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Subelas a un servidor externo como photobucket.com >Fíjate que tuvimos que soltar disco de freno para poder tener acceso al rodamiento. Por otro lado, sabes si es un rodamiento si circulando recto el ruido va aumentando y si tuerces a un lado o a otro, el ruido disminuye. En mi caso, como fallaba el trasero derecho, cuando giraba hacia la derecha (se desplaza el peso del coche hacia la izquierda), el ruido casi desaparecía. Cuando tomaba una rotonda el ruido aumentaba porque el peso caía sobre el rodamiento estropeado.

Oye, y si quitas el volante y lo mueves esos grados que hacen que lo lleves torcido?

Si actualizó, entonces sí...habría que volver a programarlo para que te funcionase. No recuerdas el modelo de vag que era? Que tengo un brico para restaurarlo

La referencia está en el propio rodamiento. Este es el que compré Y así como se quedaba el coche:

Cambié el trasero derecho. Hizo falta prensa hidráulica para sacar el viejo. Si tienes algún útil similar es una operación muy sencilla aunque hizo falta quitar el buje y para hacer fuerza una palanda de un metro de larga porque sólo con la llave aquello no salía.

A mí me recomendaron desmontar el rodamiento y pedirlo con el que estuviera montado. Así que así hice. Lo compré en recambioscoches y por 40e cada rodamiento SKF. En una tienda de repuestos me intentaron clavar 140e por uno siendo la misma marca y modelo

Olé! Ahora ya no hace falta desmontar la puerta para el dichoso interruptor.

Por qué no te funciona? Que modelo de vag tienes? Tienes su cd? Te lo digo porque Josito puede llevar un portatil y probar con el suyo. A ver si es que tienes algo mal instalado en tu pc.

Buenas, https://www.dropbox.com/s/6ii0d3e92ut750c/Quitar%20techo%20avant%20audi%20a6%20b4%20c5.pdf?dl=0 Ahí te dejo el enlace de cómo desmontarlo. Si no te sirve, dímelo.

De nada. Es que desde el móvil soy muy seta y poco expresivo... Ja ja ja. De todos modos, mejor pillalo de desguace

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345214-ayuda-pieza-maletero-matricula/

Alarma volumetrica. Siempre está activada. Si la pulsas, puedes dejar a la suegra dentro del coche cerrado sin que sale la alarma

Como sea igual que el material de las cajas de cambio que más vale pintarlo que pulirlo...De todos modos, pulir eso dificil. El pulido es para daños colaterales mucho más suaves. Cuando se producen surcos tocaría lijar, pero miedo me da saber que material es el que hay debajo de ese "cromado"

Arréglala. Son 200e. Pregunta en www.menigar.com Es un cable que se suelta y hay que soldar. En este foro hay bricos al respecto.

Tienes vagcom? POrque se puede ver si está mal calada la distribución.

No lo has podido grabar?

- Asientos, te tocará desmontar. No me suena ese fallo en el foro. - Calor: quita la bandeja de debajo del volante y mira a ver que pasa. Si tienes vagcom mira a ver si es que tienes fastidiada alguna trampilla del clima y por eso te envía aire caliente y no te entra frío. - Las luces: puerta derecha sensor de encendido en mal estado. O lo cambias haciendo algo de brico o cambias la cerradura entera. La del conductor puede ser que esté en las últimas. No tienes fotos del coche? Que tal el consumo?

Sigue las indicaciones de Marcos. Si tienes necesidad de hacer algo con el vag, pregúntanos y te decimos los pasos que hay que realizar.

Pues a ver si es que cumples estas situaciones que provocan que el coche te avise que tienes que cambiar antes... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/129990-calculo-kms-hasta-cambio-aceite/

Ahí lo tienes:

No. Seguramente que haga los cálculos mal. Cuanto tiempo pasa entre que le cambiaste el aceite y el aviso? El coche calcula los cambios de aceite primero por año y por kilometraje que vayas realizando. Si no te mueves y pasa del año, te va restando kilometraje para el cambio de aceite. Más o menos va así. Me resulta extraño eso que te pasa a no ser que hagas menos kilometros al año y te salte la alarma del cambio de aceite.

Bienvenido! Sube las fotos a un servidor externo. En el foro no se pueden subir fotos grandes. Si no recuerdo mal, el tamaño máximo de subida es de 150kb. POr eso, mejor subelas a www.photobucket.com y luego pegas aquí los enlaces.. Puedes meter hasta 10 fotos por respuesta que vayas publicando.

No sé. De todos modos tengo el panel desmontado porque estuve montando láminas solares y tengo que ajustarla bien. Igual miro la cerradura por si hubiera que limpiarla y engrasarla un poco.

Al mío lo que le ocurre es que con calor la puerta trasera derecha se queda bloqueada y en frío funciona genial. Tanta electrónica no es buena con los calores que tenemos.

Si es el viscoso, puedes arreglarlo tu mismo si es que ha perdido el aceite interno: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322662-brico-reparar-ventilador-viscoso-por-menos-de-20/ El módulo de control de los electroventiladores? Pues como no sea el termocontacto que sale por 20 o 30€....