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duke80

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Todo lo publicado por duke80

  1. Buenos días!! Año nuevo, Brico nuevo!! El coche arrancaba bien en frío, pero en caliente se resentía un poco (como si tuviera poca batería) pero acababa arrancado bien. Así que saqué el motor de arranque para ver qué le pasaba. Fue entonces cuando descubrí que le hacía falta una limpieza y un cambio de escobillas. El BRICO es para un motor V6 AGA, pero es aplicable a cualquier otro. Lo primero que tenemos que hacer es quitar el cubrecárter. Para ello quitamos los 6 tornillos rápidos y los 2 de cada paso de rueda. Para poder trabajar más cómodos (y poder sacar los tornillos del alternador) tenemos que colocar el frontal en la posición de servicio. Para ello, tenemos que desmontar el paragolpes. Quitamos las rejillas y nos encontramos con 2 tornillos Allen EDITO - Los siguientes pasos son para abrirnos hueco y trabajar más fácilmente pero he podido comprobar que no son necesarios. Si quieres probar a no tener que desmontar todo eso, pasa directamente AQUÍ obviando la parte de desmontar alternador.
  2. Buenos días y feliz año nuevo!! Estamos barajando la opción de añadir (al igual que ya hay en otros subforos) las secciones de: "Mecánica Audi A4 B5", "Electricidad Audi A4 B5" y "Vag-Com Audi A4 B5". Qué opináis al respecto?? Ya lo tengo todo preparado para crearlas, pero primero quiero saber qué os parece la idea!! Un saludo!! :thumbsup:
  3. Perdona, en su momento no lo entendí bien!! :claugh: :claugh:
  4. En algún momento alguien o algo las ha puesto rectas!! El B5 diesel, de serie, las lleva mirando al suelo!! :claugh: :claugh: :claugh:
  5. duke80

    valvulina

    XZN normal XZN inviolable
  6. duke80

    valvulina

    El otro día vi en el Norauto un juego de llaves XZN de varios tamaños por 16€, lo que no recuerdo es si eran inviolables o no...
  7. Cambia de mecánico porque eso que ha dicho no tiene ni pies ni cabeza. El mejor rendimiento térmico (y, por consiguiente, de todos los que dependen de él) se da para una temperatura del refrigerante de 90º. A los pocos minutos de arrancar (en un diesel puede tardar un poco más) la aguja se debe clavar a 90º y no moverse de ahí. Da igual que vayas a 6000 vueltas todo el camino, que bajes un puerto a vela, que haya 50º de temperatura ambiente o -15º... Un saludo!! :thumbsup:
  8. +1 krakem, descargate un programa que se llama "MyPDFconverter" y con eso imprimes directamente a pdf!! Un saludo!! :thumbsup:
  9. Muy bonito y se le ve bien cuidado!! Enhorabuena!! :thumbsup:
  10. Feliz Navidad a todos!!
  11. A la espera Ya te lo actualicé, falta algo?? :conf:
  12. Cuando llegue a casa (mañana por la noche) me pongo al día y actualizo el hilo de BRICOS. Que paséis una feliz noche y una feliz Navidad!! Un fuerte abrazo para todos!!
  13. Qué tal estamos?? No he desaparecido, pero es que estoy en el chalet y no tengo internet... Hoy he estado trasteando en el coche, le he sacado el motor de arranque porque en caliente se resentía un poco. Las escobillas estaban gastadiiiisimas y había grafito y m**** para parar un tren. Ya está todo OK! Prometo Brico!!
  14. A que al final os vais los dos andando porque revientan los motores?? :innocent: :harhar: Pasaremos un buen día, eso seguro!! :az:
  15. Primer post actualizado!
  16. Viendo estas dos fotos y teniendo en cuenta lo que comentas de que las alfombrillas te tocan en el interior, me da la sensación que tienes la izquierda en la derecha y la derecha en la izquierda... Al menos las mías van como te comento y cuadran a la perfección!! Un saludo!
  17. Están bastante bien, pero yo las traseras las habría puesto pegadas al inicio del asiento trasero. Me gusta más que no se vea nada de moqueta!!
  18. Tenemos en cuenta vuestras opiniones Mikel, pero no me parece "de buen gusto" hacer una lista a la vista para elegir a esa persona. Hay que tener en cuenta varios factores a la hora de elegir a un nuevo moderador y éste ha de cumplir unos requisitos. Es por ello que esa elección nos corresponde a nosotros. Obviamente, esa persona será del agrado de todos puesto que será un asiduo del subforo. Un saludo!! :thumbsup:
  19. Tienes toda la razón!! De un vistazo rápido me pareció el chiringuito del Lago, pero es el de la entrada de Somosaguas!
  20. El lago de la Casa de Campo! :thumbsup:
  21. Los círculos rojos señalan la posición de los conectores de las sondas lambda. -> CAMBIAR SONDAS LAMBDA
  22. Quería daros las gracias a todos por las felicitaciones y el apoyo que habéis mostrado. Efectivamente, formo parte de la nueva Junta Directiva del Club, por lo que paso a ser administrador del foro/club. Eso no quiere decir que os vaya a abandonar, ya que me seguiré pasando por aquí con cierta asiduidad. Lo que no podré seguir desempeñando es mi labor de moderador, no tengo tiempo para tantas cosas... Por ese motivo, en un corto plazo habrá un nuevo moderador del subforo B5. Hasta donde se, no hay ninguna restricción en cuanto a un tiempo mínimo siendo socio para pasar a ser moderador. Yo ya he comunicado al resto de administradores mis candidatos, por lo que la decisión final será suya. Un saludo a todos!! :thumbsup:
  23. Si tarda 20 kilómetros en llegar a 90º y luego te varía la temperatura y baja, tienes que cambiar el termostato. Un saludo!! :thumbsup:
  24. Añadido a BRICOS!! :thumbsup: