bloky

El año que viene quedada en Andorra y de paso esquiamos.

Yo también voy el fin de semana que viene. Teníamos que haber hecho compra conjunta en el foro jeje

Yo aprovecharía y cambiaría los neumáticos allí. Tampoco te esperes mucho de Caldea.

Llevo añadido delantero y trasero s line, faros bixenon con fondo negro (que sigue entrando humedad después de sellar lo del regulador), taloneras DTM, carcasas de espejo cromadas, 2 colas de escape originales y pilotos traseros cambiados. El alerón no lo voy a poner y los añadidos de las puertas s4 tampoco, así que mucho más que las llantas no me queda. En todo caso un escape doble remus homologado si me tiran en la ITV por las colas de escape soldadas...

Ahora unas llantas y ya tengo el exterior terminado.

Si, a que asienta algo el conjunto me refiero.

Yo los pedí primero en una y me anularon el pedido y ahora los he comprado en autohispania pero ya no salen en la web, habla con ellos. He mirado lo de los antinieblas y está en el piloto izquierdo ( uno se ilumina más ) y los reflectantes si que son la esfera de en medio en ambos pilotos. Estoy muy contentó con el cambio, ayer los vio un amigo ( que tiene un compact con kit M ) y me dijo que le encantaban y que sí los había comprado en la Audi, así que confirmado que parecen OEM. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

Si que bajan más con el tiempo, yo he montado 3 ya en 3 coches diferentes y con el uso baja algo mas que recién sacada del taller. Pero vamos que 1cm o 2 puede resultar inapreciable a cualquiera. Como aquel que dice hinchando un poco más las ruedas ya lo ganas.

Yo creo que me voy a cambiar las llantas pero me gustaría saber si le podré dar salida a mis 5 rs4 old en 17" originales, porque si no voy a poder venderlas para recuperar algo, no me compro las otras. Mañana miro bien lo de los faros, que no me apetece bajar al garaje jeje

Si, es el circulo central, el que en algunas fotos sale iluminado por el flash y en otras apagado.

Sus deseos son ordenes. PD: Habíamos dicho que no vale copiarse :claugh:

Si se te da bien no te dará problemas. Yo me puse la ciega y luego la de 9mm y me tocó desmontar varias veces porque no lo apretaba bien y silbaba, hasta que me arte y se lo llevé a un amigo. La de 9mm la compre en la seat y la ciega en Audi.

Como podéis ver en la 3 foto no difieren mucho de los originales, pero iluminados son otra cosa. PD. Ya sé que tengo que quitar el huevo frito pero hoy está todo cerrado y no puedo comprar las bombillas cromadas.

Fotos

Fotos

Tenemos el mismo gusto.

Este sería el efecto.

Yo no los veo en un a4, he visto algún tt negro por internet con unos en ese estilo y es otra cosa. En cualquier caso depende del estilo de cada uno, si buscas tuning, desde luego esos van a destacar. Yo busco una imagen más OEM.

Mañana, que estoy viendo el a8 de transporter 3 en Antena 3. Menudos guantazos suelta el tio! (y sin arrugarse la camisa).

Esta es una de las fotos que saqué al ponerlos piloto viejo/nuevo. En realidad solo se iluminan los 2 círculos de los extremos y el de en medio se ve iluminado por el flash del iPhone. Mañana le diré a mi mujer que me saque unas fotos con la réflex a ver si así se ve mejor todo, que con el Movil no se hace uno a la idea.

Creo (que me corrijan si me equivoco) que la puedes instalar en cualquier tdi porque la de 9mm no debe dar error en ninguno. Y si ya tiene unos años el coche de 2003-2004 para abajo, puedes probar con la que es ciega del todo por si tienes suerte y no te lo detecta tampoco. La chapita cuesta unos 3 euros y con instalación incluida no te costará más de 25-30 euros puedes probar y si no te convence la quitas.

Mañana saco fotos que hoy estaba de saliente de noche, me he ido de comida con 33 amigos y me ha sentado el vino como una patada en los ...

Tengo unas bombillas localizadas en una tienda de por aquí. Intentaré sacar fotos pasado mañana y las subo. A mi me gusta como quedan, han rejuvenecido el coche bastante. La luz de posición cuadrada de los viejos no me convencía nada y me gusta más el efecto cristal rojo y trasparente que el rojo mate y blanco de los originales. Estos tienen mucho mas brillo de día y el haz de luz es más potente de noche. Las dos esferas en lugar del cuadrado de los viejos hacen la parte trasera más deportiva.

La verdad es que al verlos al lado de los otros si que parecen ligeramente tintados. He sacado fotos con el iPhone en el garaje pero se ven muy oscuras y deslumbran tanto con la luz como con los reflectores, y además se ve la matrícula. En un par de días lo lavo y le saco unas fotos en condiciones para que se aprecie bien.