BRICO Instalacion cuadro restyling can bus en pre restyling

[zeimon]

Hola a todos.

 

Aquí subo un excelente documento elaborado por Jesus20239 en el cual permite el cambio de un cuadro pre restyling no can bus de conectores de 26 pines con referencia del tipo 8D0 919 0XX a un cuadro restyling can bus de conectores de 32 pines de referencia 8D0 920 XXX.

 

Es un brico bastante complejo por tanto se ruega leerlo muy bien y tener las ideas bastante claras. Tanto el foro como el club EN NINGÚN MOMENTO SE RESPONSABILIZA DE DAÑOS Y FALLOS, quien decida seguirlo que lo haga bajo su propia responsabilidad

 

Enlace al documento:

 

http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/cuadro%20ultimo.pdf

 

Otra información de interés:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/305436-cuadro-can-bus-conectores-de-32-pins-azul-verde-y-gris/

 

 

 

Dar desde aquí mi mas sincero agradecimiento a Jesus porque ha llevado un trabajo enorme, muchos quebraderos de cabeza, muchos parones y avances, pero está claro que el que la sigue la consigue.

 

Un abrazo

[mikela4]

Gracias Jesus !!Gracias por compartir con nosotros tu trabajo, que tanto tiempo te ha llevado!! Un maestro !!

Gracias por subir este documento, Zeimon ! :clap1:

[AdriA4TDI]

Muy muy bueno,gracias por compartirlo a los que queremos poner fis y tenemos el cuadro más básico.

Un saludo cracks!

[Pranksman]

Menudo brico, impresionante!!

 

Es por esta (y otras cosas) por las cuales vale la pena x10000000 estar entre vosotros.

[sata]

Impresionante.Me quito el sombrero.

 

Con trabajos como este, haceis muy grande el foro.

 

Muuuuchas gracias, titanes. :drinks:

[jhonysen]

Vaya trabajo, impresionante!!!!

[zeimon]

La verdad que yo lo vi en persona este verano y es una maravilla, quita al coche 10 años y lo hace muy muy actual, además este cuadro incorpora otras funciones y avisos por lo que a parte de bonito es útil

 

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[seresmi]

No lo he leido, pero estoy seguro que es canela fina ..........

 

 

Saludos.

[t-alonso]

Muchas gracias, yo también estoy haciendo este cambio de cuadro.

 

Todavía no he cableado para que deje de indicar los fallos, en parte porque he visto que el nivel de depósito no marca igual que en el cuadro viejo. ¿Alguien sabe si hay que hacer algo con el vagcom para que indique igual?, en cuanto tenga esto solucionado doy el paso al cuadro nuevo ya que ya tengo puesta la maneta con FIS.

 

Saludos

[A4 turbo]

Tengo esperando en casa un cuadro de un A6 con can-bus. Si no fuera por este brico seguro que ni lo pillaria y me quedaría con el que tengo!!!

Lo del marcador del depósito es por ser de un A6, marca del revés.

No quiero modificar la instalación original del coche por si algún día tengo que volver al original, alguien sabe si hay estos conectores o los fabricaria el propio dueňo de un cuadro viejo???

[t-alonso]

Lo del marcador del depósito es por ser de un A6, marca del revés.

Tengo dos cuadros, uno de un A6 y otro de un A4 y con el que estoy haciendo pruebas es con éste ultimo (por el tema de la iluminación sobre todo), sin embargo no marca igual que el original del coche (marca de más).

[zeimon]

Tengo esperando en casa un cuadro de un A6 con can-bus. Si no fuera por este brico seguro que ni lo pillaria y me quedaría con el que tengo!!!

Lo del marcador del depósito es por ser de un A6, marca del revés.

No quiero modificar la instalación original del coche por si algún día tengo que volver al original, alguien sabe si hay estos conectores o los fabricaria el propio dueňo de un cuadro viejo???

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Exactamente no me acuerdo de la respuesta, pero me suena que para solucionar lo del nivel de gasoil del a6, había que cambiar el potenciómetro del cuadro por el del b5, si mal no recuerdo esto se debe a que el depósito del a6 es de diferente tamaño.

 

De todas formas no se mucho más y muchas veces me he preguntado porque este problema no ocurre de un b5 delantera a uno quattro. El quattro tiene un depósito unos 5 litros más pequeño para alojar toda la transmisión trasera

 

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[mikela4]

Creo que aquellos conectores estan fabricados por el ex-dueño del cuadro. Esta muy bien hecha la instalacion, aunque no se porque les sirve aquellos conectores macho...

Zeimon, como que "cambiar el potenciometro del cuadro"?? Que potenciometro?

[A4 turbo]

Creo que aquellos conectores estan fabricados por el ex-dueño del cuadro. Esta muy bien hecha la instalacion, aunque no se porque les sirve aquellos conectores macho...

Zeimon, como que "cambiar el potenciometro del cuadro"?? Que potenciometro?

Los conectores macho encajan en los de serie del coche para así no modificar la instalación del coche.

Lo del potenciometro del depósito debe de ser porque según la resistencia que tenga marca más o menos. Con la temperatura también va dependiendo de la resistencia creo.

[javicolodro]

Leyendo el .pdf pone que los pre del 96 para atras no llevan fis, entonces el mio por que si y es el fis entero? Esta es la ref. 8D0919034F