juanchu69

Mi madre!!!!!!! 39 millones de euros!!!!! Que pasada. Menos mal que te pueden quitar 1200 euros más. Jajajaja. Ya se que es un error. Un saludo y ánimo que yo lo veo buen precio.

Bueno. Ayer lo deje en el conce. Lo estuvieron probando y efectivamente se escucha un silvido en la puerta delantera por la parte de atrás de esta. Lo curioso es que si se desconecta el clima, se deja de escuchar el silvido, y si lo conectas se vuelve a escuchar. Ya digo que lo comprobaron que era en la puerta, pero supongo que algo tendrá que ver con la presión del aire en el interior al conectar o desconectar el aire. Siempre me queda la opción de pasar calor en verano y frío en invierno. Ahora sólo espero que no se tiren tres semanas con el para arreglar eso ( ya lo hicieron para actualizar el navegador del otro).

No se. Me da la impresión de que viene del panel de la puerta. En un principio no hacia ningún ruido. Ha sido después de desmontar la puerta para cambiar el altavoz. Es posible que tocaran el mecanismo del cristal y ahora no cierre bien. El lunes lo llevo a ver que dicen.

Pues si Bichurro. Solo espero que no me pongan muchas pegas con lo del ruido. Con el navegador del A6 se empeñaron en que me lo habían actualizado bien cuando en realidad no habían hecho nada. Tarde tres meses en convencerlos, que fue el tiempo que me llevo localizar un navegador igual al mío que si estaba actualizado. Y fue viendo fotos de los mapas actualizados y los míos y aun así pusieron pegas. Con mi antigua marca no me ponían ninguna pega. Si algo fallaba, que fue pocas veces, lo miraban hasta dar con el fallo y nunca me hicieron irme con el coche igual que lo había llevado. Con la ilusión que me hacía tener un audi, y ahora que tengo dos me estoy decepcionando cada día mas.

Qué decepción con la marca y, sobre todo, con el servicio que ofrece. Después de los problemas con el A6, comenzaron con el pequeñín. Tuvieron que cambiar el altavoz de la puerta delantera derecha y resulta que algo no deben de haber dejado bien pues hoy, al salir por primera vez con el a carretera desde que cambiaron el altavoz, se produce un silvido en la puerta al pasar de 90-100. Ese silvido nunca antes se había producido y es desagradable cuando te metes en autovia y lo vas escuchando continuamente. Mire la ventanilla por si no estaba bien cerrada y mire la puerta y no se veia nada fuera de lo normal. Supongo que algo del panel han dejado mal montado y se filtra el aire al interior. Toca otra visita al taller. Pero es que no hay manera. Cada vez que voy por algo me toca repetir por que algo no han hecho bien. Un saludo

Puede ser que estuviera en el límite del máximo. Pero es extraño que después de un tiempo de uso le salga eso. Lo digo por que con los km algo d aceite se consumé, aunque sea muy poco, por lo que sería más normal que ese mensaje le saltará al principio de tenerlo. Quizás sea como dice el un error del sensor. Ya nos irá contando como le va el tema.

Ya nos cuentas en que queda la cosa. Lo de la varilla es una p....a, pero es lo que hay, o mejor dicho, lo que no hay. Esperemos que no sea nada.

Que mala suerte Alfa. Espero que no sea nada, tan sólo la perdida de tiempo de ir al taller. Un saludo.

Era el del lado del copiloto. El coche tiene 6 meses. Imagina lo que me han cobrado..

Jajajaja No pasa nada por este pequeño fallo. En cuanto a la pantalla se puede desactivar, pero al aparcar se activa por que es ahí donde sale el asistente de aparcamiento. Y lo del stop-star si te acostumbras, y al ser automático, no es tan c....o como te crees. Yo lo que hago es si veo que la detención va a ser corta no dejo que se pare el motor, y si creo que va a ser larga dejo que se pare. Todo esto lo puedes hacer regulando la presión sobre el freno. Al principio te puede costar hasta que le tomes el punto, pero una vez que lo tienes es fácil de decidir que quieres que haga y te ahorras el tener que desconectarlo cada vez que subes. Por lo demás a disfrutarlo. Es un pedazo de coche. Un saludo

Bueno, altavoz cambiado. Externamente no se apreciaba nada, pero distorsionaba claramente. Espero no tener que volver por la audi en muuuucho tiempo. Un saludo

Si quieres estar seguro de tu decisión lo mejor sería probar ambos motores. No sólo es la aceleración, también es la forma de entregar la potencia. Y tu ya has tenido un seis cilindros. La diferencia en potencia son sólo 28 cv, pero las sensaciones pueden ser más o menos parecidas. Yo en su día probé ambos ( los de aquel entonces) y te puedo decir que en prestaciones me pareció que el 2.0 iba muy bien, aunque al final me decante por el 3.0 por que iba un poco mejor y, la verdad y sobre todo, por que tenía ganas de un v6.

Una gran diferencia en los desarrollos. Todo sea por reducir los consumos.

Hola AlfaNo sabia lo largo que era el desarrollo de tu coche. Me ha sorprendido mucho lo de 156 km a 2000. Si pudieras estirarlo en séptima hasta las 4000 vueltas pillarías los 312 km/h, todo un súper deportivo. En el tdi de 204 vas a 2000 vueltas a algo más de 120 de marcador. Un saludo

Pues a mi me pasa igual que a 52........ Le tengo pillado el punto al pedal de freno. Que creo que la parada va a ser corta, pues no dejo que se paré el motor. Que creo que es larga, lo paro. Por cierto, me ha llamado la atención que MRPLM Ha activado la opción de que se ponga sólo el freno de mano al insertar P. Pero eso no lo hace ya sólo el coche cuando insertas la P y abres la puerta? El mío lo hace, y casi nunca me molesto en ponerlo y quitarlo. Un saludo

JajajajajaLa verdad Dersu que me ha costado lo mío hacerles ver su error. Pero es que fastidia que te tomen por tonto por que ellos son el todo poderoso servicio oficial y tu eres un "pringao" que no tiene ni idea de mecánica y menos aún de electrónica. Y puede ser cierto que uno no tiene mucha idea. Pero en los foros hay gente que es la caña, y sentido común no me falta mucho. Y lo mío era un poco de sentido común. Y de eso parece que sí están escasos en los S.O. Pero vamos, que tuve que insistir e insistir e insistir...... Lo tuyo también tenía solución. Buscarte un coche igual al tuyo y que lo llevara. Por qué sí no es así, lo tienes muy difícil. Eso fue lo que hice yo. Buscar un coche con mapas actualizados y darles con ellos en los morros. SaludoS

Lo que esta claro es que esto es un lío. Unos dicen que el bueno limpia mucho y le quita lubricación a los inyectores ( cosa que creo que puede ser cierta), otros que sí el malo ensucia mucho el motor por que dejan más carbonilla ( cosa que también será cierta). Por otro lado unos dicen que sí más refinado o menos azufré y por otro lado que es el mismo gasoil pero al que después se le añaden más aditivos. En fin. Los inventores sabrán que hay de cierto y que de negocio. Yo lo que suelo hacer es ir alternando. Hago dos depósitos del normal por uno del caro. Recuerdo que cuando se quitó el plomo a la gasolina recomendaban en los coches antiguos hacer dos o tres llenados de gasolina euro súper por uno con plomo o aditivo para lubricar válvulas. Por un lado pienso que lubrico inyectores y bomba y por otro de vez en cuando limpió mugre. No se sí será mejor o peor. Pero es lo que hacia en el astra y lo que hago ahora. Nunca he tenido problemas, al igual que el que echa siempre el mismo, pero es lo que yo suelo hacer. Saludos

Muchas gracias HUESO1 por la información. Posiblemente cuando regrese de las vacaciones mire para poner alguno de los que dices. Un saludo

A si es 52108619. Sí te gusta el coche no qued más remedio que tragar. Pero gracia no hace. Y en ningún momento rconocen su fallo. Saludos

A si es Traker. Nos piden poco mas o menos eso. Tenias que ver la cara que pusieron después de la primera encuesta en la que dije que no estaba nada satisfecho ni con el trabajo ni con la atención. Decían que como pude decir eso si ellos siempre me habían atendido bien. Cuando después de ir varias veces me fui con la respuesta de que eso era así y que no iban a hacer nada mas. Y el navegador sin actualizar y ellos tan contentos con su respuesta. Seguro que cuando vaya con el pequeño y el altavoz que suena a cascado dirán que suena de lujo, jajajaja. Saludos

En el menú del coche habéis entrado al del bluetooth para activar la opción de reproducir música por el? Por supuesto el movil tiene que servir para AD2P.

Jodo chiquillo, ya lo puedes decir, estas en racha. En cualquier caso, quería darte la enhorabuena por tener tu A6 en perfecto estado. Espero que el altavoz no te dé demasiada guerra y pronto puedas olvidar estos episodios, aunque recuerda, en la vida hay cosas peores! Si CHARLYA4, prefiero no recordar que en la vida hay cosas peores. Ahora mismo firmaba por que todo fueran estas tonterías. Si esto fuera hace unos años me hubiera tirado de los pelos. Hoy en día lo único que me fastidia de estas cosas es tener que perder el tiempo y buscar hueco para llevar el coche al taller. Un saludo.

Hola amigos. Pues tengo la china con Audi. Después de llevar varios meses y de tener el A6 tres semanas en el taller por un problema en el navegador ( lo han tenido que cambiar pues no dejaba actualizar los mapas) ahora le toca al pequeñín. Llevo varios días con el altavoz delantero derecho cascado ( o tal vez suelto). Con 6 meses y 3000 km ya esta fallando. Lo que no se es si llevarlo al conce y que lo arreglen o cambiarlos por otros mejores. Llevo el equipo normal, el que esta por debajo del ASS. Si pongo unos de mejores supongo que ganare algo en calidad, o al menos que duren mas que los de casa. Lo dicho, me ha tocado la china con esta gente. Un saludo

Bueno. Pues estoy en racha. El A6 aparenta estar todo en orden. Pero ahora es el pequeñín A1. Avería menor pero que j..e igualmente. Altavoz delantero derecho cascado con 6 meses y 3000 km. Lo que dije unos post mas arriba. Me parece que serán los primeros y los últimos.

JajajajaBueno, ya lo veremos . Depende de como vaya surgiendo todo y de que estas cosas no se vuelvan a repetir. Por lo pronto ya dije que en a abril compre un A1, a sí que por ahora no hay ninguna compra a la vista. Si todo se desarrolla con normalidad a partir de ahora, quien sabe?????