macut0

Hola. Calor sólo te lo va a dar cuando la aguja de la temperatura empiece a pasar de 60º (o eso tengo entendido), si ves que no se te pone a 90º cuando ya llevas un tiempo andando en el coche y se te baja a 80º y cosas así..es que tienes el termostato tocado (son 30€ más o menos) y frio...te lo dará si tiene gas el circuito del clima o bien funciona el motor del clima. Probaría por lo primero, por 50€ más o menos te hacen una revisión, te miran si tienes fugas y de no tenerlas te lo cargan, si ves que así no enfria ya tendrías que mirar el motor. A mi me pasaba eso, pregunté...y de ahi mi respuesta. He cargado el gas del clima y he cambiado el termostato y ahora va perfecto. Un saludo!

Buenas. Yo suelo cambiar aceite cada 12.000/15.000km con su respectivo filtro y el del gasoil cada 2 cambios de aceite, al igual que los filtros de aire y partículas. Un saludo!

Una pregunta...qué paracas es el que llevas montado delante? es el RS4 pero...en donde lo has comprado con las rejillas y los antinieblas?? Precio?? Un saludo y gracias!

Para que decir más... a mi me ha pasado lo mismo, he desmontado todo y dandole calor lo he sacado para fuera con mucho cuidado, el problema es que salta toda la pintura...por ahora tiro así, hasta que mi abuelo (autor de la obra de arte) se digne a darme el dinero para poder pintarlo!! jajajaja Un saludo.

Por cierto, tengo que hablar contigo de otro tema...es que estoy con Jordancillo montandole a mi A3 TDI 110cv del 97 un cuadro FIS de un 1.8T del mismo año y va todo OK (revoluciones, velocidad, indicadores...) excepto el put* chip de las llaves , hemos probado con unos 10 y nada, hemos ido a una tienda especializada, ha probado el tio con un Chip MAGIC 2 y nada, dice que a ver si consigue el modelo exacto de Magic 2 para ese cuadro y poder así codificar las llaves.... tú sabes algo? es que me ha dicho Jordancillo que a ti te había pasado algo similar... y no se si has conseguido codificarlo, lo has tenido que vender... ny a ver si me podías echar un cable que estoy que no cago!!!! jajajaja. Un saludo y gracias!

Yo diría teléfono también pero suele ir dentro del reposabrazos...que cosa más rara!

Pues lo dicho, que me deshago de mis aireadores iluminados del A3 Restyling , os dejo el enlace por si os interesan. Decir que están en 60€ + portes. A los moderadores..os agradecería que no lo borraseis o por lo menos lo dejaseis un par de días ya que esta gente es la más interesada en ellos para darle un gran cambio a su salpicadero!! (GRACIAS!) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry3139916 Un saludo y gracias!

Una cosa...y tú cuadro tiene la pantallita instalada? ya es raro...creo que era un extra y si te la ponian ya venía activada dicha función . El mio tiene los dos huecos pero son de plástico, si quiero hacer esto, tengo que comprar la pantallita (70€), cablearla y luego activarla. Un saludo!!

Hola. He mirado los relés que van debajo del volante y todos están bien, también he mirado el cableado...y todo correcto. Incluso he desconectado los aireadores para ver si era el cableado de estos que hacia contacto por algún sitio y nada, todo sigue igual. Creo que es el mando de las luces, creo que todas las botoneras del clima, luneta térmica y demás se alimentan del mando de las luces (QUE ALGUIEN ME CORRIJA SI ME EQUIVOCO O ME ORIENTE POR FAVORRR!!!!), y este, cuando está el contacto puesto está encendido, pero en cuanto giro para poner las de posición se apaga por completo (los faros si alumbran)... y sospecho que venga de ahi el problema. Mañana iré al desguace a ver si tienen uno, lo probaré y a ver si funciona o no, si es de eso..me lo compraré y sino...pues ya no se en donde más mirar. Hay relés en algun otro sitio aparte de debajo del volante???? Un saludo y gracias!

Pues eso, es una pregunta tonta y sencilla pero a la que no le he encontrado respuesta por al red ni en el foro. He apalabrado a un chico unos faros del A3 8L Restyling y ahora mismo no está en su casa, y necesito saber el PESO de cada UNIDAD para tantear el coste de los gastos de envio ya que las dimensiones de la caja en las que me los enviará si las se. Yo estimo que como mucho 2KG...pero preferiría saberlo a ciencia cierta. Un saludo y gracias.

Los fusibles no son, el viernes me pondré con relés y cableado a ver...

Pues eso, que esta noche de camino a casa notaba el interior muy oscuro...hasta que me he dado cuenta de que estaban los aireadores apagados, el mando de luces apagado (lo único que alumbraba era si encencia las antinieblas delanteras y traseras, que se encendían los leds naranja y verde), luneta térmica apagada, botonera del clima apagada (la pantalla del clima si alumbraba) y la luz del cenicero. Alguien sabe de qué puede ser? algún fusible tal vez? Si fuese de los fusibles...estaría bien si alguien me pusiera un esquema de la caja de fusibles, para no tener que comprobarlos uno por uno... Cuando le puse los aireadores iluminados los alimenté de la luneta térmica y no puse relé ni nada...puede ser de eso?? lleva así unos meses, 3 más o menos, y hasta ahora nunca me había fallado, por eso me extraña...pero desconfio que pueda ser eso. Un saludo y gracias de antemano!!

En 5 brazos a mi me gustan las OZ CANYON, desplazan bastante y son un gris bastante oscuro pero no se si llega a ser antracita... y como te han dicho por ahi, las OZ suelen desplazar mogollón. Un saludo!

Yo te recomiendo las del TT RS, como las que lleva el amigo "guzman", me encantan por 2 cosas, una porque son multirradio tipo OZ superturismo y originales de Audi y otra porque desplazan la o****, quedan guapísimas, estoy enamorado de esas llantas pero en 18" no son aptas para mi TDI 110. He aquí las susodichas en el coche de guzman: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...176084&st=0 Y ahi te dejo el link de unas en venta, a muy buen precio (habría que pintarlas o algo que parecen un poco rascadas) http://www.segundamano.es/barcelona/llanta...p;st=a&c=53 Un saludo!!!

Si, las tornilleria es 5x100. Un saludo.

Buenas. Antes de nada, decir que te ha quedado de lujo!! enhorabuena! Y luego...échale un vistazo a esta, no es el mismo modelo?? Es que si es sale por 450€ con gastos de envio incluídos. http://cgi.ebay.es/AUTO-RADIO-CD-DVD-OEM-T...=item3f0686f260 Un saludo y lo dicho, guapísima! jejeje

Buenas. La laminilla se ve justo en medio , pero lleva rejillas por ambos lados y no se pueden sacar, así que por mucho que pulverice con el spry va a ser complicado que quede bien limpito y poder sacar toda esa roña de ahi...con lo cual, ya lo he vuelto a montar y ya lo cambiaré cuando pueda. Un saludo y gracias por contestar.

Hola. Esta semana he comprado en una tienda de electrónica el spry de "Residuo cero" para hacerle una limpieza al caudalímetro de mi A3 8L TDI 110cv del 97, ya que noto que el coche va algo perezoso y por 6€ que vale el spry y media hora de mi tiempo, con suerte solucionaba el problema. Y esta mañana, cuando me he dispuesto a desmontarlo todo, me encuentro con que mi caudalímetro es el Pierburg y no encuentro forma de desmontarlo para limpiarlo!!! en todos los bricos que he ido acumulando el caudalímetro con el que trabajan es el BOSCH, pero el mio no lo es...y quisiera saber si alguien con mi mismo caudalímetro sabe como desmontarlo, porque lo he intentado por unas pequeñas patillas que asoman pero parece que está pegado, al hacer palanca suena como si se estuviese despegando y tengo miedo a romperlo. Un saludo y gracias!!

Buf!! tremendas esas llantas de Porsche en tu S3!!! enhorabuena!! (aunque es el primer S3 que veo en 5 puertas... jajaja)

Buenas. Para sacar la consola, primeramente debes desmontar el cenicero (es 1 tornillo creo recordar), lo abres y dentro va dicho tornillo, lo desenroscas y tiras hacia atrás del cenicero teniendo cuidado con los cables del mechero y de la luz, debes desengancharlos, salen bastante MAL, por lo menos en mi coche. Luego, viene el tema, si llevas una radio que no es la original, deberás sacar los 2 embellecedores que van a cada lado, los mios primero llevan como una tapita negra que sacas suavemente con un destornillador de punta fina y una vez sacadas estas, dentro hay 2 tornillos que sujetan el soporte de dichas tapas a la consola. Si tu radio es la original ya no te se decir, pues no la tengo, pero imagino que será extraerla tal cual, con los hierros de extracción, y luego desmontar la estructura metálica que soporta la radio. A continuación, debes sacar el aparato de radio, porque si mal no recuerdo, la estructura metálica del aparato lleva un borde que sujeta a la tapa de la consola que quieres sacar. Y una vez sacado todo eso...por arriba, junto a las teclas de la luneta térmica y eso no lleva tornillería alguna, va a presión, así que tiras y te debería salir. Un saludo!

Y no has pensado en pintarla? Le pasas una lija al agua de grano muy fino, la pintas y como nueva!! O eso, o hacer lo que hacen otros (yo iba a hacerlo y al final la pinte), que es comprarse un Vinilo efecto Carbono en 3D (los hay en Ebay muy baratos) y dándole calor lo vas moldeando a la consola, quedan de lujo y aparte ahi es todo plano, no hay incoveniente alguno exceptuando que hay que acordarse de volver a hacer los orificios del sensor del clima (entre el clima y la radio hay como un rectángulo de agujeritos, esos!!!). Mírate este enlace, no es la misma consola pero así más o menos tanteas el resultado. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;show=&st=0 Un saludo y ánimo!!

Buenas... lo primero sería una presentación y a poder ser con fotos del vehículo, no crees? jeje. En cuanto a la pregunta...debería ser a la inversa, a quién no le ha pasado? jajajaja. Yo tengo tu mismo problema, incluso puede que más, pues tengo techo solar y el tapizado que tapa el cristal también se me ha descolgado y hasta ahora, ningún tapicero me lo ha querido tapizar porque no se hacen responsables de los posibles daños que puedan ocasionar al bajar el techo para sacar la dichosa tapa... El problemón es que tampoco me quieren vender la tela para hacerlo yo, y en la AUDI el puñetero techo vale una pasta (más de 300€ sin colocar). En cuanto a arreglarlo...el problema es que esa tela es un foamizado y lleva por la cara superior una espuma que con el paso del tiempo y la acción de la cola+incremencias del tiempo+limpiezas+etc etc se va deteriorando y se desprende haciendo que el techo se venga abajo. Yo lo he intentado pegar un par de veces pero siempre vuelve a caer, lo suyo es desmontar el techo entero, sacar toda esa espuma que se queda pegada en el tablero del techo, lijarlo muy bien (cuanto más rugoso quede mejor te va a agarrar la cola y la tela) y tapizarlo tu mismo (si consigues la dichosa tela, que es un foamizado). Por el contrario, si no tienes techo solar...cualquier tapicero te lo hace, a mi de no tener techo solar, por 90€ ya me lo hacían y de ahi para arriba. Un saludo y suerte!

Hola. Acabo de ir por la Audi para preguntar el precio del paragolpes delantero más el spoiler con las rejillas y me ha parecido una barbaridad, 264€+IVA, me parece una burrada para el cacho de plástico que es... porque el spoiler y las rejillas van aparte, ke son otros 128.50+IVA (sin faros antiniebla), en total son 463€ IVA INCLUIDO, y a mayores tendría que sumarle la pintura ,mano de obra y los faros antiniebla, que ya no serían los originales, y asún así....menuda tajada!! Alguien sabe de alguna web o algún sitio de recambios que venda material a BUEN PRECIO y ACEPTABLE, vamos, que no tenga problemas a la hora de acoplar el paragolpes, ni de encastrar el spoiler en el mismo..etc ???? Lo que busco es gente que haya adquirido ese tipo de material y que me de su opinión sobre el, ya se que en Ebay los venden...y en infinidad de tiendas por internet, pero lo que tengo miedo es que sean de una calidad sumamente pésima dada la diferencia de precio entre el original y estos últimos... Un saludo y gracias!!

Te lo subo!! que esta joya deben verla los nuevos del foro!!! Un saludo!

Buenas, esos son los day lights, en principio serán obligatorios en un breve espacio de tiempo, si los lleva el coche de serie, sino..a poner las de posición!! Que yo sepa "ilegales" no son, pero hay unos requisitos para ponerlos, no pueden estar a una determinada altura de elevación y "X" movidas, informate bien, pero en el foro ya hay quien los lleva y sin problema. Pásate por este link, para mi (SIN DESPRECIARL EL COCHE DE NADIE, INCLUIDO EL MIO!! jejeje) es el A3 8L MÁS BONITO!! que jamás he visto...y creo que veré, está hecho con un mimo y un lujo de detalles...que es increíble!!! (amén del dinero invertido...claro está). Este coche lleva los day-linghts del A8 creo que son (originales audi acoplados a su defensa). http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=carmelo Un saludo y bienvenido!