xbox

muchas gracias a todos los participantes en resolver esta duda.de las juntas espero poderos pagar alguna cervecita cuando os conozca de momento como solo conozco al chemiski personalmente pues el se las bebe todas ja,ja se va aponer ciego ?como puede ser que en repuestos de audi no tengan claras estas cosas? otra duda que se me plantea es la sigiente audi dice que el carter inferior y superior solo se pone pasta para juntas ,pero yo he hablado con 3 mecánicos diferentes y me han dicho los tres que ponga las juntas (que audi dice que no existen ya)pero que yo lla las tengo gracias a vosotros mas la pasta para juntas creo que les boy a hacer caso a los que curran y no a los de los ordenadores y pondré juntas y pasta que opináis

muchas gracias a todos los participantes en resolver esta duda. ?como puede ser que en repuestos de audi no tengan claras estas cosas? otra duda que se me plantea es la sigiente audi dice que el carter inferior y superior solo se pone pasta para juntas ,pero yo he hablado con 3 mecánicos diferentes y me han dicho los tres que ponga las juntas (que audi dice que no existen ya)pero que yo lla las tengo gracias a vosotros mas la pasta para juntas creo que les boy a hacer caso a los que curran y no a los de los ordenadores y pondré juntas y pasta que opináis

hola a todos me voy a presentar lo mejor que pueda , soy xbox el personage que le a comprado el allroad al chemisqui .y que como el lla ha contado emos estado disfrutando metiendole mano , me save mal averlo dejado sin hierro para jugar , , el tío me ha contado lo bien que iba , por aqui ,por alla , las curbas etc pero me faltaba ver que tal iba el animalito en su terreno , que creo que la la cabra tira pal monte

estare atento en valencia

hola a todos animo maquina , que dentro de poco tendrás otro hierro para trastear, ¿y porque no intentas buscar curro por algún taller de coches? yo doy fe de que no se te da mal . venga deja de lamentar y échame una mano ¿que cuadro lleva el allroad? vdo ---- jagier lo pregunto porque estoy intentando buscar un FIS y me preguntan esto???? :shocked:

un poco pero solo al llegar pa casa que tengo mas controlados los radare, va bien , pero creo que mi a 4 avant 2000 140 cv acelera mas rapido o igual no estoy acostumbrado a un a la conduccion con cambio automatico. el alllroad lo que tiene que tener es fuerza para estirar de mi caravana ,que eso lo probare pronto tambien pero visto lo que hizo chema con el barco de chanquete ,creo que podra de sobra ,

hola a todos aquí el nuevo propietario de el pedazo de carro de chema, asi aumentamos la familia me lo he traído pa que le de un poco el solicitó que creo que le sentara bien. ya os iré contando cosas , que acabo de llegar a casa y aun tengo que terminarme el puchero de la mari , gracias mari y chema por ser unas personas tan espectaculares no cambies

MP respondido he visto que hay algunos que llevan la ventana del techo y parece que llevan placa solar ¿eso sirve para algo?

trabajo de electromecanico en mantenimiento industrial , creo que algo podremos hacer , ya le he echo algun brico al a4 le cambie la radio de un din por un navegador chino de 2 din gracias al brico de aqui , tambien repare la guantera , le puse los plasticos para que no se plegara la lona trasera , etc bueno que el de repuestos de audi de mi zona flipa cada vaz que me ve entrar. boy a ver si puedo pegar alguna foto de esas chulas como las tullas , no e dicho que mi presupuesto para el coche son 6,800 euros se que no es lo que mucha gente se espera pero es lo que hay juega

¿es facil de cambiar las balonas y el compresor? ¿es accesible? y sobre el cambio automatico nunca he tenido ninguno , como se saber si da sintomas de estar chungo , primeros sintomas y la pregunta total¿ teneis en el foro algun tutorial para cambiar correas de distribucion?

¿el pedazo barco de chanquete , cuantos quilos pesa? cuando dices económico a que te refieres , reparar una balona de esa ¿que puede costar?

hola a todos os escribo desde valencia , y soy propietario de un a4 avant del 2005 2000 diesel 140 cv ahora lo que necesito es ayuda para comprar un allroad , lo quiero usar para tirar de una caravana y creo que ese motor v6 de 180cv seria ideal, quería saber de donde suelen fallar , porque todos me dicen que las suspensiones neumáticas no funcionan muy bien , a cuantos km se cambian las correas y como andan los cambios automáticos etc osi fallan por algún lado mas ,bueno yo creo que los propietarios de ellos son los que mejor sabrán. el coche que quiero comprar por presupuesto debe estar del año 2001 al 2003 creo , según he visto precios ¿los pulmones de las suspensiones se pueden reparar o se tienen que cambiar? gracias a todos y espero vuestras respuestas

yo tambien estoy interesado pero no he encontrado nada ¿los de ebay sera verdad?

yo compre este http://www.tradesolution.hk/e/ptxwebstore_product/487.html el mio es un doble din le hice el brico para que acoplara ,lo tengo unos 5 meses y funciona todo de lujo ,no he tenido que reclamar nada asi que no se que tal se portan con este tema ,pero me lo mandaron muy bien,

hola a todos estoy pensando en ponerle la bola de enganche a mi a4 b7 avant 2000 de 140 cv y quería preguntar como funciona este coche para tirar de caravana ,tendrá que arrastrar una Sun roler 480 que es bastante voluminosa pero tanbien ligera pesa sobre 880 kilos en vacío yo creo que cuando viajo iré cargado con unos 1200 o 1300 kilos. ahora la engancho con un opel zafira de 100 cv va bien pero creo que es por la aerodinámica al ser un vehiculo alto y cortar bien el aire ¿que creéis? de normal ago viajes largos

que no me acordaba para sacar los faros ¿hay que desmontar preciso el paragolpes delantero? y gracias por todas las fotos y la informacion que estais dando

los faros piratas ¿en que modelo estais pensando? yo estaba pensando en uno de estos dos pero los tengo que ver antes, yo tengo que abrir el faro original si o si ya que me a entrado agua , cuando lo tenga desmontado ire a la tienda y los comparare insitu haber cual se parece mas(esto sera dentro de 2 semanas que ahora me hace falta el coche para trabajar) , http://www.bimartuning.com/iluminacion/faros-delanteros/audi/faros-delanteros-luz-de-dia-audi-a4-05-black-1.html http://www.bimartuning.com/iluminacion/faros-delanteros/audi/faros-delanteros-luz-de-dia-audi-a4-6.html tambien e contactado con una empresa www. sotechtuning.es que esta en lliria esta empresa se anunciaba en segundamano les mande un meil y me an contestado pero no veo su pagina de internet ellos me dicen que tienen faros para xenon de serie :shocked: a un precio de 469 y 569 segun modelo que es como el de las fotos tambien quiero ir a verlos no me fio mucho . y es una pasta por fuera las fotos que me an mandado parecen iguales que los piratas de alogenas ,si es verdad que los tienen se tienen que poder copiar tambien quiero ir a verlos porque no me lo creo mucho

hola pues yo creo que primero tendrías que decir el uso que le vas a dar ,yo si ando en bici ,tengo 1 giant reing con fox delante y 150 de recorrido y 140 detrás también tengo una flaca giant xtc composite con cuadro de carbono mas rutera la lapierre x control es la mas equilibrada para hacer un poco de todo con el sistema pro pedal subirás muy bien ,por trialeras y para bajar sendas también funciona bien con el recorrido que lleva la orquilla de detrás es un poco dura (pero la puedes regular regulando la carga de aire a tu gusto) conozco a varios que salen en mi grupo que la tienen y la e probado y la calidad de los componentes son bastante buenos yo me compraria :claugh: la lapierre

entonces lo de hacer de dos uno pasando todo el equipo lo descarto, y que te parece tu que los tienes los dos según veo ,¿se podrían abrir los dos faros y intercambiar el cristal delantero con los led?

lo del bricolage me puede , ahora quiero empezar con los faros de luc b8 , lla e puesto un pos pero esto tiene que ser bricolage de alto estandin lla que llevo xenon de serie :rolleyes:y nosotros tambien queremos faros chulos si no los venden los fabricaremos

¿alguien puede sacar el despiece del faro original del a4 b7 con el programa ese ETKA? así podemos comparar y ir aclarando cosas con las fotos

hola a todos soy nuevo por aquí(me presente ayer) aunque sigo el foro desde hace tiempo, bueno ahora lo que quiero hacer es lo siguiente , tengo el faro izquierdo que me ha perdido la estanqueidad ,y quisiera cambiarlo por esos que no son originales que llevan la tira de let pero mi primer problema es que mi coche lleva xenon de serie y con todas las casas que contacto me dicen que no tienen ningún modelo para xenon de serie , mi pregunta es si existe algún faro para lo que yo quiero. si no existen faros para el xenon de serie (el equipo o la centralita)¿va montada en el coche o sobre el faro o sobre la bombilla? mi teoría primera opción --- yo creo que va montado todo sobre el faro entonces ¿se podria cambiar el faro pirata anulando el xenon de serie ? y luego montarle un xenon pirata segunda ---- porque no se puede montar el xenon en estos faros ¿la bombilla no acopla? ¿porque le hace falta el equipo de xenon?si mi teoría fuese buena se podría destripar el faro original y acoplarle todo el equipo no se que forero ni en que pos lo vi pero alguien a echo algo parecido con unos de led traseros(si alguien lo encuentra que me pase el enlace) si con esto no encuentro solución tendré que abrirlo y secarlo y de paso si viera uno prefabricado(para ver la calidad) de esos caseros intentar hacerlo igual con ayuda del tutorial ¿alguien tiene el despiece del faro delantero? y el esquema eléctrico de la conexión os agradecería toda vuestra ayuda soy de la provincia de valencia si alguien de esta zona tiene los faros caseros ,ha ver si podríamos quedar para verlos tonielmanco cuando abras los tullos puedes poner fotos

Hola a todos soy nuevo por aquí(me presente ayer) aunque sigo el foro desde hace tiempo, y creo que este foro esta lleno de grandes bricomaniacos inconformistas,y necesito de su asesora miento técnico,visto esta como se me a quedado mi a4 b7 avant con lo de cambiar lo de 1 din a 2 din aun estoy flipando, je,je. bueno ahora lo que quiero hacer es lo siguiente , tengo el faro izquierdo que me ha perdido la estanqueidad ,y quisiera cambiarlo por esos que no son originales que llevan la tira de let pero mi primer problema es que mi coche lleva xenon de serie y con todas las casas que contacto me dicen que no tienen ningún modelo para xenon de serie , mi pregunta es si existe algún faro para lo que yo quiero. si no existen faros para el xenon de serie (el equipo o la centralita) ¿va montada en el coche o sobre el faro o sobre la bombilla? mi teoría primera opción --- yo creo que va montado todo sobre el faro entonces ¿se podria cambiar el faro pirata anulando el xenon de serie ? y luego montarle un xenon pirata segunda ---- porque no se puede montar el xenon en estos faros ¿la bombilla no acopla? ¿porque le hace falta el equipo de xenon?si mi teoría fuese buena se podría destripar el faro original y acoplarle todo el equipo no se que forero ni en que pos lo vi pero alguien a echo algo parecido con unos de led traseros(si alguien lo encuentra que me pase el enlace) si con esto no encuentro solución tendré que abrirlo y secarlo y de paso si viera uno prefabricado(para ver la calidad) de esos caseros intentar hacerlo igual con ayuda del tutorial ¿alguien tiene el despiece del faro delantero? y el esquema eléctrico de la conexión os agradecería toda vuestra ayuda soy de la provincia de valencia si alguien de esta zona tiene los faros caseros ,ha ver si podríamos quedar para verlos