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Muy buena solución a led de la matricula
bloky responde a Thor4TDi de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Igual me los pongo en el b6, que una de las que compre con el tiempo parpadeaba y se las quité. -
¿ Me sirven estas llantas de múltiple tornillería?
bloky responde a bloky de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Si, por eso lo digo, y mirando esa tornillería solo me salen distancias equivalentes de 4 en 4, así que 5 tornillos en las llantas de la imagen no se pueden meter. Estaba convencido pero prefería contar con vuestra opinión. Gracias! -
¿ Me sirven estas llantas de múltiple tornillería?
bloky responde a bloky de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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¿ Me sirven estas llantas de múltiple tornillería?
bloky publicó una discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
¿Se puede saber a simple vista si me sirven estas llantas? Estaban montadas en un 406 4x108 con adaptadores. El ET es 35 y la anchura 7,5 así que eso si me va bien. La cosa es que yo creo que deben ser compatibles 4x100 y 4x108 pero no con tornillería de 5. Por otro lado ¿Existen las bbs originales en multitornillo o son replica? Saludos! -
Va de pilotos traseros....Cambio o no?
bloky responde a Carras de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Con ese modelo había que montarlas para que no dieran error en el consumo. Pero vamos que eso ya está muy hablado en el foro http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/80852-pilotos-leds-y-resistencias-para-enganar/ , imagino que ya sabrás a lo que me refiero, pero igual a ese modelo en concreto no le hace falta. -
Va de pilotos traseros....Cambio o no?
bloky responde a Carras de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Yo con los leds no me fiaba con los de la itv, entre eso y tener que montar resistencias etc se me fueron las ganas. -
Y las bombillas cromadas y puede que unos portamatrículas negros con el logo s line... Lo de las llantas va a estar complicado con mi mujer, si se pudiera vender las que lleva puestas antes de poner las nuevas sería otra cosa, pero soltar así todo lo que cuestan de golpe. ¿Para qué quieres unas llantas si ya tienes unas? Jaja
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He cambiado el termostato y el problema origen del post ha sido solucionado, temperatura a 90.
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El año que viene quedada en Andorra y de paso esquiamos.
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Yo también voy el fin de semana que viene. Teníamos que haber hecho compra conjunta en el foro jeje
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Yo aprovecharía y cambiaría los neumáticos allí. Tampoco te esperes mucho de Caldea.
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Llevo añadido delantero y trasero s line, faros bixenon con fondo negro (que sigue entrando humedad después de sellar lo del regulador), taloneras DTM, carcasas de espejo cromadas, 2 colas de escape originales y pilotos traseros cambiados. El alerón no lo voy a poner y los añadidos de las puertas s4 tampoco, así que mucho más que las llantas no me queda. En todo caso un escape doble remus homologado si me tiran en la ITV por las colas de escape soldadas...
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Ahora unas llantas y ya tengo el exterior terminado.
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Si, a que asienta algo el conjunto me refiero.
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Yo los pedí primero en una y me anularon el pedido y ahora los he comprado en autohispania pero ya no salen en la web, habla con ellos. He mirado lo de los antinieblas y está en el piloto izquierdo ( uno se ilumina más ) y los reflectantes si que son la esfera de en medio en ambos pilotos. Estoy muy contentó con el cambio, ayer los vio un amigo ( que tiene un compact con kit M ) y me dijo que le encantaban y que sí los había comprado en la Audi, así que confirmado que parecen OEM. Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
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Si que bajan más con el tiempo, yo he montado 3 ya en 3 coches diferentes y con el uso baja algo mas que recién sacada del taller. Pero vamos que 1cm o 2 puede resultar inapreciable a cualquiera. Como aquel que dice hinchando un poco más las ruedas ya lo ganas.
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Yo creo que me voy a cambiar las llantas pero me gustaría saber si le podré dar salida a mis 5 rs4 old en 17" originales, porque si no voy a poder venderlas para recuperar algo, no me compro las otras. Mañana miro bien lo de los faros, que no me apetece bajar al garaje jeje
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Si, es el circulo central, el que en algunas fotos sale iluminado por el flash y en otras apagado.
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Si se te da bien no te dará problemas. Yo me puse la ciega y luego la de 9mm y me tocó desmontar varias veces porque no lo apretaba bien y silbaba, hasta que me arte y se lo llevé a un amigo. La de 9mm la compre en la seat y la ciega en Audi.
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Como podéis ver en la 3 foto no difieren mucho de los originales, pero iluminados son otra cosa. PD. Ya sé que tengo que quitar el huevo frito pero hoy está todo cerrado y no puedo comprar las bombillas cromadas.
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Tenemos el mismo gusto.
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