juanchu69

Yo creo que el sistema de ayuda en pendiente es cuestión de. Configuración, no hay que instalar nada. El coche deja cocidos los frenos unos segundos. Otra cosa es el sistema que deja el coche frenado en las detenciones el tiempo que quieras (hasta que vuelves a dar gas para salir). Ese sí lleva instalación y lleva un botón para desconectarlo pero el otro no lleva botón de desconexión. Quizás preguntando, y pagando, en el conce te lo activen.

Pues no lo sabia lo del descuento y no la he usado. Habrá que probarla. Te deja elegir el servicio que quieras?

Los coches al arrancar en frío enriquecen la mezcla en gasolina y una parte no se llega a quemar bien, y por eso huelen al arrancar sobre todo en frío.

No entiendo muy bien eso que dices ...... ¿Le puedo quitar o no el aire al deposito?, ¿eso como se hace?. Es la primera vez que lo oigo. Yo entiendo que si lo lleno a tope, más todavía de cuando salta la manguera de la gasolinera, tarde en reaccionar la aguja, ya que puede ser que lo haya llenado por encima del nivel máximo. Pero que quite o no aire al deposito ........ Ya me explicarás que has querido decir. Un saludo. Cuando vayas a repostar fíjate que al principio de la boca de llenado, por dentro, veras una especie de botón verde (por lo menos en el mío).si lo aprietas tocándolo con la misma manguera oirás como sale aire y puedes llenar mas. El proceso lo puedes repetir varias veces y entra bastante más combustible. Yo lo suelo hacer cuando voy a salir de viaje con el,,para estirar un poco mas la autonomía.

El mío se para y pone el freno.

El mío es automático. Pero el a1 que tengo es manual y aparece la velocidad en la que vas circulando y si te recomienda subir o bajar de velocidad. Es raro que en el a6 no aparezca. Quizas en alguna opción del fis lo tengas.

Si, es así como debe funcionar y el tuyo según parece lo hace a la perfección, no debes preocuparte mientras siga como hasta ahora.

Es muy fácil. Ya has visto como se desmonta el mando. Quitas la vieja y pones la nueva y listo.

Ocio, el que te equivoques es prueba de otra cosa, de que todavía no has tenido que cambiar la pila del mando (o al menos no lo has hecho tu personalmente) Saludos

Hola matraca, te refieres a esta llave: - - Nuestros Audis llevan mando.... Esa llave, o lo que va insertada en el mando. Por si no lo sabias en el mando llevas otro espadín por si este se queda sin batería.

Yo lo tengo en el a6 y estoy encantado con el.

Supongo que lo llenarías hasta la boca del depósito. Necesita bajar algo para que se empiece a mover la aguja. Es completamente normal. A mi me pasa en el a1, a6 y todos los coches que he tenido les pasa eso en mayor o menor medida. Aunque también puede ser que no gaste nada.... Saludos

Pues nada Alfa, a ponerle un palo bien grande y una sabana y a seguir mejorando consumos......jajajaja

Muy bueno.......a seguir mejorando.

Eso sí es un buenísimo consumo.Yo normalmente en mi trayecto diario de 30km me sale una media de 6 Sent from my iPhone using Tapatalk Si, para lo grande que es el coche, las ruedas que lleva (245) es un gran consumo. A ver si este verano me aburro un poco y me propongo superar los 1400 km con un depósito. Hice 1.300 km el año pasado. Pues te vas a aburrir bien. Llévate buena música, por que este coche como no vaya algo alegre parece que ni te mueves. Y para que parezca que te mueves la verdad es que hay que ir bastante rápido, mucho más de lo aconsejable.Esperamos fotos de tus logros del aburrimiento. Saludos

Hola. Yo lo pedí a final de año y me llego a final de marzo.

Ahí va! Y yo que no me entere del rodaje para ver ese pedazo de carro. La foto que has puesto es de mi tierra. Esa parte es en Cabo de Gata.

Si. En el mmi hay una opción donde te indica cuando tienes que pasarlos. Y varía según los km y donde y como los haces. ¿Es fiable la indicación del cambio de aceite según el uso o siempre marca lo mismo? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Fiable no sé si será. Pero que varía según el uso que se le da si es cierto, lo tengo comprobado.

Ojo, que es cierto que rompen cadenas, al igual que correas antes de tiempo. Ellas tampoco son matemáticas. Jeje

Si. En el mmi hay una opción donde te indica cuando tienes que pasarlos. Y varía según los km y donde y como los haces.

No me parece muy normal. Yo el mío lo utilizo casi exclusivamente en ciudad y en 7000 km no me ha gastado nada. Eso si, por el tipo de utilización el aceite me marca una duración mucho menor de los 30000 km que se le supone.

Yo para salir nunca quito el freno de mano. Acelero un poco y se quita solo y sale con suavidad. No se si será bueno o no. Pero ya que lleva esta función pues la utilizo (lleva muchas mas que no uso...jejejee)

Tranquilo, que te paso igual que a mi. Esa foto me confundió también.

Te refieres a parte de fea?????Por que es fea la "joia"

Por el cuenta vueltas... Zona roja a 5000rpm, los de gasolina suben muuucho más... Por cierto la foto primera, la pequeña, es gasolina. 8000 vueltas !!!!!