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  1. Moncho2
    Hola En el tema de la ITV no le queda otra que adaptarse, pronto se ofrecerán kits leds (con la nueva normativa)... En el hilo de "Qué le has hecho hoy a tu B8" No hace muchos meses, alguien probó unos LED y no quedó 100 x 100 contento. Yo en otros coches he llevado LED ( y ser es una virgueria). Pero en el B8 con unas buenas bombillas xenom (Yo llevo unas OSRAM nigh breaker) estoy servido. Y sí son DS3
  2. Moncho2
    Pues no tengo ni idea... Probaría a poner ambos códigos en GOOGLE IMÁGENES... Y compararlo con el tuyo roto... A ver si a alguien se le ocurre algo mejor....
  3. Moncho2
    Hola...solo rompe algo, el que hace algo... Solo se me ocurre que te pongas con el ETKA a buscar la referencia del cable... https://ifinterface.com/ https://nemigaparts.com/es/cat_spares/etka/audi/
  4. Moncho2
    Hola...si el coche va bien, si el coche no marca la avería en el cuadro...Yo la aguantaría, salvo que tuviese previsto realizar un gran viaje (atravesar el País por ejemplo)
  5. Moncho2
    Hola...Yo para curarme en salud, llamaría a la ITV (donde la pasas normalmente, por que cada Itv muchas veces va por libre)
  6. Moncho2
    No tiene nada que ver con el tema...pero que curioso el color de las molduras...creo que es el primero que veo con ellas tan claras.
  7. Moncho2
    La verdad, tampoco se muy bien a que sensor de humedad se refiere, me supongo que hablaría del de "lluvia"...Y sí, al final he pedido la gris. Gracias y feliz año nuevo.
  8. Moncho2
    Hola Puedes usar alguna página como esta (que suelen escalar el tamaño de las fotos) https://es.imgbb.com/ Yo particularmente uso un programa que se carga en la barra de tareas de windows al inicio, llamado "Greenshot" es gratuito y va muy bien.
  9. Moncho2
    Sí Farn, correcto, aprovechando que lo tenía al Wasap, la he cambiado y la he pedido gris..... Un saludo y feliz año nuevo a tod@s
  10. Moncho2
    Hola tenía un pequeño descuento en Aliexpress Por cierto he pedido la misma que tú, y acabo de recibír un wasap del vendedor en el que me pedía fotos del soporte del espejo...Después de enviárselas me dice que hay un pequeño problema, que el sensor de humedad no tiene donde sujetarse pero que otros compradores han estado en la misma circunstancia y que lo han solucionado sin mayor problema, bien pegándolo o bien con cinta adhesiva. ¿ También tú te has wasapeado con él ? Gracias PD: Me estoy fijando que quizás deba decirle que me la mande en color gris en vez de negro para hacer juego con mi espejo ? Mi espejo: La conversación
  11. Moncho2
    Hola .Bienvenido gracias por presentarte . Este es el foro de los A4 Casi mejor que preguntes en el subforo correcto de tu modelo
  12. Moncho2
    Hola Pablo....bienvenido... En este mismo subforo tienes un hilo de presentaciones, en la que puedes poner (si gustas) unas fotos de tu coche. Feliz Navidad
  13. Moncho2
    Me has convencido, pedida una (solicita la comisión al chino )
  14. Moncho2
    Buena pregunta
  15. Moncho2
    Hola...en la tarjeta de características técnicas tiene/debería de venir el modelo de motor Por ejemplo en la mía Pero si no en la pegatina que está en el maletero , donde la rueda de repuesto: Continental es un fabricante de calidad y renombre. Aún que entre fabricantes, suelen subcontratarse algún componente...por ejemplo yo puse un kit de SKF y los rodillos, tensores y bomba de agua eran de esa marca...pero las correas si mal no recuerdo eran Contitech o Continental
  16. Moncho2
    Muy bonito, gracias por presentarlo....Estás en el lugar adecuado, donde encontrarás muchas cosas que hacerlo, para dejarlo a tu gusto... Bienvenido
  17. Moncho2
    ...Es lo que hay, los foros están heridos de muerte. La gente quiere la inmediatez y se ha pasado en masa a grupos de Wasap en los que nada queda guardado o el Facebook donde pasa lo mismo y se repiten las mismas preguntas una y otra vez...En unos años no habrá nada recopilado de ningún modelo de coche. De todos modos, todos debemos de entonar el "mea culpa"...Hay gente que solo aparece por aquí cuando tiene un problema, y después nunca más se sabe de él... Un saludo
  18. Moncho2
    @raimon Hola. Muchas gracias por actualizar...te ha quedado....
  19. Moncho2
    Gracias por compartir la marca del aceite. Que un coche llegue a esos kms también es mérito del conductor...
  20. Moncho2
    Hola....Buena kilometrada lleva encima ¿ Qué motor es ?
  21. Moncho2
    Yo ya es la segunda vez que lo llevo a cambiar la valvulina, ahora con 246.000 kms (el coche es mi hijo tonto y he querido probar la RAVENOL por simple capricho ) .La anterior vez, también desmontaron esa cruceta, y volvieron a poner los mismos tornillos sin pegamento (con la pistola de impacto) y te aseguro que hoy al darle el primer toque para aflojarlos..pegó un buen estallido "al soltarse" de lo clavados que estaban..vamos que de ahí no se va a soltar ... O mucho me equivoco yo. En cuanto a Ravenol, pues ponen sus productos por las nubes (análisis en mano) , el aceite del coche ya pongo de esa marca también, tampoco espero notar nada espectacular por que el cambio ya iba bien...
  22. Moncho2
    Hola lo llevé a un taller y han tenido que desmontar una cruceta pesada de metal, creo que te refieres a eso, han usado una pistola de impacto de aire comprimido... Y lo han rellenado por abajo del coche, usando una de esas jeringas de taller de metal grandes... Les ha llevado una hora hacer ambas cosas Este taller, al que llevo muchos años yendo, me deja llevar el material... Y el precio es un poco aleatorio, nunca sabes muy bien cuento te van a cobrar (aún que tienen un oficinista que teclea en su calculadora un buen rato)...pero hasta me da vergüenza decir que hoy me han cobrado solo 25 € (cambio de líquido de frenos incluido -el material lo he puesto yo claro-). Por ese precio, salvo por que yo pueda ser más detallista (por ejemplo al sangrar una de las pinzas les cayó líquido en la parte interna de la llanta y a mí me duele ver eso), es que no vale la pena mancharse las manos.... PD: Evidentemente será efecto placebo, pero las marchas me daban la impresión de que entraban en mantequilla de lo suave que iba todo con el RAVENOL
  23. Moncho2
    Hola compañero, muchas gracias por tu aporte Yo buscaba no tener que meterme en todo ese follón (ya en su día instalé un sub en el maletero o mejor dicho lo llevé a instalar)...Pero la verdad, desde que cambié los altavoces delanteros, puse Tuiters e insonoricé con espuma las puertas delanteras (de esto hace unos meses)... TE CUENTO. Que ayer venía en el coche escuchando música y me dije, salvo por los bajos que me gustaría tener algo más, la verdad que la calidad que tengo ahora es Decente, cuando voy solo en el coche por carretera abierta puedo darle volumen sin que distorsione ...Y no sé si me merecerá la pena meterle ese MINI ampli...PARA A LO MEJOR NO NOTAR NADA DE MEJORA y gastar 200 € para NADA.... Tanto que creo que voy a cancelar el proyecto (y eso que el ampli ya me viene en camino desde Amazon UK) ... . El cableado ya lo tenía también fichado. En fin un saludo y gracias de nuevo
  24. Moncho2
    Hola Pues hoy ha tocado cambio de aceite del cambio o como antes se decía valvulina: RAVENOL MTF-2 75W-80 (4 litros hasta que rebosó) y Líquido de frenos : RAVENOL DOT 4 LV (1 litro más o menos)
  25. Moncho2
    Hola que tal Farn Creo que el enlace que pones tú, no es compatible con mi conector (puse foto un poco más arriba), quizás sí sea válido para un B8,5... He estado "hablando" con el fabricante del amplificador.. Y si bien en un primer momento me remitía a un "quadlock" (veo que si te has empapado sobre el tema al ser capaz de recordar esta palabra ) similar al que me indicas...Después de enviarle la foto (del conector)... Me envío este otro enlace: https://www.ebay.co.uk/itm/265520944268 En cuanto al espacio...Si no coge detrás de la radio, el cableado tiene suficiente longitud, como para colocar el ampli o bien dentro de la guantera, o bien detrás de la misma. Muchas gracias por el aporte y FELICES FIESTAS