rollover

Yo no tengo arranque por botón, con lo cual la llave ya tiene su soporte jejeje. El iphone, que es de los pequeñitos, un 4s, va suelto en el agujero. Y como dicen arriba no tapo la iluminación Las tarjetas de parking o peajes las llevo en el parasol.

Yo en esos "bujeros" no quiero ningún artilugio de esos. En uno llevo un botellín de agua y en el otro meto el móvil así "a pelo"

Un error que a menudo cometemos, yo hasta hace poco así lo pensaba, es pensar que en el taller oficial tienen mecánicos y chapistas de la estratosfera. Y hay de todo en la viña del señor, pero muchas veces es mucho más recomendable ir a un taller sin tanto renombre si sabemos que se encargará del coche un profesional y entusiasta de su trabajo que un equipo perfectamente organizado para meternos un sablazo en la factura y hacer un trabajo mediocre.

Si fue en el taller protesta. De lo contrario prueba a darle con una claybar

El 996 no me convence demasiado, ese experimento que hicieron con los faros fue muy desafortunado. Además creo que muchos están refrigerados por aire no? O me estoy liando y es el 993? Yo esperaría por el 997, o el cayman jeje. Un gt2 o gt3 usado igual llevó las tralla que uno de las 24 horas de lemans y no te digo nada si es importado Y un z4 35i?

Aunque me encanta el 911 turbo pero no quiero pensar lo que vale un turbo porsche geometría variable y lleva 2. Y discos NO cerámicos, otro pastón. Si fuera yo en usado pillaría un Carrera a poder ser 4S. Lo ideal sería un GT3 pero es casi seguro que lleve mucha tralla a sus espaldas, Los carrera con suerte son de un viejete que lo mimó y jamás explotó su potencial. Aunque cualquier opción es divertida. Evitaría ferrari por tema averías de italiano viejo. Y lotus exige porque de tener un accidente no me gustaría ir en un coche de cartón. Suerteeee

Evolaco en su comentarario hablaba más se efectividad que de diversión... Con los cual esperamos argumentos para que cause flipe. Que por otro lado estoy un poco hasta las narices que gente sin habilidades, no va por nadie pero me consta que existen (me puedo incluir en este grupo sin problema) hable de coches divertidos. Y a la que se ponen a los mandos digamos de un m3 la lian. El fin de semana mismo me crucé con un tuareg que me los puso de corbata, en plena curva se le fue de atrás e invadió parte de mi carril. Mucho me teño que con un m3 antiguo de esos tan divertidos se habia estampado. Mi opinión es: gente sin muchas habilidades e insensata con coches "divertidos" para circuito Para pasarlo bien dia a dia y manteniendo la seguridad un quattro, es una gran opción que no intentará ponernos a prueba en cada curva

up :acute:

:acute: up

No encuentro razones para flipar con el comentario de evolaco, hay cierta subjetividad pero: Un S3 es más rápido que un GTI? por supuesto, y no digo nada en mojado Un S3 potenciado puede sacarle los colores a un M3? Sin duda y no digo nada en mojado Esperamos argumentos Saludos

jajaja, pues aún que no te lo creas si tengo que tener sólo UNO, el cayman no me sirve para mucho, dos maleteros testimoniales, 2 plazas.... Ojo que me gusta y mucho, no vayamos caer en la hipocresía, además el detallito del motor central tiene que ser un cochazo, pero pide tener ya un macan en el garaje Seguimos entando de acuerdo . Ya comenté en un "post sobre launch control", que un 911 turbo es el superdeportivo, que no deportivo, definitivo. Lamborghini y similares para fardar están muy bien, pero eso no va conmigo, me gustan más la elegancia, la líneas clásicas, el como moldea sus líneas con los tiempos sin renunciar a su esencia y como no sus prestaciones sobrenaturales no reñidas con la eficiencia y el sentido común. Precisión pura!! Uff en el caso del 911, me costaría controlar la tentación aún siendo de segunda mano. . Con garantía de 2 años al menos eso sí.

Madreeee, que negruraaa.

Pues a en mi caso ese crujido se fue incrementando. Tanto que se oía un roce aún después de iniciar la marcha. Recibí en coche en agosto y en enero me cambiaron discos y pastillas por garantía. (hubieran sido casi 500€) Así que si notáis algo raro estaros atentos y protestar. Desde entonces va mucho mejor, bien es cierto que tras lavarlo no le dejo el freno metido. Marcha y cuña

En mi caso si me da miedo, y aunque me gustaria que el motor tuviese más chicha. A la hora de la verdad lo más probable es que no me atreva, aunque conozco casos que cero problemas siempre es un riesgo. Pero me gusta tener la mayor cantidad de información posible

Rollover, tío, estamos en la misma onda. Yo no habría podido explicarlo mejor, por no hablar del tema de posibles fluidos, que es determinante en la decisión de no comprar de segunda mano. Jajaja. jejeje... Veo que sí, nuestra forma de ver los coches discurre bastante parela... Tanto que mi coche 10 podría ser tu S3 . Saludos compañero

Yo antes de acabar garantía no me lo plantearía... Piensa que al mínimo problema que tengas van a hacerle un recorrido de prueba y la repro canta para quien prueba coches todos los días

:spiteful: Se agradecen sensaciones para entonces. Cuando acabe la garantía no descarto darle un empujón al mío. Generalmente me llega la potencia, pero me gustaría mejorar el 70/80-120/140 pero sobre todo mejorar la curva de entrega para evitar que desfallezca tan pronto... Y no me digáis que compre un gasolina, jajajaja Cambiarás embrague?

+1, obviamente el B&O no se inventa el sonido. Tiene que haber calidad. Yo con Audi Sound System intento que todo mi música esté en 320kb/s

daylight quiere fotooooos

Cal si hay está claro pero en comparación con otras partes de España... En Galicia, al menos donde yo vivo, no suele haber problemas en lavadoras y similares por culpa de la cal

No sé si en todos los lavaderos... Pero lo dudo. Yo lo lavo en casa con lo cual no me queda otra solución que secar Y yo que pensaba que en Galicia no iban a aparecer porque los suelos con pobres en cal

[emoji15][emoji15][emoji15]. Impresionante

Yo podria hacer sobre 1000, aunqur nunca lo apuro. El ordenador nunca me paso de 940km. Pero luego me deja hacer más de 100 sin se baje de 940km. En los ultimos 3000 km tengo el ordenador 2 en 4.8. No hago ciudad ni recorridos cortos. Dale tiempo

Gracias por corregir, yo le había regalado un 1cm a la normal

Jajaja, es que estrenar coche es algo que no se explica con palabras. Al margen de que puedes configurarlo a tu gusto, tiene una magia que si puedes permitírtelo es un gustazo. Ese olorcillo, el encanto de hacerle los primeros km, la tranquilidad de que no ha sido maltratado, no le han hecho cosas raras. Y porque no decirlo porque no te vas a encontrar fluídos corporales en la tapicería. Lo del mini que se comporta como un kart me suena más a mito endémico que a realidad, tendría que conducir un mini para creérmelo. Técnicamente no veo muchos parecidos