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ttoni

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Todo lo publicado por ttoni

  1. Esta como nuevo, que envidia, tienes el deposito de gasolina casi lleno. saludos
  2. Buen brico, yo solo voy a puntualizar un par de cosillas que yo almenos siempre hago, una es que antes de poner el disco, el buje, en la parte donde apoya el disco, es mejor limpiarlo y quitarle el oxido con papel de lija o cepillo de alambres. Y tambien engrasar un poco (con grasa especial para estos menesteres), las quias por donde se mueve la pastilla en el portapinzas y entre la pastilla y el piston de la pinza. saludos
  3. Recuerdo que el forero ttoni comento en un hilo de distribuciones que su correa se desplazo hasta rozar, gastarse y romper. Hacia el exterior o interior no lo recuerdo pero... Mi pregunta es: Cuantos kms / Cuanto tiempo lleva montada la correa nueva? En un dia la correa no se rompe tan facil y se centra seguro. Ponle la tapa de plastico que quieras que no te avisaria con el rozamiento antes de romper y radio OFF. Sin responder te digo que muy normal no es (mi motor tambien es AFN), si se nota algo asi, se afloja el tensor y se lleva la correa al final de las poleas y se comprueba hasta que centre. Esas torsiones buenas no pueden ser para la correa. Un saludo. Veo que te has acordado de mi, enseñanos como es ese balanceo y busca alguna opinion mas, a mi mi correa me duro 14000Kms, y el resultado fue culata nueva, cuando me paso mi coche tenia unos 130000Kms. No dejes de vigilarlo. saludos
  4. Bienvenido Emilio, presentanos esa maquina con mas detalle. saludos
  5. ttoni

    a4 del 95

    Tienes un B5. saludos
  6. Desmonta el arbol de levas, y con la mano o con un iman salen. saludos
  7. Y el arbol de levas esta bien? no ha quedado tocado?
  8. Lo que consigues con la bomba es adelantar el timing, y asi inyecta un poco antes, pero cuidado al hacerlo que no pique biela, y con el turbo es cerrar un poco mas los alaves y asi carga un poco antes. saludos
  9. Mi coche, TDI 1Z, rompi correa y el resultado fue practicamente todas las valvulas torcidas, la parte baja del motor se salvo. saludos
  10. En esas llaves, lo que se hace es clonar el chip cuando haces una copia y no es necesario codificarlas en el coche. saludos
  11. Ya esta votado. saludos
  12. Bienvenido, yo hay cosas de las que quieres hacerle que a mi no me convencen mucho, pero mi consejo es que lo dejes como a ti te guste. saludos
  13. Tu motor no lo tengo por mano, pero creo que cuando se desmonta la mariposa, hay que hacerle un ajuste basico con el vagcom. saludos
  14. 21125251.xml_xsl=2.pdf
  15. ttoni

    luz aibag

    cuantos airbags lleva tu coche?
  16. cambia las homocineticas y alinear. saludos
  17. Yo primero haria una limpieza interna del motor con motul engine clean, y aceite primero miraria lo que le estaban poniendo, pero con un 10W40 de calidad tendria que tener suficiente. saludos
  18. Hola, veo que el post ha ido cayendo, y tenistaquattro hace 11 dias que no escribe nada, ¿habra cambiado de dimension? espero que este bien aya donde este. saludos
  19. Si está asegurado en el conector blanco y colores TTONI.... yo lo hice asi... Ya lo se carlos, pero yo en mi coche tambien me he encontrado algun esquema que no se parece en nada a la realidad, a mi me paso cuando monte los elevalunas traseros. saludos
  20. Busca los pins en el conector grande de la centralita, no en los conectores de la caja de agua... saludos
  21. Carlos el de edi es un restiling. AFN del 99.
  22. Edi, en tu caja de aguas, hay algun conector blanco de 15 polos?
  23. Edi, hasta tu te atreves a tocar los cables? Dime de que año es el tuyo haber que tengo por aqui. saludos
  24. Se que varian en tamaño, aunque no tengo medidas, y al menos el del RS4 es todo metalico, yo pienso que en el sitio que esta montado nuestro intercooler y con el parachoques de serie, no le toca mucho el aire, encuentro que la rejilla del parachoques es pequeña, con el parachoques del S4 le entra mas aire, y luego el paso de rueda de plastico creo que tambien le impide bastante evacuar el aire caliente, creo que es mejor cambiarlo por el del S4 que lleva salida para el aire. saludos
  25. El cambio ha sido mas que notable, pero esa llanta, yo siempre he dicho que en 17 se ve pequeña, para mi ese modelo hay que montarlo en 18, pero igualmente el coche ha ganado mucho. saludos