¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

[jabicho]

Eso siempre me pareció un peligro, tienes que apartar la vista a la izquierda para ver el mando de luces, no hay visión directa desde el puesto del conductor

[jabicho]

Lo suyo sería (para los que no lo tenemos) poder asociar el testigo del "lane assist" a las cortas, por ejemplo

[amgtyper]

En 4/3/2023 a las 12:08, joselindion dijo:

 

Es interesante esto que comentas...

¿Hay alguna forma de que al menos muestre el testigo de cuando llevas las cortas?

 

Me explico: Cuando llevas las luces en auto, realmente no sabes cuando vas con diurnas o con las cortas, y en algunas situaciones me gustaría saberlo por un método mejor que intentar verlas reflejadas en el maletero de en frente 

Muchas veces lo hago manual como toda la vida y atpc

 

 

ummmm, cambia las bombillas de cortas, jejejejeje, sabes que se encienden porque ves mejor jajajajajajaja, ya fuera de bromas, a mi por ejemplo, me gusta que no haya tantos testigos encendidos, pero como dicen los compañeros, si no te das cuenta por las luces, todo el interior se ilumina, quizas ahi lo notes mas

[amgtyper]

hace 57 minutos, jabicho dijo:

Lo suyo sería (para los que no lo tenemos) poder asociar el testigo del "lane assist" a las cortas, por ejemplo

Esto con un canbus decoder y haciendo pruebas con el código de las luces y el cuadro algo sacaras, pero es labor de investigación total

[joselindion]

hace 6 horas, amgtyper dijo:

ummmm, cambia las bombillas de cortas, jejejejeje, sabes que se encienden porque ves mejor jajajajajajaja, ya fuera de bromas, a mi por ejemplo, me gusta que no haya tantos testigos encendidos, pero como dicen los compañeros, si no te das cuenta por las luces, todo el interior se ilumina, quizas ahi lo notes mas

Jajajaj, a ver, me refiero a por ejemplo en los túneles muy bien iluminados que no notas si se ponen pero debes llevarlas. En esta misma situación tampoco notas si se ilumina el cuadro o el interior y descarto en un tunel mirar al interruptor de luces

 

Que es una tontá, pero yo lo agradecería. Al igual que agradezco el modo auto, pero con información 

[chuzzxx]

hace 8 horas, joselindion dijo:

Jajajaj, a ver, me refiero a por ejemplo en los túneles muy bien iluminados que no notas si se ponen pero debes llevarlas. En esta misma situación tampoco notas si se ilumina el cuadro o el interior y descarto en un tunel mirar al interruptor de luces

 

Que es una tontá, pero yo lo agradecería. Al igual que agradezco el modo auto, pero con información 

Hola,si se nota,si vas con las luces en auto se nota como se ilumina el cuadro por cortito

que sea el tunel y si vas con navegador pasa a modo noche,se ilumina mas y con fondo

oscuro aunque tenga buena luz.Yo veo peor que en muchos coches nuevos ahora,si es

de noche con el coche encendido no puedes apagar cortas

aunque  estés parado,o quitas  la llave y abres la puerta o nada de nada.        

 

Editado 7 de Marzo del 2023 por chuzzxx

[joselindion]

hace 2 horas, chuzzxx dijo:

Hola,si se nota,si vas con las luces en auto se nota como se ilumina el cuadro por cortito

que sea el tunel y si vas con navegador pasa a modo noche,se ilumina mas y con fondo

oscuro aunque tenga buena luz.Yo veo peor que en muchos coches nuevos ahora,si es

de noche con el coche encendido no puedes apagar cortas

aunque  estés parado,o quitas  la llave y abres la puerta o nada de nada.        

 

Cierto! Lo del Navegador sí que se nota mucho, pero llevo un módulo y suelo ir con Android Auto (que por cierto,Android Auto pasa a modo nocturno un poco como quiere, pero eso da para otro post)

 

Lo que comentas de los coches nuevos es a lo que me refiero, una cosa es que sea automático y otra que no tengas el control/información. ¿Presuponen que no tenemos criterio?

Porque lo de las cortas/largas automáticas en nuestro coche es claro ejemplo. No funciona bien y cuando le quieres corregir, se resiste. Por esto último uso poco las luces en auto y me siento un poco perdido cuando las pongo.

Editado 7 de Marzo del 2023 por joselindion

[chuzzxx]

En 7/3/2023 a las 11:42, joselindion dijo:

Cierto! Lo del Navegador sí que se nota mucho, pero llevo un módulo y suelo ir con Android Auto (que por cierto,Android Auto pasa a modo nocturno un poco como quiere, pero eso da para otro post)

 

Lo que comentas de los coches nuevos es a lo que me refiero, una cosa es que sea automático y otra que no tengas el control/información. ¿Presuponen que no tenemos criterio?

Porque lo de las cortas/largas automáticas en nuestro coche es claro ejemplo. No funciona bien y cuando le quieres corregir, se resiste. Por esto último uso poco las luces en auto y me siento un poco perdido cuando las pongo.

Me imagino que te refieres a smart beam,yo no lo llevo,hay quien dice creo recordar

que uno de ellos es Harigami que funciona muy bien y que es un buen extra,algun otro

compañero me ha comentado también que no va tan fino en ocasiones como debería y

que lo lleva off,no se...los nuevos modelos creo que ya ni cambian,no se si tienen largas

siquiera,si que se que las matrix led se autoregulan en función de la luz que detectan

eso ya es otra historia,pero vamos,yo llevo cortas y largas led hace años y practicamente

no cambio a largas alguna vez cuando voy por carreteras que no sean autovía-autopista,

y lo de los coches nuevos con las luces debe de ser por tema de seguridad,practicamente

todos las encienden solas pero de apagarlas de eso si que no saben

Editado 14 de Marzo del 2023 por chuzzxx

[Moncho2]

Esta vez es una chorrada:

 

Pero me gustaría comentar que lo último que le he hecho al coche (hace unos días), ha sido pasar la Itv..Recién llegado de un viaje de 2000 kms (solo le pasé un agua al coche) sin revisarle absolutamente nada, e Itv PERFECTA (a punto de cumplir los 250.000 kms).

 

Este año llevaba el volante achatado, y en los antinieblas puse bombillas amarillas (no me dijeron nada por ambas cosas).

 

Ah, y de opacidad: 0,01 

 

 

[Athabasco]

hace 12 horas, Moncho2 dijo:

Esta vez es una chorrada:

 

Pero me gustaría comentar que lo último que le he hecho al coche (hace unos días), ha sido pasar la Itv..Recién llegado de un viaje de 2000 kms (solo le pasé un agua al coche) sin revisarle absolutamente nada, e Itv PERFECTA (a punto de cumplir los 250.000 kms).

 

Este año llevaba el volante achatado, y en los antinieblas puse bombillas amarillas (no me dijeron nada por ambas cosas).

 

Ah, y de opacidad: 0,01 

 

 

Teóricamente las luces amarillas en antinieblas son legales, de hecho antiguamente eran, así, yo tuve un fura crono que las llevaba de serie en el paraca al estilo del mini, que por cierto tengo un juego que me dio @Spool para ponérselas.

 

S2

 

 

[Moncho2]

hace 9 horas, Athabasco dijo:

Teóricamente las luces amarillas en antinieblas son legales, de hecho antiguamente eran, así, yo tuve un fura crono que las llevaba de serie en el paraca al estilo del mini, que por cierto tengo un juego que me dio @Spool para ponérselas.

 

S2

 

 

Toda la razón. La normativa las ampara, pero ya sabes como son las ITVS, algunas van por  libre...De hecho cuando las encendí, el Inspector hizo un pequeño gesto de sorpresa. Pero ni me dijo nada, ni afectó al resultado final de la Inspección

[jabicho]

Son legales si el coche como equipamiento original las  llevaba amarillas (como mi antiguo R-21) Pero el B8 como que no...vamos, que ya depende de con quién des.A mi aquí me las echan para atrás seguro...

[Spool]

hace 3 horas, jabicho dijo:

Son legales si el coche como equipamiento original las  llevaba amarillas (como mi antiguo R-21) Pero el B8 como que no...vamos, que ya depende de con quién des.A mi aquí me las echan para atrás seguro...

El amarillo selectivo esta permitido en antinieblas. Donde no esta permitido es en el faro principal. 
 

Como dice @Athabasco yo tenia bombillas amarillas (que no vinilo ni pintura) y pasaba ITV sin problema.

 

Saludos.

[joselindion]

En 14/3/2023 a las 23:10, chuzzxx dijo:

Me imagino que te refieres a smart beam,yo no lo llevo,hay quien dice creo recordar

que uno de ellos es Harigami que funciona muy bien y que es un buen extra,algun otro

compañero me ha comentado también que no va tan fino en ocasiones como debería y

que lo lleva off,no se...los nuevos modelos creo que ya ni cambian,no se si tienen largas

siquiera,si que se que las matrix led se autoregulan en función de la luz que detectan

eso ya es otra historia,pero vamos,yo llevo cortas y largas led hace años y practicamente

no cambio a largas alguna vez cuando voy por carreteras que no sean autovía-autopista,

y lo de los coches nuevos con las luces debe de ser por tema de seguridad,practicamente

todos las encienden solas pero de apagarlas de eso si que no saben

En mi caso el smart beam se "asusta" cuando refleja tu propia luz una señal (que es algo que sucede muy a menudo) y te pone las cortas.

El coming home y smart bean va condicionado a dejar el interruptor en la posición auto, confiar en au "inteligensia" y no saber nunca como coj** llevas las luces 

[joselindion]

Los que lleváis amarillo selectivo en los cuneteros, ¿lo hacéis por estética o porque en teoría en condiciones de niebla iluminan más?