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a34323

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Todo lo publicado por a34323

  1. Las que llevo yo son un poquito más gordas y no pasa nada, aunque quiero ponerle las finitas suyas de toda la vida.
  2. Y el tapón va bien? Que he leído por aquí a algunos que tenían problemas de presión por culpa del tapón.
  3. Cuando cambias la homocinetica se cambia el tornillo exterior también. Y sí, uno se ayuda del tornillo ese de allen para extraer la homocinetica.
  4. El vagcom que te dice?
  5. Ni lo he tocado.... 8)(
  6. Yo he buscado un poco por internet y no veo nada nuevo. Sabes si va colocado en el mismo sitio que en los 2.5?
  7. Las dinamométricas buenas salen muy caras, pero para nuestro uso, por 35e te puedes comprar perfectamente. Son las que uso yo. Contacta con www.herrapro.es Es una empresa muy seria y puedes pedir precio según tus necesidades. Mis dinamométricas son BGS y ya te digo: 35-40e. Puedes apretarla sin problemas. Pero nada de hacer mucha fuerza al apretar. 5nm es muy poca fuerza. Osea que con tal de que no fuerces mucho la llave, mejor.
  8. Hola maribel, Son 12 arandelas en general. 2 por inyector. El par de apriete son 5nm. con dinamométrica no romperás nada. Tienes adjunto el documento en pdf. par apriete tornillos sobrantes.pdf
  9. Maribel, nuestra guantera no es eléctrica. Como te dice Yerar es mecánica. Las bisagras son de plástico y se meten para dentro de la estructura de la guantera, osea que no hay posibilidad de quitarle ningún pasador. Luego si tengo tiempo miro la guantera de mi coche a ver si hubiera alguna posibilidad de que la abrieras sin romper nada.
  10. Exacto. El turbo lo quito yo en 20 minutos. Vamos, que mañana quitaré uno que tengo puesto y pondré otro temporalmente. A ver si noto la diferencia entre un 150cv y un 180cv.
  11. Turbo no. O va o no va. No creo que el fallo venga de ahí. El turbo es mecánico 100%, osea que de ahí no viene según mi experiencia.
  12. Pues muy mal....Siempre hay que hacer señales para poder retornar al punto anterior. Lo único que se me ocurre es desmontar las tapas de detrás de los arboles de levas y encontrar el punto donde bloquear el arbol al menos ahí sabes que es donde está cuadrado con el otro arbol. Eso si es que no ha dado ninguna vuelta el motor. Sobre la bomba, o vas tanteando poco a poco o te toca llevarla a un bombero a que te la cale de nuevo.
  13. Bienvenido al club!!! Salamanca tierra mía!!! A ver si vuelvo pronto a pasar unos días por alli y recordar mis años mozos en la universidad...snif snif. Lo de tu a8 tiene que ser mal contacto. No hay fallos así que tenga tu modelo. Lo del tt, habría que investigar un poco, a ver si es que lo tienes puesto en la posición que comentan aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299060-retrovisores-calefactables/ Un abrazo!!
  14. Preciosas las fotos!! Enhorabuena!!! Bienvenido al club!
  15. Bienvenido al club!!! Eres de Zamora capital? buena tierra El lupo que motor tiene?
  16. Cuanto cobrará este hombre por hacer eso....
  17. El foro es un vicio....como te metas mucho, te enganchas fijo.
  18. Sería mejor ajustarlo todo de nuevo como bien dices. Fijar con las herramientas los arboles de levas y el cigüeñal y buscar de nuevo la señal que le hiciste a la bomba. No se me ocurre otra cosa.
  19. Puedes subir un video? El mío lo hacía, pero ahora creo que ya no lo hace sobretodo desde que le cambié las válvulas que hay debajo del filtro.
  20. Le acabo de ubicar. Menos mal que me he acordado que abrió un tema sobre aceite de girasol en el coche: http://www.audisport-iberica.com/foro/user/40626-zaxxon/
  21. Sí que puedes ponerlo. Lo que no se puede es publicitar una empresa en la que tú seas el dueño o tengas intereses.
  22. Malos no hombre... Al mío ya le he cambiado con 273000km: arbol de levas, taqués, balancines, alternador, turbo, juntas homocineticas, etc. Eso sí, a este le reviento yo. jajajajaja
  23. http://www.ebay.es/itm/Spiegelversteller-Audi-A6-4B-Versteller-Schalter-Spiegel-4B0959551C-/351229879804?pt=DE_Autoteile&hash=item51c6eea5fc Aunque barato no es. http://autoteile-thielking.de/audi-a6-s6-rs6-4b-02-05-schalter-elektrische-aussenspiegel-4b0959551c.html http://www.ebay.de/itm/Spiegelversteller-Audi-A6-4B-4B1959551C-Spiegel-Versteller-Schalter-/121411114225
  24. Maribel, para el tema de las ventanillas, solo es necesario dejar el boton pulsado 5seg. Con eso ya se activa la subida y bajada automática.