zackA3

Que va a ser ilegal, si en la niebla comprovado por mi no hace nada y en el manual en ningun momento pone que sean luces de niebla, a si que jamas te podrán decir que vas con antiniebla en dias de no niebla, preocupacion ninguna.

perdón... 25750 financiando con ellos y sin PIVE Paquete vision?

Lo poco que le cambian son los faros que es lo que se salva del facelift a si que para mi he tenido suerte y he comprado el morro mas bonito jaja. Por la parte de alante que el video no lo he visto

Yo o lo cambiaba ya o esperaba a los 2 años ya que, como bien dices no merece la pena adelantar esa revision. En mi caso cambiare el aceite al año pero con seguramente 25000 km o mas y por eso lo haría, pero con tan pocos kilomentro me esperaria a los 2 años, tambien estoy de acuerdo en que lo del aceite eso es un timo tambien, dura lo que quiere y mas.

Nose el que quiere estirar el cambio de aceite je je. También te digo que si dicen que dura X kilómetros pues también los durará. Que yo en el 1.8T del 8v estuve 30.000 km sin cambiar aceite o más y no creo que pasara nada. Es más con 300.000 km hice eso y el motor sigue perfecto ;-)

Yo creo que ahorrarte 400€ en un coche de casi 50.000€ es hacer el canelo. Nunca entendí lo de intentar ahorrar en cosas así, y luego se estropea cualquier cosa y cuesta más y encima sino coche X días. Una cosa es comprase un dacia y querer ahora en aceite y otra en un S3

Esta claro, yo le echo 98 ahora al principio por si tiene más aditivos para el rendimiento inicial del coche, pero no porque valla a correr más. En el anterior coche un A3 8l 1.8T de 150 cv al principio 98 y el resto de vida 95 y tiene 325000 km y va como un tiro el motor y lo que le resta y tirar tira como dios manda. Echarle 95 cuando te pide 98 es como los que echan aceite usado en vez de diésel, funcionar funciona jaja.

Y para mi que hasta agosto o asi nada, pero al ver si teneis suerte y sale cuanto antes

Pues visto el morro del A4 me parece más bonito el de A3 y con diferencia. Por dentro es posible que sea más bonito, y luego lo del carplay y tal... pero por fuera no creo que mejore con respecto al anterior y con la parte trasera desde mi humilde opinión desde el 8l y el primero no he visto un culito más lindo en ningún coche, jaja pero es una opinión como cualquier otra jaja

+1 cuando hagas la repro la haré yo también a ver que tal nos va!

Pues ya te digo con la antinieblas. Además de lo ilegal que es jaja

Pues cacharreando, lo encendi a 0 y se me quito a 120 y al bajar a 100 otra vez activo. Y otro dia lo encendi a 40 y se me quito a 140 y al bajar a 100 se me encendio otra vez, asi que habra que mirar con esos datos que carajo será jaja.

Que raro, yo pedí el 29 de octubre y llamé al día siguiente a audiclass con el número de pedido que me dió la comercial por la mañana y en 4 horas me habían enviado el correo. Además en la misma llamada me dijeron las fechas casi clavadas de fabricación y entrega. el libro ese me llegó a las 2 semanas de formalizar pedido. Suerte y paciencia a los que estáis esperando, se hace larguísima la espera. A mi exactamente igual.

Si sirve de consuelo yo me leí cada comentario de las 57 páginas del vag-com jaja y si al principio hay una recolección. Pero lo del Word era por si había alguno más ya que solo hay 5 o asi si mal no recuerdo. Y tb Muchas gracias al que hizo esa recopilación que esta en la primera página.

Mil gracias campeón!! Hoy mismo me compro el cable y la semana que viene me dedico o toquetear un poco jaja.

Por eso me extrañaba que hicieran una específica para el normal y no para el sline jaja.

Ya veo. Es que en el modelo normal (el mio) no hay hueco al llevar full Led y me extrañaba que en el sline lo dejaran. Cosas de audi jaja

Lo que veo así raro es el hueco de los focos antiniebla que nose queda como raro no? O es así en todos los sline y los focos van abajo?

Pues me parece una m**** jaja. Dentro de poco ponen la tele y de la velocidad y las revoluciones a oído porque vamos. Más que un coche parece nose cualquier otra cosa. Me imagino que al ser pantalla podrás poner más grande las cosas.

Si el mio es de 2016 y pone el ready famoso jajaja

Y si que se mueven, 15º solo, pero si se mueven las luces, lo comprove en la cochera, giras todo el volante y si que varia pero no una exageracion como en los xenon.

Menudos cracks que sois. Gracias a los que entendéis y compartís vuestros conocimientos. +1000

A mi no se me apagaron, pero las quite y las encendi a 120 y no se encendian, y a bajar a 100 se me encendieron, no volvi a subir a 120 a ver si se me volvian a apagar, asi que no se como carajo funcionan jajja. Por eso el dia que lo encendi a 120 no note nada jajaja. Asi me gusta FrA1l3, prueba que con estas luces algo guapo podremos hacer jajaja.

Por cierto, vosotros que sabeis mucho de esto, creo recordar que habia una funcion que cambiabas los grados de giro del volante para el cornering, para los que tenemos full led, habra una opcion para que entre el adaptative con menos giro del volante?

Gracias Mira son estas: - Mostrar el menú en el MMI del pitido Acoustic Lock Menu (only for lock, enable/disable using MMI) -------------------- NOTE: From factory there was no option to enable/disable using MMI. [09] Central Electronics -> Adaptation -> Channel 7 Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung CHANGE: Set Active Ahora mismo no me sé el MMI de memoria, pero en Menú > Car > Sistema > (donde salga la opción de escoger el tipo de cierre centralizado) se añade una opción nueva que es habilitar o deshabilitar el pitido al cerrar el coche. Ojo, sólo puedes escoger cuando cierras, el abrir no sale en el MMI. - Mostrar el menú para el cambio de limpias. Wiper Service / Change Position MMI Menu -------------------- Menu > Car > Systems > Servicing & Checks > Wiper.chg.pos [09] - Central Electronics -> Adaption -> Channel (13) Windshield wiper-Menuesteuerung Frontwischer - Set value: Active = On Este menú es para poner los limpiaparabrisas en posición de servicio, es decir, para cambiarles la goma. Sin el menú, la opción creo que es dar al barrido, apagar el coche y cambiar gomas, encender el coche y dar al barrido para dejarlas en su posición de servicio. - Temperatura aceite en todas las pantallas: Set Oil Temperature on all DIS Menus -------------------- [17] Instruments -> Long Coding -> Byte 10 CHANGE: Enable Bit 1. Display Oil Temperature Ya he visto muchas mods y no estoy seguro si esta es la que has puesto, creo que mucha gente lleva la temperatura del aceite al activar el laptimer con esto: [17] Instruments -> Long Coding -> Byte 1 -> Enable Bit 3 Pero con esta otra codificación que os puse, se habilita la temperatura en las otras pantallas como ordenador de a bordo y sale en todas, no necesitas entrar a laptimer para ver la temperatura. Tengo un word con todo lo que he ido recogiendo de los foros, si quieres te lo paso para si te falta algo o sobra, añadas. Gracias por el curro! Yo ese word si que me vendria de perlas!!