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Aquí tienes. Si necesitas algo más de los links que están dentro de cada documento dímelo y te los busco. https://www.dropbox.com/sh/7p38tc917nj93cc/AACGwrdsKrLCRyPhUxkDhsIea?dl=0

Del Elsa, del Elsa. El etka es el de despiece del coche. Te lo miro conforme vaya teniendo un hueco. Si hay alguien que pueda, que se me adelante que yo ando liado de curro.

Cuantos airbag tiene tu coche? Con ese fallo, te tocaría reprogramarla casi seguro. A un compañero del club de aquí de valdepeñas, se la tuvieron que resetear y volver a poner el código de nuevas.

Buenas! Ya hablaron por aquí del fallo....una tontería pero que fallan en todos: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/251441-plafon-trasero/

Te has deshecho del coche? Al desguace? Que motor llevaba? Digo el código motor.

A ver si esto te orienta algo:

Te lo digo yo....su coche al desguace y ahora tiene un Seat León. También se casó y tiene un hijo muy mono.

Hola feo! Primero enhorabuena!! Te han tocado las ruedas del sorteo !!!! Por otro...desmontar bandeja trasera según el elsa: desmontar bandeja trasera a6 berlina.pdf Lo del techo...si lo tienes en buen estado limpialo con un trapo humedecido con el producto de limpieza que uses (el apc que usabas de 1z va perfecto). Pero no impregnes de humedad el techo, porque se te puede caer. Se te puede caer? Pues mira...con lo viejecitos que son, puede ser que se te caiga. Yo conozco a alguno que ya se le ha despegado sin tocarlo...así que... Arreglarlo serían 100e.

Sí, y que la capacidad de arranque sea más de 800

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Audi_Tech/25-TURBO-Turbocharger_Replacement/25-TURBO-Turbocharger_Replacement.htm Si prefieres el Elsa, luego te lo puedo buscar.

Felicidades a todos!

Gracias a todos! Suso, eso digo yo...a ver cuando vuelvo a veros a todos que mira que han pasado años ya...2009!! Espero que pueda escaparme a alguna de las concentraciones que llevo mucho tiempo sin ir a ninguna de la zona. Al final el día lo pasé currando todo el día. QUise escaparme antes de tiempo pero por culpa del teléfono, me tuve que quedar en la oficina hasta las 8. Mi novia me dio una sorpresa con una cena y una tarta que hizo de chocolate para mí... Un abrazo a todos y un beso para Yow

La verdad es que va cojo de material..... Muchas veces hacen falta pads así de pequeñitos para muchos sitios del coche donde se pule, porque está muyyyy dificil. El día que me haga con una cochera para meter mano a mi coche, me haré de una pulidora de esas neumáticas, que compresor ya tengo.

Lo interesante sería que te comprases el vagcom para pasárselo al coche y poder ver qué errores da. Te podría guiar con algunos de tus fallos, pero pienso que es tirar piedras con los ojos tapados. Pero te cuento lo que pienso: 1) Sensor de temperatura del liquido refrigerante (25€) y el sensor te temperatura de aceite mal. 2) Raro que te de golpe....quizás el bimasa no está muy allá, o tienes juego en algun engranaje porque no es nada normal. 3) Los sensores de alguna de las puertas la tienes majara. Cuando abres una por una, cual es la que no hace contacto para encender las luces interiores? por ahí tienes una pista de cual falla. 4) Cuanto te marca el alternador?

Puedes subirla a algún servidor externo dropbox, google drive o similar y pegar aquí el link. Aquí he subido ese link traducido con traductor google a ver si te sirve: https://www.dropbox.com/s/6ii0d3e92ut750c/Quitar%20techo%20avant%20audi%20a6%20b4%20c5.pdf?dl=0

Metele el traductor de google para que te traduzca la página, así podrás verla en castellano

Pues entonces no tendrás problema alguno en montarlos. Muy buena compra!!

Que vagcom usas? El test se hace en output test en la zona del climatizador. El módulo 8.

Preciosos los asientos. Las guías sí, serán las mismas. Tu coche es avant? Son reclinables los traseros tuyos? lo digo por las fijaciones.

Me encanta la ducha de espuma....a ver si algún día me animo a pillarmela que es una de las cosas que me falta en mi equipo.

Estimado compañero, tu modelo corresponde a este subforo: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/63-audi-a6-allroad-c5-1997-2004/ Yo desmonté un avant entero (lo desguacé) y los plásticos están durillos, pero salen. Usa palancas típicas de tapicero para sacarlo con facilidad. Hay tiendas que venden esas palancas de desmontar. Te facilitará mucho el trabajo. Aquí tienes cómo hacerlo: http://www.audiworld.com/tech/int67.shtml

01119 - Gear Recognition Signal Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Possible Causes Fault Code stored in Transmission Control Module (TCM/J217) Possible Solutions Check Transmission Control Module (TCM/J217) for Fault Codes Special Notes This Fault Code is a Note. Check Transmission Control Module (TCM/J217) for Problems. Sobre el fallo del clima, son las trampillas que no abrirán las que mandan el aire hacia el lado que dices. Intenta hacerle un test a las trampillas.

Pues mi coche me venía con v. Ten en cuenta que V son 240km/h de velocidad punta y nuestros coches no alcanzan esa velocidad. Yo le monté w porque en neumaticos online salía más barato ese que el V. Por eso monté un código de velocidad mayor. Si no, V. Y por aquí yo creo que todos montan V De todos modos, yo cuando compré el coche ya me venía autorizado para montar otras ruedas:

Yo llevo llantas originales de 16" en medidas 205 55 r16 91w. Compré otras llantas de 16" y llevan medidas: 215 55 r16 91v Por mí, prefiero llevar 205. El coche gasta algo menos. En cuanto gaste estos neumáticos me vuelvo al otro. A mí esta medida que llevo me parece perfecta. Es cómodo y con amortiguación bilstein sprint que llevo, voy encantado.

Gracias chicos! A ver que tal se pasa el día...