juanchu69

El mío es de octubre de 2012 y todas son led. También pedí el paquete.

Bonitos montajes fotograficos. Esperemos a ver que hacen finalmente. Me gusta la trasera y el lateral del ultimo. Eso si, no han andado finos al hacer la foto en la puerta trasera que llega hasta la tapa del deposito.

Yo cuando compre el mío estuve viendo los dos blancos. En mi caso la decisión fue simple. Me gusto mas el blanco ibis. Y ahora tengo también un a1 bicolor en el que el blanco es el metalizado.

Yo no tengo ni idea de que será. Pero por si acaso, graba un video para que lo vean mañana. No vaya a ser que mañana en el concesionario no lo haga y te digan que no marca nada en el ordenador y no saben que es.

Si son las de aluminio quedan bien.las pintadas no tanto. Pero si te gustan mas las de madera adelante, aunque no tengo ni idea de como se quitan. Pero para que quede bien del todo deberías cambiar también el resto de molduras.

Mas o menos fue eso lo que me dijeron a mi. Problema en una válvula que regulaba la presión. Tiene mala pata pero al ser nuevo que la cambien y listo. Tardan poco pero hay que dejar el coche.

Hola. A mi me paso algo parecido en el a6. En mi caso fue un problema en una válvula que tuvieron que cambiarla.

Yo no entiendo mucho, pero por lo leído en el foro cuando la batería no esta bien suelen aparecer errores y problemas. Los coches arrancan pero dan fallos.

Podría ser la batería

Enhorabuena por el cambio Colibrí. Ya nos contarás tus impresiones sobre el cambio de " cambio" (valga la redundancia) Saludos

Uffffff. No es por nada, pero este hilo lleva casi cinco años sin moverse. Será difícil que te contesten, pero por probar........Saludos

Enhorabuena. Queda espectacular. Que lo disfrutes. saludos

Entonces algo no está bien o no han hecho bien. La puerta no debe hacer ningún ruido, como las otras.

Hola tiomiguel. Yo tuve un problema parecido. Se me rompió un altavoz y al cambiarlo se quedo que la puerta silbaba con el aire al circular. Y era curioso que en mi caso dependía de si ponía o no el ventilador. Si lo paraba no se escuchaba pero al conectarlo se oía el aire y siempre circulando, nunca en parado. Volvieron a abrir la puerta y en mi caso (eso me dijeron) era una grapa rota de una junta que llevaba ( vete a saber que fue exactamente). Pero en mi caso el coche quedo como nuevo. Se dejo de oír el ruido por completo. Yo de ti les diría que lo volvieran a revisar. Puede que no quedara perfectamente acoplada la goma y que siga dejando pasar algo de aire. Saludos.

Tan solo di cual es tu coche y ya actualizan la lista (creo que A6V)

Hola gon_tdi. Felicitarte doblemente, por tu nuevo coche ( yo lo tengo con el mismo motor y cambio y estoy supercontento con el) y por tu cumpleaños. Ahora a disfrutar. Enhorabuena

En cuanto al video si los lee (al menos algunos formatos). Pero el coche a de estar parado. En marcha se desconecta la imagen y solo puedes oírlos. Si los espejos son plegables ( creo que no todos lo son, pero yo también hablo de memoria), tienen una posición en el interruptor que los pliega (viene marcada dicha posición) y además en el mmi se puede seleccionar que se plieguen solos al cerrar el coche y que se abran al dar el contacto ( yo los tengo así). Saludos y a disfrutarlo.

Hola tresmasde. Pues es un poco raro. Yo tengo el adrenaline de hace un año y si venia instalado. No se qué criterio seguirán para montarlos en unos si y otros no.

Hola Miguel269. Lo del presupuesto lo dices por que se ha roto la tuya? Es que según veo el tuyo es un quattro, y la caja será la tiptronic o la stronic. Pero vamos, que cualquiera es susceptible de romperse, y cuanto más complejas peor será. Todavía recuerdo el día que un amigo estreno una scenic y vino a enseñármela, y cuando se marchaba le reventó la caja manual (textualmente). Había piezas por el suelo. Al pobre se le quedo una cara. Un saludo

Buenas. Una cosa. Mucho hablar de pulimentos y laminas protectoras, pero seria también interesante hablar de con que limpiarlas para no estropearlas y que después se tengan que pulir. Yo la mía la he limpiado con un paño de micro fibras ligeramente húmedo, pero apenas la he rozado con el. La verdad que no tenía manchas, solo algo de polvo, ya que la mía es retráctil. Un saludo

Muy chulo y espectacular la toma nocturna con el faro de Cabo de Gata de fondo. A disfrutarlo.

Pues si.Pero tanto para el bueno como para el malo. Por que se pueden ver algunos diseños de coches italianos que vaya tela...

Ten encuenta que se puede conectar por mas causas, como calentar el interior, y sobre todo, si detecta que la bateria esta bajando. Y supongo que habra mas causas. Yo como siempre lo desactivo. Hago trayectos cortos y me gusta que el motor coja algo de temperatura. Saludos

Pues nunca me he fijado. Cuando lo coja lo voy a mirar. En los coches de antes solo funcionan con el contacto dado. No sabia yo que en los audis funcionaba sin contacto dado.

Pero para que funcione la luz de freno cuando se pisa el freno el contacto debe estar dado. Es extraño que si es el interruptor , este funcione sin estar el contacto dado. No se si me he explicado bien. Saludos