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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. válido para Q5 8R / A4 8K / A5 8T: https://www.audizine.com/forum/showthread.php/691933-a4-b8-2010-door-chime-and-turn-signal-noise-silent-does-not-work?p=11709491&viewfull=1#post11709491
  2. Estos cuadros desmantelan relativamente facil, lo bueno de no tener que desoldar es que el riesgo de cargarse el cuadro es reducido
  3. Mira a ver si te suenan el resto de "ruiditos" del cuadro Me refiero al Dong! al quedar en reserva, o el de puerta abierta con contacto puesto. En esta plataforma B8 hay casos de mal contacto del altavoz del cuadro. Ese altavoz no va soldado (no me lo explico tal chapuza) y con las vibraciones acaban haciendo mal contacto los polos fotos de audizine
  4. manifiéstate!!! Los tienes cuadrados!
  5. Exactamente,
  6. ¿no estará resbalando el embrague? esa zona es la de par máximo y cuando ya superas esas revoluciones ya baja. ¿ocurre más en caliente que en frío??
  7. mi vecino lo tiene en un a4 2015 y va muy bien; estoy tentado en coger uno para el mio. La cosa es que para viaje largo no vale, apenas transpira y acabas cocido
  8. en el iso no tienes señal acc. es una señal canbus que la cajita decodifica y ya enciende el aparato por el cable rojo
  9. la de frostfire https://frostfire.co.uk/shop/frostfire-seatzest-universal-seat-cover/
  10. el que me mola es este, calidad pata negra a precio contenido https://recambioslito.com/producto/herramientas/hidraulicaelevacion/gatosaccesorios/bahbh13000 a ver si me decido un dia de estos y me lio la manta
  11. solo un apunte, no todos los códigos motor del 2.7/3.0tdi llevan este esquema de egr; esa es la arquitectura clásica de egr de a4/a6 al menos hasta 2009) A partir de entonces ya entraron otros códigos motor con egr no despiezable (a mi juicio un atraso) para el que no es aplicable esta configuración.
  12. instaladas... y no merecen la pena. Suponen un 10% más de luz que las tradicionales w16w led rectangulares. Imperceptible, de hecho las rectantgulares parece que esparcen la luz hacia el perímetro es lo más interesante en luz de marcha atrás.
  13. Pufff, no se, habría que sacar el turbo y calibrarlo en banco profesional. Estas cosas a ojo no vale Minuto 20
  14. Vamos a probar estas auxitos para marcha atras. A ver si tengo un ratillo y las instalo estos días
  15. Me parece muy raro que el motor entre en limp mode y no registre ningún fallo.. Has hecho la distribución?
  16. ese ruido lo genera alguno de los relés que van en un soporte bajo centralita 46. Prueba a ir desconectando uno a uno para ir acotando el problema; ¿has pasado una diagnosis?, es otro asunto determinante
  17. Jejejj Soy el saltimbanqui del subforo
  18. Pues.... y si digo que es menos jaleo que lo que parece 2D
  19. precioso!! pero en ese maletero caben mas cajas de Paulaner
  20. ¿de verdad que no saben que eso es parte de la pastilla? ¿tartiere gijon??
  21. esa pieza es parte de la sujeción de la pastilla. Si no la tienes es que has comprado una referencia de pastilla incompatible con tu coche en el minuto 8:00 se ve como se engancha a la pastilla la pastilla exterior lleva la muesca que permite engancharla 8E0698151G
  22. qué le vamos a hacer!!! https://es.aliexpress.com/item/1005004694520456.html las luces en el respaldo no me dicen nada, pero las del techo, cuidau!!!!
  23. ahora sí, ya se ha cerrado ciclo en el f5 pero es que..... estas nuevas tiras finas (para instalación ambiente de origen)que han salido para el techo, pues habrá que echarles un ojo y evaluar si no hay que soltar techo...
  24. Estoy con Tolo, ese depósito estaba contaminado. No nos indicas si has quitado el "colador" para sacar los restos del depósito. Lo suyo es quitarlo y asi con una jeringa lo sacas todo y vuelves a rellenar; en principio eso es suficiente si no han metido en el pasado algun aceite o vete tu a saber. Sino, tendras que hacer algun enjuague más.
  25. con cuestiones relacionadas con airbag, todo respeto es insuficiente - Bateria desconectada más de media hora antes de soltar conectores en volante (estuvimos con otros asuntos de las manetas de puertas mientras tanto) - Antes de manipular nada, tocar con la mano una toma de tierra o algun metal con buen contacto a suelo - guantes antiestáticos, muy aconsejables. - la manta del Club para no dañar nada en el montaje. - ... y mucho cuidaddin. Para nada se tocó la base de propergol e incluso la bolsa de aire plegada se llevó de una caperuza a otra sin apenas moverla. y la maza sí, hizo falta otra aún mas gorda que no esta en la foto para volver a situar las garras metálicas que sujetan la caperuza.