gonchito

Comorrrr....!!!!!????? Caro..????, no sé donde haras esos cambios, pero desde luego, aquí, y es de las provincias mas caras de España.......no, el cambioo de correas Kit completo me costó unos 450 euros, las pastillas de freno y los discos las cambié con un amigo, y saqué todo a muy buen precio, a traves de mi empresa que me hacen un 40%, pero en el taller donde llevo el coche hacerle todo, al coche de un amigo, que es uno como el tuyo, le cobró las pastillas 75€ mas mano de obra....... Esa cantidad que me dices, si es solo las passtillases un robo a mano armada, ahora, si me hablas que el cambio e todo......discos y pastillas con mano de obra incluida, me puede cuadrar.....y aun así... y de los consumos que me hablas......ummmm!!!!

Como ves en mi firma, ya sabes quien soy...pues el abelo te ha hecho mi presentación..... <_< A ver si puedo despejar un poco tus dudas......si te pasas a un gasolina lo que tienes que tener claro es olvidarte los consumos sobre todo comparándolo con un Diesel. El gasolina haciendo por debajo de 20000Km al año , para mí, es más interesante, la dieferencia de lo que pagas un coche por otro es suculenta, mínimo 3000€, con eso pagas gasolina de sobra, supongo que eso lo tendrás claro. Ya sabes que el quattro combinado con un tiptronic, indudablemente, le hace subir el consumo. El 2.7T es un buen coche, con sus 230cv, pero también el consumo pues eso, no va a mejorar respecto al mío que tiene 193cv...desde luego, algo más alto es. Te voy a ser franco, yo el mío lo vendo, pero me quiero pasar al nuevo modelo y al 3.2 o al 4.2, depende de lo que se me cruce...... como te iba diciendo........a velocidades de 140 los consumos andan alrededor de los 11l....entre 160 y 180 sube a 13,5 14.....todo esto contando que está fino, es decir, aceite y filtros en condiciones, algo que hago cada 10000Km. A 100 o 120, anda sobre los 10,5l......como ves son consumos altos si provienes de un diesel, cuando vienes de gasolina como yo, lo veo normal........en ciudad y sin dejar calentar el motor y andando pocos kilometros como hago yo el tema se sube a los 17 o 18l, y eso que consigo que ronde más los 16 o 17 llevándolo en secuencial, y con filtros ya para cambiar la cosa ronda sobre los 18. Sin con todo esto, te he convencido y te interesa el mío.......dispuesto estoy, desde luego yo estoy encantado con el, me han gustado siempre los atmósfericos más que los turbos, menos problemáticos, y el V6 2.8 es de los mejores motores que ha fabricado Audi, de hecho, en el nuevo han lanzado esta variante mecánica con dos versiones de potencia diferentes. El mío, tiene cuero, tiptronic, quattro, xenon, parktronic trasero, las correas recien cmbiadas, los discos y pastillas delanteras recien cambiadas, el ATF y el tamiz del tiptronic cambiado, amortiguadores cambiados, y neumaticos recien cambiados Bridgestone Potenza(lo mejor que he usado) Lo dicho, sin con todo lo que te he hablado te sigue interesando un gasofa y Avant............

Probablemente lo que te dice hanfry, aunque el coche siga para adelante el ABS habría entrado , que eso no significa que el coche frene antes, además ten encuenta que los frenos tienen .....aunque parezca mentira, un pequeño rodaje y al principio las frenadas cuestan un poquito...

Muy bonito....estoy como loco por ese motor pero el avant....!!!!! Nada, te pasas un viernes por Esquiroz al lado de pamplona, que es donde nos reunimos los viernes, y vienes a enseñarnoslo...!!!!!

No sé lo que te pediran por él, yo ando buscando uno igual, A6 avant 3.2......pero claro, yo ando con gasolina, conlo cual los consumos no voy a notarlos en el cambio, salvo a mejor, pues éste consume algo menos que el mío. Mi consejo, haciendo esos kilometros es que no lo dejes pasar, si miras un 3.0TDI del mísmo año, seguramente tendrás que pagar bastante más que esos tres mil euros, seguramente hasta 6000, con lo cual, con esa diferencia de tes mil más fijate la gasolina que puedes pagar andando eso, yo al mío no le hago ´más que unos 10000 al año, entre semana tengo el de la empresa....yo no lo dudaria..!!!!!

:wacko: Es por el titulo....!!!!! Muchos de vosotros igual ya lo conoceis, algunos no.....o igual ni lo conociais hasta que alguien hizo una pelicula sobre él, entonces es cuando a partir de ahí, mucha gente lo conoció. Se trata de un coche que fué mítico en EEUU, solo se fabricaron 48, y prácticamente existen todos, repartidos por todos los EEUU, los tienen algunos particulares pero sobre todo estan en museos, su precio en el mercado oscilan entre los200.000 dólares y 700000...vamos un pico. Se fabricó en la decada de los 40 y le montaron todos los avances que ningún coche llevaba, como cinturones de seguridad, discos de freno, tres focos delanteros, uno en el centro que giraba a la vez que la dirección, montaba un motor de inyección de 6 cilindros dando 166cv, un parabrisas partido.......etc,etc A mi me encanta, lo conocí hace muchos años,ántes de que hicieran la pelicula, en un catálogo de coches, ahora os dejo las fotos para que lo veais, también os incluyo otrs de otro coche del que siempre he estado enamorado, y que ya conoceis más, éste llegó a montar un motor de Maserati, un V6 de 2.8 y 160cv, cinco velocidades o cambio automático, también con los faros que giraban a la vez que la dirección, éste me tenía loquico desde chiquitico....chiquitico Y sin más preambulos..................................

Esto marcha....eh!!!!!!

Precioso.....si señor, precioso....!!!! me encanta!!!!

Me encantan lsa pruebas que hcen estos dos pavos, he visto unos cuantos de ellos y me río mucho por las criticas tan reales que hacen...!!!!!

Francamente....acojonante..!!! este no lo había visto......ummmm!!! igual me paso a Subaru..!!!!

Imposible, un coche que vale con todo lo que lleva mas de 60000€, aunque sea del 2007, este por lo menos tiene que valer unos 40000€ como poco....!!!!!! Seran 10000 de entrada...!!!????

Joe...!!!! Eso no son consumos altos, si has leido bien, en el A6 es algo mayor, pero hay que tener en cuenta que no es lo mismo un 3.2 con cambio manual y sin quattro, que uno con tiptronic y quattro, la diferencia igual es de un litro de mas.

Pues por los alrededores he visto alguno. Fuiste directamente ?? O lo viste antes por Internet?? Si me pasas algun enlace de donde lo pillaste para mirar te lo agradeceria.

La verdad, que el 4.2 es otra opcion que no estaba descartando....

Esto ya me parece mas normal, si es Quattro y automatico que es lo que busco, lo veo normal, pues son consumos que ya me hace el que tengo, con lo cual, en proporcion, teniendo en cuenta que el 3.2 tiene mas motor...no me parece tan descabellado.

La verdad que 12 litros no me importa, no me parece muy alto, teniendo en cuenta que eso gasta el mío en carretera yendo a 140, que en ciudad me gasta sobre los 17, pero esto lo tengo asumido, pues le hago pocos kilometros. A ver si me podeis decir más o menos los consumos exactos, por ejemplo, en autopista a 160 de media o si vais a menos pues lo que os sale, y en ciudad mas o menos, es por compararlo con el que tengo. Gracias

Gracias por vuestras respuestas. Ya sé..ya, que no lleva turbo, prefiero los atmosféricos, el mío lo es, como bien os digo, pero si que es verdad que en el mío el consumo en ciudad sin dejarlo calentar anda alto, pero para lo que lo uso, y me habían comentado que estos tienen el consumo más bajo que el mío. En alemania estoy mirando algo, porque aqui en España no hay nada, y lo que hay, muy caro sin apenas equipamiento. De dónde lo trajiste?? si no es indiscreto preguntarlo...... tengo visto alguno por internet, claro.

Yo lo único que te puedo decir de Stagemotion es malo....no del de Sevilla, pero si del que la central que es el que nos suministro, tuve una experiencia mala.....me parecieron unos chapuceros con lo que les pedí, me gasté una buena pasta, y no salí nada satisfecho, además, les reclamé y no me hicieron ni caso!!!! Así, que mi experiencia fué negativa, en cuanto a Stagemotion.

Yo igual también voy, el año pasado no pude ir, pero fui los anteriores, las entradas compré en el Corte Ingles....entonces, y ahora también las venderan seguro..!!!!!

Normalmente ando en el otro subforo, alguno de este otro lado ni me conocereis.....tengo un 2.8 que es el que aparece en mi firma, y ando pensando , bueno, de hecho tengo el mío a la venta.....como iba diciendo, ando pensando en cambiarlo por un 3.2, estoy detrás de uno que he visto en Alemania que me tiene loco y tiene poco más de 80000Km, me han hablado muy bien de este motor, pero quisiera saber si alguno por aquí tiene este motor y tener opiniones más claras. Tengo claro que quiero gasolina, incluso me hablan que este motor gasta algo menos que el que tengo, no hago más que unos 10000Km al año, de ahí que quiera gasolina, ya tengo el de empresa que es TDI, y aunque sé de sobra como andan pues con el que me muevo es un 3.0TDI....quiero el 3.2. Ala...!!!!! opiniones por favor...!!!!!

Impresionante chaval....!!!! admiro a las personas como tú, que tienen mano y paciencia para estos trabajos, espero seguir este hilo que quiero ver el resultado final.....para luego mandarte una foto de mi coche y me hagas uno a mí.....

A ver...!!! situame, suelo ir a veranear desde hace años a San Vicente de la Barquera, queda cerca para ir por la zona este verano???? porque mira que he hecho recorridos por todos los alrededores....

Suerte....!!!!!