Tineo

eso es que lleva una antena gps interior escondida por el salpicadero, no hace falta que lleves la típica de tiburón en el techo. Esa opcion la veo muy cara, 12.5" es mucho trasto y pierdes la funcion escamoteable. Hay opciones en 10" a precio más razonable.

eso es, 356mm.

quizás no entren las 18" con el equipo de frenos 350mm otra opcion es poner llanta 19 con garganta estrecha 7.5J x 19 ET33 y neumático de nieve 235/45 R19 99V. Eso tiene que ir de cine en nieve.

y es entonces cuando te preguntas... ¿por qué carajo no han puesto una cala como toda la vida??

Lo consulte en su día y servían. La verdad es que van bien, un poco más suave que la deportiva quattro original que llevaba y sin rebotes raros

seguramente tienes instalado un aparato parecido a este sobre el RMC de serie https://www.vag-navisystems.com/infocenter/audi-a6-4g-servicio-instalacion-navitouch-wince-57

esa pantalla tiene lámina tactil? ¿responde si la tocas?

redios!!

yo diria que son incrustaciones de restos de barro que ha escupido la rueda hacia el carenado de paso de rueda y que acaban precipitando por ahi. la verdad es que no sé cómo se atreven a ponerlo en venta sin al menos sanearlo un poco.

Sólo te digo que la supuesta revisión preentrega de tropeicientos mil puntos.... es una comedia: Lo encargan a terceros talleres con la consigna de sólo apuntar algun fallo evidente que pueda ver cualquiera, como haya algun problema que no afecte a algo vital como frenos-dirección, directamente lo obvian

Es de suponer que hubiera una combinacion física incorrecta dentro de la ruleta. No queda otra que cambiar ese conjunto que incluye el reostato y las dos teclas de niebla

Siiii y lo más simpatico es que el precio de los tornillos no guarda ninguna relación logica. cuando puse el embrague, cambie los 9 tornillos gordos que lo sujetan al motor... no llegaba a 50 euros en total. Esos tornillos del carte no tienen esfuerzo alguno, no tiene relevancia cambiarlos. Donde sí tiene relevancia en en soportes de arboles de levas, y otros internos... que ya hay que usar el goniómetro de verdad.

pues precisamente eso yo no lo veo mal, esa zona del perímetro inferior del faro te quedaria mas o menos como lo tienes ahora (con tus faros), lo que le daria la angulosidad que tienes ahora mismo junto con el frente del nuevo paragolpes9.5 Lo que sí habria que ver es si ese paragolpes 9.5 se prolonga lo mismo a tus soportes actuales, no vaya a llevar otros soportes más adelantados.

al final habia relacion alguna con lo de activar los limpias ¿??

En X se refiere a que hay que ir alternando tornillos del lado opuesto a la pieza y repartiendo. Si fuera un reloj: a las 12, a las 6, a las 3, a las 9, a las 2 a las 8, a las 4, a las 10..... y tambien es aconsejable en varias fases para no crear tensiones en la tapa: osea, en la primer fase aproximar tornillo, en la segunda apretar ligeramente y en la tercera ya dar el par apropiado Elsawin dice literalmente que hay que sustituir esos tornillos y ... Apretar los tornillos en 3 etapas y en cruz, del siguiente modo: 1. Preapretar a 5Nm 2. Apretar a 8 Nm 3. Reapretar 90º Si se reutilizan tornillos ya estirados ese ultimo cuarto de vuelta vendrá a ser unos 15-20Nm

Los embellecedores eran grises y se pintaron al instalar el rsnav de 8.8". El embellecedor grande iba a dos tonos de negro, hay alguna foto por ahí Por cierto, ya he iniciado la recopilacion de material para la MOD gorda de los faros en los próximos meses de de (En la versión de 12mm)

para mí es el quiz de la cuestion, sin cambiar faros (y ya eso se convertiría en misión faraónica) le va a faltar algo. De todas formas, es cosa tuya, faltaría mas que no lo cumplieras por consejos ajenos.

Ese pantallazo corresponde a una navegador iGO Primo, seguramente tengas un módulo en guantera o escondido por ahi, donde puedas meter una sd de actualización. Por la apariencia de la interfaz me da la sensacion que es un módulo antiguo corriendo en WinCE,

el difusor 8T0807521K sirve para equipamiento PR-K8R (el ambiguo para algunos "sline exterior") tanto coupe, sportback ó cabrio. para rs5 ya es otra historia

necesitas un difusor 8T0807521K 1RR con embellecedor 8T0807833B 01C ese difusor que has comprado es para los sline exterior del prefacelift;

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/252723-brico-bombilla-diurna-p13w-leds-en-faro-halogeno

La referencia era la correcta y con aquella junta no había forma de atornillar la caperuza del filtro. El filtro en si, es apropiado

Es la segunda vez que lo compro en ravenol-shop.de, esta vez en un pedido conjunto del Black friday con valderaduey. tres latas me dan para dos cambios en este v6. vmp salio a menos de 12 eur/litro. sigue siendo un precio alto pero lo vale.

por vagancia, me estoy arronchando

ya os puse el invento hace tiempo, es todo material reciclado salvo las sondas que esas sí, son unas Samoa nuevas