es uno de los guitarristas más rápidos del mundo... Ahora te cuelgo algo del youtube, que seguro que hay... dame unos minutos...

Pues simplemente eso, todavía no tengo las ruedas para cambiar, pero ando mirando ya las opciones, y las que más me han gustado han sido estas YOKOHAMA a mi parecer son buenísimos neumáticos, con un excelente agarre, pero me da un poquito de miedo el desgaste, ya que no me apetece comprar gomas para cambiarlas a los 10.000 km. ¿Alguien me puede dar su opinión? comportamiento, tanto en seco como en mojado, etc. pero sobretodo sonoridad, confort y desgaste... (si me estoy haciendo viejo, ya no corro nada de nada, me preocupa más que sean cómodas y que no hagan mucho ruido, que el agarre )

Pues con la anchura que tienen las plazas te mete el codo por un orificio de la nariz... :clap1: B)

Supongo que no le das cera al coche, porque sino las ruedas no te durarían 40.000. Yo por experiencia propia, en esa media (bueno 50 de perfil) quedé muy contento con las Hankook, baratitas, que gastan y no cristalizan, buen agarre tanto en seco como en mojado... incluso candela han llevado por puerto de montaña y todo, y ni un extraño, ni un desgaste irregular, ni nada... quedé realmente contento con esas gomas (por cierto, puse varios juegos, y no es que me tocaran las buenas, es que son así).

Me voy a callar por tener la fiesta en paz, pero leer lo que he leido en este hilo, después de lo que se ha dicho en otro, dice mucho de una persona que yo me sé...

Que no te coman la cabeza, el plazo de entrega exacto solo lo pueden saber después de haber notificado a fábrica y haber creado la pegatinita con los códigos (la que va en el maletero donde la rueda de repuesto, que ahora no me acuerdo del nombre técnico) con todas las especificaciones del vehículo, en ese momento es cuando se sabe el mes, día y hora exacta de la fabricación de tu coche. Por otro lado, no sé la prioridad que da Audi a coches de mayor valor o gama, pero lo dudo bastante... lo que si puede ser es que para rellenar un hueco vacio en la cadena de montaje, si hay que elegir entre dos coches y uno sea el tuyo, puede que le den preferencia, pero primero tiene que estar ese hueco vacio, y por mucho que te digan en el concesionario de que les van a "apretar" a fábrica, eso es mentira, porque fábrica es la que manda, lo único que quieren es quedar bien dándote un plazo, sabiendo de antemano que tu coche estará antes, y así darte una grata sorpresa, colgandose la consiguiente medalla ellos. El plazo normal ya no te puedo decir, de un coche que no se pide demasiado como el S4, no debería ser más de 2,5 o 3 meses (dependiendo de la marca) pero si por ejemplo te vas a por un M3, que se venden como churros, pues igual te tiras 9 meses o 1 año esperando... todo depende de la demanda.

El motor es V8 2.4??? no será 4.2??? es que me parece una burrada sacarle 500 caballos a un 2.4 Por cierto... como se llama monetariamente hablando???

Vamos a revivir el hilo, que está interesante. Yo si he jugado a futbol, muy poquito, porque jugué más a futbito, y sí, se insulta, se agarra, se pica, te cagas en la madre de alguien, etc. pero eso no quiere decir que este bien. Lo que si es cierto, que Zidane no es ningún santo, pero Materazzi, si le pones una mascara en la cara y una motosierra en las manos es Jason, y lo que pasa, es que las personas que no vemos esa actitud como normal, aunque en este caso sea él quien ha recibido, pensamos que se la merece, es más, si hubiese sido yo, le hubiese dado el cabezazo en la cara para que sangrara bien y la semanita que se tirase comiendo sopa se acordase de mi. Una cosa son lances del juego, es decir, una entrada más fuerte de lo normal, o algún insulto fruto de la presión, y otra cosa es lo que hace este energúmeno: codazos en la cara sin que sean lances del juego, entradas con los tacos por delante a la altura de la rodilla, pisarle con los tacos el gemelo a un contrario que está protegiendo la bola, etc. y si Zidane le tenía mania ya de por si (como muchos), le estuvo dando caña durante todo el partido (que estos put*s italianos lo hacen sin que se les vea) al final le tocó la moral de tal manera, que no se resistió... mal hecho por Zidane, de acuerdo, pero el otro se lo merecía con creces, no solo por ese partido, sino por toda su carrera.

Yo pisé dos veces el concesionario: 1ª para comprar alfombrillas para el coche y preguntar si me podían hacer una copia. No me supieron decir que mi coche era tal y como estaba (es decir, que ya tenía las alfombrillas, solo que yo pensaba que no, porque el tapizado inferior es de gomilla y no como en otro coches) y su respuesta a mi pregunta "me podríais hacer una copia de las llaves" fué "si"... punto y final, dinamismo cero. 2ª Cuando todo el tema del ATF y la caja de cambios, que ya conté en otro post, resumiendo: su incompetencía me costó 500 por cambiar el ATF, 400 y pico de coche de alquiler y una caja de cambios nueva, la cual conseguí puesta y con dos años de garantía por unos 3.400 euros y ellos me querían cobrar cerca de 12.000. Ante esto, ¿qué nota se les puede dar? pues un 1 porque no has puesto el 0, que sino, ya sabes. Son prepotentes, de trato frio y distante, ignorantes, chapuceros, ladrones... no sé, ¿todo lo malo que se te pueda ocurrir?, pues eso son.

Abuelo, supongo que no habrá vidilla, porque solo has puesto NUEVOS MODELOS... y no todo el mundo tiene un modelo nuevo, y muchos de los que tienen un modelo nuevo, aún no lo han "desvirgado" así que ¿qué van a contar?. Yo si quieres te hago una pequeña crónica del mio: EXCEPCIONAL. No hay más que decir.

Pues a mi me lo hace todo mi ex-cuñado, ex-socio y amigo, Ignacio, maquinón entre los maquinones, seguramente alguna vez me hallais leido hablar de él, porque me tiene flipado, Ferrari, camiones, Bmw, Audi... lo que le eches, y ten por cuenta, que andar va a andar con todas las garantías. Como han dicho por ahí, cambiapiezas hay muchos y mecánicos muy poquitos, yo dejé de comprarme coches nuevos precisamente para dejar de ir a los concesionarios, y como comenté en otro post, a Audi le dí una oportunidad y me salió carísima, así que, donde siempre, que si hace falta un sábado a las 6 de la tarde, cambiar unas pastillas, se cambian, y encima gratis y con unos descuentos de la o**** en piezas. S8 de diciembre del 97, 133.000 km y lo tiraré por aburrimiento, porque está que se puede comer directamente en el motor.

Pues felicidades Uve, habrás pillado de los pocos que hay... esperemos que no les den la concesión y cambien, aprobecha mientras puedas, que la verdad, si que está muy bien...

Jajajajjaja, pokitogc las has liado tan gordas que no quedarán en el olvido tan facilmente me parece a mi... :drool: Byte, el coche precioso, está como nuevo, y andar anda, eso te lo aseguro, esperemos que te dure muchos años y no de ningún problema grave. Enhorabuena por el nuevo pepino, un saludo compañero.

El piano y la guitarra no son comparables. El piano es mucho más limpio el sonido y, a mi modo de ver, más facil de tocar, su dificultad radica en que son muchas teclas para pocos dedos, y si tienes que dar saltos en el teclado, con poca práctica fallarás siempre. Yo muchas veces, cuando estaba bastante al día de todo esto, sacaba las canciones en piano (aunque fueran en guitarra inicialmente) por su facilidad y claridad de sonido, luego pasaba los acordes a guitarra, y les daba mi "toque personal". Ahora, lo que hacen esos chabales no tiene nombre, sobretodo el de la acústica, que es bastante más dificil de tocar que la eléctrica, y encima EN ESA POSTURA... realmente buenos, el último es el que menos me ha gustado (que por cierto es el que hace los arreglos para la canción que toca el primero) pero son muy muy muy buenos, hay que tirarse muchas horas practicando para que no te salga ningún toque sordo o falles con los dedos en el momento de hacer un punteo de ese calibre :drool:

Lo cojonudo es que si el tio te vió sacándole fotos a su "flamante" carro, pensaría "joerrrr como funcinan las pegatinitas de Audi, que éxito" :drool: Si entrá aquí se le caé la moral al suelo pa¡' toda la vida

A ver, te comento... He estado mariconeando esta mañana con las memorias del coche y por fin he visto mi error: no es mantener el botón "memory" mientras le das al botón de abrir del mando, sino mantener la memoria (es decir, el 1, 2, 3 o 4) y pulsar brevemente el botón de abrir del mando, luego sueltas la memoria y ya está. Por lo de la ayuda del volante, no sé si será así: si retiro el volante, el coche espera hasta que introduzca la llave para bajar y pegarme el volante (se entiende que ya estoy sentado)... pero lo que no hace es retirarme el volante, si yo no lo hago... tampoco es que halla probado mucho, igual con el tiempo al estar parado si que lo hace, o quizá al abrir la puerta depués de estar cerrado y tal (mañana te podré decir) pero de momento, todo funciona correctamente, menos eso, que la verdad, no sé si será así o no.