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Diplo

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Todo lo publicado por Diplo

  1. 10000000000011101 es correcto. Yo uso este para el curro: https://www.rapidtables.com/convert/number/decimal-to-binary.html
  2. La respuesta 1, ya te la han dicho, conce. La 2, tengo esa opción activada peor nunca la he usado más que una vez, así que poco puedo aportar. En cuanto a la pregunta del start&stop se puede desactivar por vagcom, hay un hilo de codificaciones donde lo indica: [19] CAN BUS Desactivar Start-stop [19] Can Gateway -> Adaptation -> Channel (1) Start/Stop -> Cambiar el valor de -50 a 50 – hacer click en “Do It” Channel (2) Start/Stop -> Cambiar el valor de -50 a 50 – hacer click en “Do It” otra opción es por OBDEleven que te lo hace solo sin cacharrear por Vagcom.
  3. Los que venden en tiendas nacionales son exactamente los mismos pero subiendo de 15€ a 50€ por la cara...
  4. Es un video donde hace mil cosas, monta incluso pantalla táctil. La parte para la cámara marcha atrás es la zona de la guantera y el portón trasero, lo demás para instalar la cámara marcha atrás es paja.
  5. Con el desastre de web de MyAudi regalan todo jaja Dos posts más abajo de este ya tienes la respuesta. Busca un poquito o que almenos el post siga su tema....
  6. Tanta información ya no sé. Yo llevo jack, no tengo MMI music interface asi que ni idea, quizas es posible que de music mmi, puedas pasarlo a usb y funcione, aunque no estoy muy seguro. Preguntaselo al chino y dile que aun no te lo envie hasta que lo aclares, asi quizas te lo puedas ahorrar si no te sirve. Hasta donde yo se, se puede conectar por bluetooth el airplay/carplay.
  7. Lo suelo usar bastante, pero como bien dicen, a veces el soltar el hold assist es muy brusco (sobretodo en pendientes, a veces incluso en pendientes lo quito). Para subidas y retenciones si que le doy uso si te sirve...
  8. No dispongo de esa función en mi coche. No obstante, yo el Audi Connect no lo contaría absolutamente para nada como un (mínimo) plus para la compra. La aplicación es vergonzosa (VW tiene una mejor y son el mismo grupo...)
  9. El conector aux (o conocido comúnmente "jack") suele estar en el cajón del reposabrazos en el restyling. Dudo que lo hayan cambiado desde la primera versión hasta el restyling. Imagino que el mayor problema que tendrías es que no podrías conectar nada por la entrada de audio directa, por lo que iría todo por USB. Si es así, no supondría gran pérdida de funciones.
  10. Tras informarme con tutos ya existentes de otros miembros del foro y otros existentes me he animado a comprarme la cámara y la interface para instalarla en mi coche. Dado que el vendedor de aliexpress me ha facilitado un vídeo de cómo montarlo de una página tipo Youtube china, me he tomado la libertad de resubirlo en una plataforma más cómoda y sencilla para compartirlo. El vídeo incluye el desmontado de la pantalla del MMI (y una sustitución de componentes de la misma), desmontaje de guantera, instalación del cableado y montaje de la cámara en el maletero. AVISO: Es el vídeo hecho por alguien sin editar, por lo que se ve todo el proceso sin cortes, de ahí a que sea casi 1h. En cuanto pueda, añadiré puntos de tiempo en el comentario de youtube para poder saltar a puntos interesantes.
  11. Este año hay también descuento en Albacete?
  12. En principio la interfaz va donde el MMI, aunque no tengo muy claro si hay hueco suficiente (en principio sí) El link es este: https://s.click.aliexpress.com/e/ocOTHaEub
  13. Mjeorar, debe mejorar. pero hasta que punto vale la pena toda la odisea de homologar y demás? Eso también es a valorar por cada uno y su bolsillo.
  14. En aliexpress mismo. En el caso de ser para 8L, asegurate que sea KKL (suelen ser azules los cables).
  15. Como aclaración, hay que diferenciar el origen entre "gerencia" y km.0". Son diferencias muy significativas y ambas están en Selection Plus. Gerencia puede ser coche de empresa o matriculado por la marca/conce para coche de sustitución o del comercial de turno (no mas de 10.000km creo recordar). Por otro lado un Km.0 puede ser un coche de empresa de alquiler o comprado a un particular por ejemplo (+10.000km). Yo tengo un coche de Selection Plus y ningún problema (origen gerencia).
  16. Refloto el tema ya que hay oferta calentita en Ali de todo el kit, incluyendo interface. rebuscando en los bricos (desgraciadamente, en el otro ya no hay imágenes), no veo en ninguno donde guardar la interface. Con las experiencias al desmontaje, creéis que dentro, detrás de todas las tapas, cabe sujetada con bridas? (en un Sportback, por si hubiera diferencias notables)
  17. Para los que tengáis un 1.5tfsi, el filtro K&N correcto para nuestra versión es el 33-311. El resto del brico aún no lo haré.
  18. Otro más leído y el cual quizás me anime a hacer cuando pueda cacaharrear con el coche
  19. No hay conce con los mejores precios. Todo depende del comercial, y de las ganas que quiera rebajarse su comisión y los margenes de beneficio de la concesión. Obviamente, te será más caro probablemente en Barcelona ciudad que en Girona por ejemplo. Todo depende de lo que sepas negociar...
  20. Vuelve al conce a reclamarles. Si tras borrar los errores sigue sucediendo, normal no es.
  21. @FrA1l3 por si quieres actualizar a fecha actual los precios de tu brico, según ETKA (acabados de actualizar precios en ETKA, mercado español) en estos momentos son tal que así: Los únicos que no me aparecen con la referencia N90930201 Son los tornillos altavoz central (según tu post inicial, 0,53€/u)
  22. Como observación, por si os sirve, debido a un golpe, monté faros clónicos. Unos hella, iguales que los originales en diseño pero cambiaban las bombillas y la iluminación mejoraba un poco.No tanto como valer la pena para cambiarlos porque si, pero si debéis cambiarlos es una oportunidad.