ximo@6

si no tiene mmi hig no vale puesto que no tiene control head como el del mmi hig

bueno de este modelo y del cambio no tengo ninguna pega, ni creo que hay por el foro nadie con pegas con el cambio, con el motor las chapaletas que se cambien y ya esta

se habéis dado cuenta, que la plataforma tienes un problema esta por algo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=249710&hl=plataforma&st=0 espero de señales de vida

jo que mas pillao pos nada te digo del modulo 46 te vas 10 adaptación lees canal 61 y le restas -16 para el cierre confort de los elevalunas y -32 para la apertura de los elevalunas acuérdate de apuntar antes de hacer nada las cifras para dejar todo como estaba hay otra cosa que no creo que sea esa pero, en la unidad de mando de la puerta hay una opción que dice desplazamiento automático de elevalunas para que esto este activo hay que restar a la codificacion modulo 42, 07 coding -65536 si tienes esto desactivado yo miraría si tienes la limitación de fuerza también desactivado no valla ser que un día te pilles la mano y te des cuenta cuando te la haya cortado para tener activo la limitación de fuerza de la ventanilla tienes que restar -524288

lo que pasa que el tapón lleva un manguito enganchado luego necesitas dos arandelas para reponer, por eso no le veras, por el tapón de llenado imposible sacar, pero por la barrilla de medir si se puede sacar yo unas veces lo saco por hay´, otras por el tapón de vaciado

pues ahora mismo no tengo ni idea, seria cuestión de mirarlo en etka pero resulta que el mio caduco, pero alguien lo podrá mirar de todas formas me parece que esto que pones tu salio ya en un post de alguien que iba comprarlo, pero tenia este problema que no tenia botones o le llego sin botones algo asi me suena

sardinero no me quites la ilusión de ver el coche, cachis, cuando ponga las de mas fotos le digo que canal de adaptación es el del elevalunas para que baje y suba del tirón

bueno ya tenemos una foto ahora te digo yo una cosa para hacer que aparezca el cochecito en el mmi tienes que ir al modulo 76 aparcamiento 07 coding y de derechas a izquierdas 2XXXXX cambias digito por un dos le das a codificar, reinicias el mmi y si lo tienes activo tiene que aparecer en el mmi si sigue sin aparecer entonces nos vamos a unidad 07 control head , 10 adaptacion , lees el canal 1 y le sumas 8, porque por la foto solo tienes el trasero, das a guardar y vuelves a reinciar mmi ahora si no falla nada y tu unidad tiene salida visual ya tienes el cochecito como nota importante anota siempre los números que tienen la codificación y la adaptación antes de modificar nada, por si no funciona por lo menos dejarlo como estaba si esto no funciona es que el software de tu país no admite esta codificación, pero bueno la codificación la he sacado para un coche de norte america o sea que en teoría tiene que funcionar ya nos contaras

pues estado mirando en vas y no trae como para el anterior, sera que me hace falta una versión mas moderna de vas, no trae el modelo de A6 pero si trae el modelo de A8 nuevo y no lleva control head, lleva una unidad de procesamiento de vídeo y otras unidades diferentes, no hay muchas modificaciones que hacer, pero dentro no trae ayuda para cambiar cosas, solo en las unidades de siempre unidades de puertas y demás, así que el pin ese de ocho dígitos lo mismo se calcula con una calculadora como en los nuestros por el numero de chasis

pues cuando lo tengas me dices si te viene con software en español, que versión de datos te lleva yo tengo la 18,20 el programa es la 18 pero los datos son de mayo del año pasado con lo que me lleva el A8 nuevo pero no lleva ni A7 ni A6 nuevo creo, yo lo utilizo para sacar las codificaciones y poco mas con vag-com me defiendo mejor, sera porque se lo que toco y mira que uno es en español y el otro en ingles

jaja esta serie la veo yo estoy picado en ella, ya voy por la tercera temporada aunque esta ya la están liando mucho con este mundo y el de alla

1ºpues yo creo que si se fundió uno hay que cambiar el piloto entero, vamos la parte que se funde, en este modelo consta de dos partes cada una es una referencia, como en los faros delanteros que no se pueden cambiar es faro nuevo a no ser que con maña y paciencia hagas un brico como con los delanteros , para cambiar los fundidos 2ºahora tal y como te muestra la foto se encienden todos yo creo que puede ser tema de la clavija que pase como en modelo de antes del restiling que la clavija se queme por exceso de consumo que es lo que parece una reducción de corriente lo que tiene

¡¡Qué cachondo!!! http://www.v s m u l t i m e d i a.es/interface-camara-trasera-audi-p-342.html A ver si Carmela, la montañera, se entera del enlace jaja ves eso es otra cosa se dio por enterada la niña

las luces antinieblas no son obligatorias creo, ahora si las llevas tienen que estar en condiciones, tu prueba si no a dejarlas como antinieblas y se le dices que son los antinieblas haber si cuela, que es un extra antinieblas en tecnología led

jaja pero cual es la tienda ponerla con letras separadas haber si asi no la veta o con el nombre puesto en una frase solo remarcando en negrita las letras que nos hacen falta por ejemplo monica en el monte hay una niña llamada carmela o con mayúsculas en el MOnte hay una NIña llamada CArmela

eso todo depende del que te la pase, lo que si puedes hacer es taparlos con cinta negra para que no se vea que alumbran y no se vean estos, vamos aqui en murcia en una itv no te hacen quitarlos solo con que no luzcan y no se vean sobra, yo un primo tiene y lo que hace es ponerle cinta de esta plata metálica y para asegurarse que no se despega cinta negra encima y vale, en otras itv si te los ven puestos esto de taparlos ya no vale, tienes que volver sin ellos puestos

pues no se quien edito los enlaces, pero no rulan ninguno solo salen asteriscos en la dirección

yo creía que seria como los estado estadounidenses, portón del maletero para placa matricula cuadrada, intermitentes rojos, etc hay se habla frances no, mi hermano dice que un compañero suyo de trabajo, le dijo que conducir hay es un lio, a la hora de cambiarte de carril jeje, ahora ves poco a poco se entera uno de las cosas,

A8, A5, A4 B8, Q5 si no estoy equivocado lleva 66,6 TT, A1, A2, A3 y A6 llevan 57,1 Q7 lleva 71,6

bienvenido al foro, espero que disfrutes ese carro de donde eres si se puede decir? que escribes muy bien el idioma en cuanto a lo de la pantalla, te digo que se puede activar para que se vea el coche si la unidad lo permite, si es cierto que el software americano es diferente al nuestro pero creo que si lo permite la unidad, se puede poner, y a lo de las ventanillas también termina la presentación y tendrás soluciones unas fotos de un modelo americano molan en el foro

en teoría a partir del día 1 pero para mas seguridad yo esperaría al día 2, para bajar tardaron 20 minutos en cambiar los radares ahora para subirlo veremos lo que tardan

jaja y esas fotos de la entrega deja de tocar los botones que lo vas a desprogramar

mira para mi, sera mi poco fósforo, pero si un litro de gasolina al estado o a la refinería le sale a 60 céntimos +-, al usuario final se lo cobran a 130 +-, o sea que lleva 60 céntimos por litro de gasolina despachada en impuestos, 10 céntimos se los dejamos al gasolinero, si no compramos gasolina o diesel da igual, cuanto deja de meter las arcas del estado, vamos yo deduzco si se ahorra en gasolina el estado pierde dinero a chorro, pero un conocido trabaja en carreteras dice que les marcaran zonas conflictivas y se quedaran los limites, que deduzco sera las zonas donde mas se recaudo

entonces si que hay catalogo, lo que pasa que el configurador de la pagina web de españa siempre es el ultimo en tenerlo,

se puede reservar la compra, pero si no estoy equivocado comprar en si no, eso es solo para ser uno de los primeros y ver que salida va tener, yo me parece que fue lo que yo escuche cuando el lanzamiento