Tolo

¿Y si no hay hielo ni nitrogeno? Un cubo y un extintor de CO2...

U2 who's gonna ride your wild horses live 1992

¿ El botón de desconexión ó anti-niños ? ...

Es falso... Ni Frank Sinatra, ni Bob Marley, ni Frank Zappa, ni ..... cantaron nunca esta canción. Pd: Pincha Aqui para ver el video

El pulsador del "conductor" que acciona el cristal trasero tambien interviene, compruebalo... Suerte.

Vale menos de3 € y se denomina "embudo". No te cortes y pide "la pieza naranja"... Bienvenido y suerte. PD: Para poder informarte mejor es recomendable poner el modelo, año, motor y CV's de tu coche.

Un apunte: La aguja de la temperatura del motor está a 90º aproximadamente. Si no llega o en carretera abierta y en invierno baja ligeramente (incluso a 60-70º) es el termostato casi seguro. Otra posibilidad que nadie ha nombrado es que tengas aire en el radiador de la calefacción, aunque entonces hace ruido como de cañeria, burbujeos oibles desde dentro del habitáculo... PD: Esta semana ha pegado un par de heladas buenas por aqui...eh?

Antes de cambiar el cigueñal (y/o polea dentada) se puede adaptar una chaveta para "ganar" la holgura. Supongo que el tornillo estaria flojo para que se desgastara el chavetero ¿Como se aflojó? El tornillo del cigueñal se debe sustituir cada vez que se saca ¿pero para cambiar la correa no se tiene que sacar? ¿se sacó? El par de apriete es 90 Nm + 90º. Los tornillos no se aflojan solos... Y ahora la última: ¿Cuanto juego tiene que tener para que varie la distribución? Respuesta: Un güevo

"V de vivienda" ??? un poco de originalidad no vendria mal. put*s eslogans hollywoodienses... Edito: me he dejado una 'o'

Recuerdo una tarde inolvidable (por eso la recuerdo) con un tema de s..o anal, que no daba tiempo de leer las respuestas que posteaban... Brutal.

Por que hay 5... 112 tendria que ser el diámetro del circulo imaginario que une los centros de los tornillos. Si mides de tornillo a tornillo no sirve, no es un diámetro. Deberias medir del centro del buje al centro del tornillo (radio) y x2. Saludos.

Me alegro de que lo pudieras solucionar... ¡Pero...! ¿¿32 € por una llave?? yo les digo que se la metan por...

No me deja buscar solo g80, me da error, no obstante me has asustado me podrías comrntar algo sobre el tema, por favor????? Muchas gracias Hay va uno: Enlace hay más (4 ó 5) entre ellos le paso al Abuelo. El buscador es una m****, busca por "needle", "lift", "aguja", etc. Edito: Enlace

Porque disminuya su tamaño no necesariamente disminuye su calidad. La prueba un buen zoom. Ten en cuenta que bmp es el formato más guarro que hay y jpeg de los mejores durante años. Además se puede variar el ratio de compresión/calidad. Si lo pones en maxima calidad dudo que aprecies perdida alguna... Moraleja: El tamaño no importa, mira la imagen.

Enlace

Uuuuuhhhh... Busca G80 en el buscador... Abuelo.....!!!!!

Haces honor a tu nick...

Es bastante complicado, hay que sacar la correa de distribución... Saludos.

Esto de la campaña aparece en el ElsaWin, la versión 3.13 y supongo que en posteriores versiones. Afecta los nº's que indico si el tuyo está dentro, no esperes más... que te los cambien. Aparte de los problemas que te pueden poner, que no deberian, los ventiladores, según la documentación pueden fallar de dos maneras: o que no se paren (te quedas sin bateria) o que no se pongan en marcha (un atasco, un calentón... y adios). PD: Si hace falta les engañas un poquito, les dices que tienes un amigo que trabaja en Audi y te lo comentó ¿no?.

El acelerador es electrónico...

Archivo PDF Que tengas suerte.

Las faltas que hacen los otros = otro-grafía