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Buenas tardes. Alguien consiguió averiguar el motivo de las vibraciones. Finalmente era el bimasa o el problema venia de otro sitio. Agradecería cualquier ayuda ya que tengo ese mismo problema y no consigo averiguar de donde proviene.

Hola Samuel, Lo que describes suena bastante a termostato defectuoso o que se ha quedado parcialmente abierto. Si sigue siendo el original, como dices, ya toca cambiarlo. También revisa si tienes aire en el circuito de refrigeración, eso puede causar esos picos y bajadas de temperatura. ¿La aguja se comporta igual cuando usas la calefacción interior?

Buenas amigos. Tengo una duda sobre el volante de tres brazos con respecto al de cuatro en referencia al conector del airbag, que en principio según un vistazo superficial me da la impresión que son los mismos. ¿Me lo podríais confirmar, por favor? No tengo fotos de la zona posterior, pero los orificios y disposición como digo me da la impresión de que son exactamente los mismos.

Buenas, me alegro que te arreglaran por fin el coche. Pero ¿nos podrías precisar qué te arreglaron y en su caso qué piezas se sustituyeron? Esto es importante para toda la comunidad del foro. Te lo agradeceríamos. Un saludo.

Exacto, los vehículos no ingleses no poseen alojamiento para la lámpara antiniebla en el derecho, pero como he conseguido un piloto derecho de uno inglés no preciso de taladrar para realizar el alojamiento como tuve que hacer en uno izquierdo, comprado por Ebay al hacerle el taller una pequeña fisura al querer desmontar el parachoques para pintar, de ahí la duda sobre la extensión del cable para iluminar esa lámpara derecha como antiniebla. Creo recordar con el A3 que me pusieron una pequeña palanquita en el maletero para desactivar el antiniebla y hacerlo funcionar solo con el mando original, lo único que tenía que sustituir la lámpara por las de 21 vatios, pero en ese coche al tener la situación en LED y el antiniebla completamente transparente pasaba como si fuera la lámpara de mayor potencia.

Enhorabuena por ese bicharraco!! Tiene el mismo motor que el mío y estoy encantado con el (también con etiqueta ECO). Por lo que veo tenemos prácticamente los mismos extras también, a excepción que yo no tengo la calefacción a distancia, mis llantas son de 19' y los asientos son los deportivos, pero no los tipo baquet porque no me gustan y monto faros matrix led (en 2018 no había opción de ponerlos láser). Para anular el start&stop venden un cacharrito en aliexpress muy majete que se pone en la botonera central donde está el botón para anularle. Se pone en 10 min como mucho y te olvidas para siempre de eso. Te paso enlace: https://es.aliexpress.com/item/1005007167190440.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.cacaFX9UFX9UnU&algo_pvid=9a0be1ec-b8c5-4b5d-89f3-9b7d31a338dc&algo_exp_id=9a0be1ec-b8c5-4b5d-89f3-9b7d31a338dc-2&pdp_ext_f={"order"%3A"561"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!14.87!13.38!!!121.56!109.38!%40211b612817580359206283187ec999!12000039677998207!sea!ES!2056964410!X!1!0!n_tag%3A-29919%3Bd%3A18d3bf31%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000186093244&curPageLogUid=dAau5FDooqP7&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005007167190440|_p_origin_prod%3A Un saludo!

Que lo disfrutes!! Ya nos irás dando tus impresiones. Un saludo

Hola a todos, queria consultaros una duda, cambie discos y pastillas hace unos meses, monte brembo ambos, desde que los cambie me suena al frenar y el otro dia pasando la ITV me dijeron que la frenada de la rueda delantera izda era algo irregular. Mirando la pastilla me parece que esta muy muy cerca del disco. Que pensais?

Toda la razón, disculpad. En el mismo taller que me lo hicieron me dijeron que eran los tacos motor y supongo que me lo creí? Entiendo que si fuese algo de eso dejaría de vibrar al pisar embrague no? Graciass

Buenas a todos! Acabo de revisar la SMLS de mi A4 B7, levantando las molduras de la columna de dirección y he descubierto que tengo la 8E0 953 549 Q, por lo que entiendo que la maneta de tempomat es compatible con mi coche. Ahora bien, tengo un problema con el VagCom (VCDS 24.7 de AliExpress) y es que no soy capaz de acceder al módulo 16, puedo acceder al de Motor, Airbags y alguno más, pero no a todos. ¿Existe alguna solución para codificar el tempomat sin poder acceder al módulo 16 o con otro software diferente a VagCom? Me gustaría averiguar si puedo realizar la parte de software antes siquiera de pedir la pieza, a ver si la pido, luego no puedo codificarla y me la como con patatas Por si os interesa, os cuento mi experiencia en el concesionario oficial, a ver si soy el único al que le ha pasado: Acudo a consultar todo este tema al concesionario y el trato ha sido lamentable la verdad, el encargado de presupuestar reparaciones me decía que el tempomat tenía que tener código SWM si o si, que sin ese código no pueden activarlo. Es decir, que tengo que pasar por caja y pagar 63€ (+IVA) por el tempomat original. Hablo con los de repuestos y me dicen que sí que podrían pedirlo, pero que mi coche, según el número de bastidor no lleva tempomat. Le contesto que no tiene en efecto, pero que se lo quiero poner, y me suelta "pues ahí ya te metes en un problema porque tu coche no lo tiene de fábrica, tendrías que ver si el SMLS es compatible (le digo que lo es) y activarlo es complicado, estando a 100€ la hora de taller" y todo con un tono de perdonavidas, como si estuviera pidiéndole ponerle alas y misiles al coche a lo James Bond. No sé vosotros qué opináis, pero a mi me ha dado toda la impresión de que no les interesa reparar nada, son puros cambiapiezas que al más mínimo calentamiento de cabeza te lo pintan feísimo para que no te metas en el fregao. Vamos, que si quieres modernizar un Audi antiguo (es del 2007 el mio, ni que fuera un Audi 100) pagas un dineral a los sacacuartos de Audi o te buscas la vida. Al menos esa es la conclusión que saco tras haber leído en el foro como hay gente que se montó el tempomat en su momento por mucho menos dinero. A ver si alguien me puede echar una manita.

En cuanto lo tenga hare la presentacion en condiciones! Saludos

A disfrutarlo a tope!! El mismo tengo yo en rojo granadina. A mi me lo entregaron y a la de tres dias en el conce por las luces averia motor y unas cuantas mas!! A dia de hoy...no se nada y sin coche!! Esperemos que se solucione cuanto antes!

He desmontado algunas cosas del maletero y he puesto el fieltro del hueco de la batería, y ya de camino he desmontado el cajón ese del fondo. He visto que debajo trae una centralita por la parte izq, por lo que no creo que quepa el cajón de herramientas que os veo a todos ¿o si? no se, ya me diréis si alguien ha investigado algo sobre esto. Saludos

Buenas tardes, tengo un q5 hibrido enchufable del 2019. Hace ya un tiempo que me viene saliendo el error de batería roja "fallo sistema eléctrico de a bordo aparque vehículo de forma segura" al principio era esporádico y desaparecía pero lleva unos dias que no se quita. Le pasé el odbeleven y me da estos errores del sistema eléctrico Registro del historial de vehículos OBDeleven Fecha: 2025-09-15 20:12:52 VIN: WAUZZZFY5K Coche: Audi Año: 2019 Tipo de carrocería: UNKNOWN Motor: DLGA kW ( hp) l Kilometraje: 176624 km --------------------------------------------------------------- 8C Battery Energy Module Descripción del sistema: BMC_PHEV_PL73 Número de software: 4M0915233AE Versión de software: 0278 Número de hardware: 4M0915233C Versión de Hardware: H08 Fallos: U059B00 - Conmutador disyuntor de la batería señal no plausible estática Prioridad - 4 Contador de la frecuencia con que se producen las averías - 1 Contador de desadaptaciones - 255 km-Mileage - 176624 km Datos ambientales dinámicos - 2096284247017448011E3B0E88189B0E881E3D0249822A0B86028C13028600820806008002B2011E0A001E0D005164001E08004219021E06001E27801E2680743900743F01743B3E743A001E1807FF001E1A07FF001E1707FF001E1907FF001E330DFF00181E340DF200401E0E87081E0F8607189D84831E2C1500641E2D1300401E1B009F1E1D00371E1C01231E1E0049517110DC51700B6051740F5351720EE351750D3B51730E2E date - 2025-09-15 20:09:25 P0AA700 - Sensor medic. aislam. en batería veh. híbr./alto voltaje Fallo eléctrico estática Prioridad - 4 Contador de la frecuencia con que se producen las averías - 1 Contador de desadaptaciones - 255 km-Mileage - 176624 km Datos ambientales dinámicos - 2096284247017448011E3B0E88189B0E881E3D0249822A0B86028C13028600820806008002B2011E0A001E0D005164001E08004219021E06001E27801E2680743900743F01743B38743A001E1807FF001E1A07FF001E1707FF001E1907FF001E330DFF00181E340DF200401E0E87081E0F8607189D84831E2C1500641E2D1300401E1B009F1E1D00371E1C01231E1E0049517110DC51700B6051740F5351720EE351750D3B51730E2E date - 2025-09-15 20:09:26 Cacharreando he leído depende de quien lo diga o que se actualice el software del módulo (archivo adjunto) o que se cambie el módulo. Alguien me puede ayudar sobre estos errores ? MC-10227030-0001.pdf

Alguien que tenga el hueco "básico" por llamarlo de alguna manera, puede decirnos si ha conseguido meter el gato ahí? he comprado rueda de repuesto y me falta ya el gato, si sabemos que quepa ahí compro solo un gato. Un saludo

Buenas, Mírate mi post de 2018, lo solucione con motor de arranque i batería, nunca mas me dio problemas. Un saludo.

hola solucionaste el problema, me podrias explicar que relé es? tengo el mismo problema. gracias

hola buenas solucionaste el problema? la ref de la bomba es 8K0906095B por lo menos la que lleva mi a4 b8 de 2008 2.0tdi

hola yo estoy con un problema igual meto la llave en frio y arranca sin problemas, cuando lo paro ya caliente por ejemplo una gasolina le cuenta arrancar tengo que tirarle 2 o 3 veces. que solución tuviste con el tuyo? gracias

Bufffff me parece una locura, yo me lo quitaría de la cabeza. Pero tú veras.