Jump to content

uni20

Miembros
  • Mensajes

    841
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    1

Todo lo publicado por uni20

  1. Me refiero a venta online, fuera de AUDI. Pon recambios de coche en google.
  2. Si te gusta el coche y se lo valoran en 1000 yo no me lo pensaría. Tendrás el coche en perfectas condiciones por unos 3000 €. No creo q encuentres ninguno a ese precio. Hay cosas q puedes posponer su reparacion.
  3. Compra una nueva. Esa pieza tiene desgaste por uso y en pocos dias la tendrás rota otra vez. En la industria auxiliar no es tan cara. Saludos
  4. Esta complicada la cosa. Sigo esperando la respuesta de AUDI. Saludos y gracias por la información.
  5. Me parece que falta una tapa a ese conector. Igual están sucios los conectores. Revisa fusibles y voltaje de bateria.
  6. Esperaré la respuesta de audi y si siguen con su negativa mandaré un e-mail a industria. A ver que pasa. Saludos.
  7. . Ese impuesto es como mínimo injusto, no paga el que más contamina y además las emisilnes ya están grabadas con el impuesto de matriculación y en las gasolinas. No tienen vergüenza. Pero no nos hagamos ilusiones, seguro que nadie lo cuestiona. Es lo que hay. Mira que me estaba mirando las páginas de compraventa de coches para pillarme un A3 3.2 dsg para disfrutarlo los fines de semana, pero con tantos impuestos dan ganas de dejarlo.
  8. Hola. Una vez puesto el dato de D4 en la ficha técnica ¿qué hiciste para conseguir la etiqueta?
  9. Con matrícula antigua de entrada la dgt no te da etiqueta aunque el coche sea del año 2000. Si la quieres tienes que demostrar q es euro 3 o 4.
  10. Sí, tienes razón. El problema es que el mio tiene emisiones D4 y audi lo equipara a Euro 2.
  11. Hola. En la página de la dgt no me acredita ninguna pegatina. En la documentación del coche pone como fecha de matriculación marzo de 2000. En la ficha técnica indica que se entregó al concesionario en marzo de 2000. Me parece que el problema es por tener la matrícula antigua. El modelo de fabricación es del año 2000. No creo que se importara de Alemania con tan poco tiempo fabricado. En fin, estamos jod... Saludos.
  12. Otro problema añadido es que mi coche, pese a estar matriculado en marzo del 2000, tiene matrícula antigua (sólo por eso, ya no dan etiqueta en la DGT),. Saludos.
  13. Hola. Hace tiempo que me peleo con ello. Tienes razón, pero falta la coletilla "En todo caso..."):
  14. Según lo anterior, unas emisiones D3 no se pueden equiparar a EURO 3, ni unas D4 a EURO 4 por no cumplir el protocolo EOBD. ¿No se puede considerar que unas emisiones D4 equivalen a una EURO 3 por no tener la obligación de cumplir el protocolo EOBD? Protocolo EOBD Saludos
  15. Hola. Mi coche se matriculó en marzo del 2000 y no tengo derecho a etiqueta según la DGT.
  16. Hola. Yo tengo puesto el volante de un tt mk1. Está achatado y con piel perforada. Le queda genial Creo que el estriado, si son más o menos de la misma época coinciden.
  17. Al principio del hilo tenemos esta tabla: A mi entender, las emisiones D3 alemanas las equipara a Euro 3. De momento, en Audi no aceptan lo que pone en esta tabla. También hay muchos coches de 180 Cv con emsiones D4, que si miramos la tabla tienen mejores emisiones que un EURO 4, y tampoco aceptan que se equiparen ni a EURO 3. Es una pena, considero que con emisiones D3 y D4 se las tendría que dar la EURO 3 i 4 respectivamente. Estoy a la espera de respuesta de Audi. Ya veremos.
  18. Hola albaud22. Estas de suerte. Si tu coche lo matriculan en el 2000 te quedas sin pegatina. Saludos.
  19. Lo más "bonito" del asunto es que hay coches con emisiones D3 y D4 que se vendieron pasado el año 2001, supongo que se quedaron en el concesionario sin venderse pronto, y esos coches sí que la dgt les ha dado la etiqueta euro3 y hay un motor app con etiqueta euro4. Espero la respuesta de audi. Según lo que me digan les mandaré toda esa información de su base de datos y a ver como me justifican eso.
  20. En la siguiente respuesta, por teléfono, me aceptaron que tenía razón, que mi coche tiene emisiones D4 pero que es equivalente a euro 2. Le dije a la chica que me atendió, resumo un poco, que a mi no me consta ninguna equivalencia entre emisiones alemanas y euro. Lo único que yo he podido ver i encontrar es las emisiones de cada tipo, pero que en ningún sitio pone que una D? le corresponda una euro?. Le pedí a la chica si me puede pasar esa relación de equivalencias. Me dijo que me volvería a llamar. Ya veremos. Yo creo que esa equivalencia que hacen ellos no es correcta. Lo correcto, creo yo, seria D3 a Euro3 y D4 a Euro4.