Harigami

Van a mirar si llevas anulada egr, dpf... o si salta algun aviso de alguna averia grave (airbags...) pero de ahi a que puedan analizar la electronica del coche y ver si vas repro te aseguro que no.

Bueno pues bombillas compradas. A ver si para la semana que viene llegan y las pongo. Me han convencido las fotos que has puesto del producto y ver como quedan en tu coche. Le he negociado un poco al checo y ha aceptado la oferta. Luego habra que ver lo que duran, pero no soy de dejar las luces interiores mucho tiempo puestas.

Yo estaba mirando en una tienda española que pinta batsante bien y cuyo nombre no puedo poner por temas publicitarios pero que se dedica al audio y a los leds. Me salian las bombillas puestas en casa por 60€ y al parecer ha comprado mucha gente en dicha tienda. Estos leds que pone el compañero Prokenny cuestan la mitad y traen un util para desmontar los plafones y no dejar marca. Igual me decido a probar, porque por las fotos tienen muy buena pinta.

Entra en la seccion de bricos y veras que se pueden hacer unas cuantas cosas al coche. En la seccion de vagcom viene un post con el resumen de las sctivaciones que se pueden hacer. El cable en mundodiagnosis sale por 45€. Merece la pena aunque solo sea para ver los posibles fallos antes de llevarlo al taller.

Pues creo que coy a pasar de la campaña del calefactor porque eso de que tengan que desmontar el salpicadero no me gusta nada de nada. Respecto a la campaña de gases, la uñtima vez que lo lleve solo tuve que firmar la orden de trabajo de la revision de los 60k y pusieron a mano que no deseaba pasar ninguna campaña y es lo unico que tuve que firmar. En realidad puse que no renunciaba a pasarlas a futuro, la de gases y el resto...

Mas bien yo haria la pregunta al reves. ¿Por que quieres que te hagan la campaña de los gases? Te respondo yo brevemente: para que nada puedas reclamar a la marca por haberte estafado, para que te den un papel (como mucho) que puede que te sirva para pasar la itv pero que para nada acredita que tu coche contamine menos que antes y mucho menos que contamine lo que homologa. Pasas la campaña para que tu coche probablemente se estropee antes y la marca se lave las manos, para que gaste mas carburante y pierda 5-10cv de potencia (esto lo dice la OCU). En definitiva, pasas la campaña de gases porque es una campaña mas y te la pela lo que le hagan al coche.

Tienes que comprar los espejos y codificar la funcion con vagcom

Y no te digo nada si tienes accidente con la itv caducada... aparte de la multa podrias tener problemas con eñ seguro.

Deberias mirar primero los manguitos pero por lo que cuentas tiene toda la pinta de que el turbo esta en las ultimas...

Si no me equivoco viene explicado en la seccion de bricos del A4 B8, en el brico de camara trasera. Saludos.

Bonito coche! Es igualito que el mio cuando lo compré! Ahora a ponerlo guapo. Ya verás como en este foro aprendes muchas cosas y no te resistes a cambiarle algunas cosillas al bicho. Lo dicho, enhorabuena y que lo disfrutes.

Barturillo por lo que veo tienes las mismas campañas que yo, gases y 8C06 con software. Yo no me fio del concesionario, y prefiero pasar cuanto menos mejor.

¿Hay alguien que no haya pasado la campaña de gases y tenga la 8C05 y no la 8C06? Lo digo porque la que acaba en 5 solo es hardware, y la que acaba en 6 tambien lleva software. Vamos que no es sustituir elemento calefactor y ya, sino que ademas hay que reprogramar, y eso mo me mola nada. Me parece bastante sospechoso...

El mio es de enero del 14 y sí tiene que pasar la campaña. Ya veremos si la paso y cuándo...

Es el modo de conduccion eficiente. Tienes varias pantallas que se seleccionan con un boton que hay en la palanca de los limpias, el que se usa para cambiar del parcial al total para ver los consumos y con los botncitos de la punta de la palanca.

8C05 HARDWARE 8C06 HARDWARE + SOFTWARE

Es gracioso el tema. Se llama compensacion por el daño causado: te ofrecen una reprogramacion mas que dudosa(estoy convencido que no mejora nada los noveles de nox previos), se ofrecen a pasarte la ITV o a pagartela, y ya no vas a poder reclamar nada, porque fijate si se han esforzado en darte una solucion. Eso si, certificar que tu coche echa x nox de cara a la ITV ni de coña, porque no lo saben ni ellos. De la campaña del calefactor mejor no hablo porque me llevan los demonios.

Puedes eliminar todas las carpetas lit3gp ya que son para el 3G+ y el tuyo es 3GHigh

Pues tio esto no es nuevo y lo pone en el manual. Te pongo otro enlace en el foro: y te puedo asegurar que a mi tras abrir y cerrar el capo la lectura me varía (y la buena es la que da tras abrir el capo)

¿Podrias dar mas detalles de como se ha recuperado el vehiculo y como y donde lo robaron?

Te pongo el post donde matraca lo pone detallado:

En el mio ya te digo yo que noes asi. Se mira con el motor caliente en parado, si no no marca, pero para que haga una lectura exacta hay que levantar el capo y bajarlo. Entonces pone que la lectura estara disponible en 2 min y ya marca bien. La lectura que te ofrece antes no es exacta. Lo tengo comprobado con la varilla.

Fendt acabo de postear algo al respecto en el post de la revision de los 60.000km. En los 2.0 tdi 150cv entran 4,7 litros, asi que lo que hay que hacer es (una vez cambiado el filtro) echarle 4,5l y darse una vuelta para calentar un poco el motor. Despues abrir capo y cerrar para resetear nivel de aceite, y rellenar si es necesario. El tuyo no se si es 2.0 tdi, pero es mirar el manual del coche para ver cuanto entra y tampoco hay que volverse loco. Evidentemente con la varilla es mas facil. Yo la uso mas que nada por comprobar si lo que marca el mmi es correcto, pero no la he necesitado hasta ahora, y van ya 3 cambios por mi cuenta.

o**** vaya palo. Supongo que es en concesionario oficial verdad?

Si no recuerdo mal en los 2.0 tdi entran 4,7 litros. Mi recomendación es echarle 4,5l de la garrafa, darte una pequeña vuelta con el coche y volver a comprobar nivel subiendo y bajando el capo para que se resetee. Otra opcion es comprarte la varilla, pero con 4,5 no tendrás problema y luego puedes rellenar lo que falte.