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Harigami

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Todo lo publicado por Harigami

  1. Harigami
    Acabo de ver el video con la review del Motul 8100 Xclean+ 5w30 y casi me entran ganas de llorar. Y pensar que hace poco tiempo lo ponían en muchos sitios como de lo mejorcito... Pones un aceite pensando que es mejor que el castrol y luego te llevas estos chascos grrrrrrrr. Así que ya sabéis, Mobil 1 ESP 5w3o ó Ravenol VMP 5w30. Con esos no falláis. Y con el Ravenol vsw 0w30 para climas frios tampoco
  2. Harigami
    Nuestro amigo Arrechera... Creo que de esa fuente de información bebemos todos.
  3. Harigami
    Si la cargas sin quitar la batería el coche no se queda en ningún momento sin electricidad y por tanto no tienes ningñun problema. Pero vamos, que es solo el tema de ventanillas (y consumo parcial, kilometros desde último repostaje y demás del ordenador de abordo).
  4. Harigami
    Lo único que se te borra es la configuración de subir y bajar las ventanillas con una pulsación, que es muy fácil de recuperar dándole a bajar al botón y teniéndolo (una vez las ventanillas abajo) 5 segundos apretado. Por lo demás, la batería la tienes que codificar, si no el coche va a seguir pensando que llevas la batería vieja y no va a hacer bien la gestión de la energía, lo que te va a derivar en fallos raros y desgaste prematuro de la nueva batería. Hay un hilo en el foro generall sobre como codificar la batería con vagcom. Saludos.
  5. Harigami
    Ten en cuenta que el post se inició en 2016 y en esas fechas el motul era uno de los mejores aceites ya que era 100% sintético, más barato que el castrol y con mejor formulación. Sin embargo, cuando se homologa un aceite se hace para X años, y pasados esos años la norma permite cambiar la formulación manteniendo el nombre. Lo que viene a llamarse vivir de la fama. De ahí resulta que el motul ha "empeorado" dejando de ser 100% sintético, de hecho han tenido bronca en Alemania donde les han obligado a quitar lo de 100% sintético. Aquí en Españistán somos más laxos y se permite poner Full Syntetic a un aceite que no lo es al 100%. Eso no quita para que no sea mal aceite, sin ninguna duda mejor que el castrol que tampoco es 100% sintético y sin embargo lo venden a precio de oro. Por eso actualmente en el panorama nacional el que se recomienda es el Mobil 1 Esp 5w30. Un aceitazo a un precio de derribo y que le da mil vueltas al Castrol. Pero también hay otras opciones, más caras por supuesto, como el Ravenol o el Amsoil (estos ya para sibaritas). Con cualquiera de los aceites mencionados te va a ir bien el coche, incluso con el castrol, ahora bien, por el mismo precio ¿tú no le pondrías el mejor aceite posible? Yo he decidido gastarme un poco más (el Audi lo merece, sobre todo si vas repro) y ponerle el ravenol vsw 0w30. También tienes el Ravenol VMP 5w30. Ambos cumplen la norma 504/507 VW.
  6. Harigami
    Yo llevo llanta de 18 (245/40/18) con ET47. Detrás se queda en ET32 con el separador. No sobresale nada la llanta , y aun se podría sacar algo mas.A mí me gusta así como está. Con tus llantas no sabría decirte.
  7. Harigami
    Tienes un brico que lo explica en la sección de Audi A4 B8. Cambiarán las referencias, pero el procedimiento básicamente es el mismo.
  8. Harigami
    Mejor que no se complique, por 90€ lo tiene en amazon nuevo a estrenar y original de Bosch. Me acuerdo cuando por el del Golf 4 que tengo pedían más de 300€ en el concesionario y hace unos días lo ví por 67€ también original de Bosch. Por cierto, nunca se lo he cambiado al Golf y tiene ya 260.000km y sigue tirando muy pero que muy bien.
  9. Harigami
    Vaya 3 clones. Ya te digo, si no fuera por las llantas no sabría distinguien el mío jajaja. Aunque ya me gustaría tener tu tracción quattro y tu techo solar jaja, put* phantom black pearl que dificil es de mantener limpio...
  10. Harigami
    La verdad es que sí que cobran caro los concesionarios. Yo llevé hace poco a un taller de confianza y me cobraron 340€ por cambio de las pastillas traseras y delanteras, cambio de líquido de frenos y purgado del cilindro maestro del embrague y rotación de neumáticos 340€ ( con pastillas ATE y líquido de frenos RBF600) y me pareció algo caro. La verdad es que el cambio de pastillas y discos de freno parece algo fácil de hacer y quizás la próxima me anime yo mismo. El líquido de frenos me da cosa no hacer bien el purgado y por lo que veo casi nadie purga el cilindro maestro del embrague, que en los manuales (y no sé si en lso automáticos) comparte líquido de frenos. Es por ello que prefiero que me lo hagan en taller.
  11. Harigami
    Yo los llevo en el A4 B8 y de los mejores retrofit que le he hecho al coche. La verdad es que me llevó su tiempo, pero no fue tan complicado como poner los espejos abatibles. Si viajas mucho de noche como es mi caso se agradecen un montón, pero ya los puedes asegurar porque aunque no cantan mucho (sobre todo con los abatibles) los amigos de lo ajeno saben que se cotizan, y son tan fáciles de quitar... Es una gozada conducir con ellos de noche, por detrás no hay quien te deslumbre y eso que a veces algunos llevan las luces mirando al cielo. Saludos,
  12. Harigami
    Muy chulo tio! Las barras le quedan perfectas y como luce! Lo tienes muy bien cuidado.
  13. Harigami
    Los he pillado por ebay en Alemania, porque incluian la tornillería a medida y tornillos de seguridad (antirobo). 200€ puestos en casa. No quería complicarme buscando la tornillería específica. Por ejemplo: https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=h%26r+5566810&_sacat=0 Los que he comprado yo son 55668-10 y 55668-15. Por cierto, contestando a Moncho2, se me ha quedado un et37 delante y et32 detrás, ya que las traseras quedaban algo más metidas y los separadores de 10mm solo se pueden poner en las delanteras porque el buje trasero no admite menos de 15mm por el doble centraje. Por tanto, si MONCHO2 tiene et35 le tienen que quedar las ruedad de lujo. Hay gente que le mete et29, que son muchas de las ruedas del A5, y las traseras quedan al paño pero las delanteras de quedan un pelín salidas. A mí personalmente me gusta como me ha quedado el coche.
  14. Harigami
    Y esto es lo que le he puesto: Separadores H&R de doble centraje, 10mm por rueda delante y 15mm por rueda detrás. Para mí queda espectacular. No me gusta que la rueda esté a ras de aleta y para mi gusto queda perfecto. Mas gordito y parece que va mas bajo por la mayor cercanía de la aleta. Ya se que habrá detractores de los separadores, pero en mi caso la mejora estética ha sido evidente y el balanceo en curva ha mejorado un 15-20%. Lo noto en lad rotondas, que el coche tiene mas aplomo.
  15. Harigami
    Una pequeña update que le hemos hecho hoy al coche y con la que estoy muy contento...
  16. Harigami
    Efectivamente las condiciones son las mismas para todos en esta plataforma. Yo hace tiempo que envié la documentación que te solicitan, no sabría decirte, pero igual la mandé hace 2 o 3 años. El tema se ha ido alargando y pese a que al principio teníamos muy pocas esperanzas de conseguir nada (yo siempre he dicho que me conformo con que dejen mi coche como está) parece que las actuaciones del Grupo VW nos van dando la razón y quizás algo se pueda rascar. Como suelo decir yo, el no ya lo tienes, así que si tienes ocasión de sumarte a la plataforma yo no lo dudaría. Es verdad que se quedan un 20% de las ganancias mas otro porcentaje de gastos, pero el 25% de de cero es... cero. Todo lo demas es sumar.
  17. Harigami
    Pues algo venden, sí. Porque no se bajan del burro. 230€ cada año si quieres tener el navegador actualizado... en fin... Cada vez somos mas los que descubrimos que hay vida fuera del conce.
  18. Harigami
    Mandame mp con una direccion de correo y te envio el script
  19. Harigami
    Mandame un privado con una direccion de correo electrónico y te lo paso, junto con un enlace con las explicaciones. Saludos.
  20. Harigami
    Yo te digo los dos sistemas que utilizo en el iphone y que me van bastante bien: - Coyote: es de pago, asi que hasta hace poco lo usaba esporádicamente. Pagaba el mes que más viajaba y listo. Es muy buena app, muy lograda y que se nutre de los avisos de los propios usuarios. En Francia es la que mas se usa. En España va cogiendo aceptación. Cuanta mas gente a la vez, mas precisos los avisos “no habituales”. Actualmente pago 4€/mes. - Radares: es una app gratuita Que te avisa de radares fijos y zonas de radares camuflados. Pero no te avisa de radares puntuales, ni de incodentes en la carretera. Aparte tengo otras dos apps que uso esporádicamente en momentos determinados: -Social Drive: en mi caso lo consulto antes de empezar el viaje para saber si tengo que tener especisl precaución en algún sitio. -Waze: apenas lo uso, no consigo que los radares me los avise.
  21. Harigami
    Eso es lo que me extraña, que si tienes datos es que tienes acceso a internet, por lo que por wifi tendrías que tener acceso también. Tiene que ser algo de configuración.
  22. Harigami
    Coorecto, te tiene que dejar. Supongo que has configurado en el mmi, en el apartado del teléfono todo lo relacionado con datos móviles. si tienes datos móviles te tiene que dar acceso a internet.
  23. Harigami
    Es algo muy raro porque la tablet me reconoce la red wifi, me deja meter la contraseña, pero me dice que contraseña no válida. Y te puedo asegurar que ya he probado de todo y he decidido no complicarme. Conecto la tablet por tether al movil mio o de mi mujer y me dejo de historias. Al final se trata de que los peques puedan ver youtube kids o netflix mientras viajo... y no suelo poner el sonido por los altavoces del coche. Pero algún día daré con ello.
  24. Harigami
    Quizás me expliqué mal. Por wifi tiene una función (estilo servidor) que te permite acceder a los archivos multimedia, por lo que puede reproducir la música que lleves en el movil, o hacer que el sonido de las películas del tablet por ejemplo, se oiga por los altavoces del coche. En cuanto al rsap, lo que hace es utilizar la tarifa de datos de tu movil para conectarse a internet, de modo que el coche vaya “conectado” sin tener que usar una sim independiente. Así también podrías compartir la tarifa de datos de Tu movil con otros dispositivos a través del wifi del coche, que tiraría de tu tarifa segun entraras al coche. En mi caso el iphone no tiene rsap, por lo que tengo otra sim con la tarifa de datos compartida y asi me despreocupo. Todo ello sin entrar a hablar del ami, que ese si que te permite reproducir todo tipo de archivos en el navegador (ahora no recuerdo pero creo que también los videos en determinado formato). Yo no lo uso para nada. De todas formas tengo un tablet Huawei que no hay manera de conectar al wifi del coche, y mira que he probado de todo, desde poner claves faciles, dificiles, wep, wpa, wpa2... no hay manera de que se conecte.
  25. Harigami
    Lo que no entiendo es que si llevas poco tiempo con el coche por qué no reclamas al que te lo ha vendido... Es un coche de 2012, el que te lo haya vendido tiene que saber si la cartografía era original o no, y si funcionaba el dvd o no. Para mí es un vicio oculto.