Carlisu84

pregunta en el PRC Barcelona haber si alguien te puede ayudar o asesorar donde llevarlo, porque tal y como esta con el tema del bicho ..

buscare haber si se pueden recuperar. pero fíjate en los pies que dice, es lo que debes mirar a unir.

una en cada lado de la defensa delantera ancladas al trasesaño. revisa el fusible primero que quizas este quemado.

estos coches no tienen una toma de corriente positiva en el vano motor? o solo va directamente atras en el maletero

En algunas ocasiones la estabilizadora coge holgura por haber trabajado con el tornillo flojo o por no haberse apretado en la posicion correcta (entrar forzado) como bien dices echarle el fijatornillos es la mejor solucion. si que ha mejorado si.

aparte de eso, yo le cambiaria la otra bujia que queda, todas las bobinas si quedo alguna sin cambiar. lo de la distribucion es buen precio porque los tensores y bomba es lo mas caro

quien te puede ayudar en esto es @Argentum que controla bastante del tema Seguramente se pueda hacer algo tipo carplay en una radio android

vaya suplicio y que falta de profesionalidad de dicha empresa, es lamentable. Se deja entrever que han tocado cosas basicas como paragolpes y escapes y si le pones algo "complejo" no lo consultan y dicen que si para abrochar el dinero. Alucino tambien con la marca que no sea capaz de emitir un papel (cosa que les sale free) diciendo que eses chasis puede equipar 3p en las plazas traseras O yo soy muy simple o los demas se complican o no quieren trabajar Mucha suerte!

Buenas! quizas los tacos del motor y caja no esten en sus mejores momentos y por eso al tenerlo en D en parado haga retemblar el coche

No estoy de acuerdo con esto son cosas diferentes. el haldex es un delantera con diferencial trasero que se activa en caso de deslizamiento. Que es mejor o peor? pues cuestion de gustos, prefiero no depender de un sensor para que se active el quattro. para mi gusto es mejor el torsen (traccion mecanica permanente) Luego lo del autoblocante se podria aplicar a ambos sistemas S2

Buen dia! las delanteras para las delanteras y las traseras para traseras mas que nada por el cable del freno de mano. xD

Te recomiendo que limpies toda esa zona muy bien par que luego no sea dificil de observar de donde viene esa humedad. A mi parecer parece que es por el suelo. (claro no estoy ahi para revisar tornillos y flojedades) revisa la tapa del aforador haber si tambien esta mojada o algun tapon de desagüe del coche que ya no este. Si lo subieras a un elevador tambien podrias ver como esta por debajo.

prueba a hacer el puente que te deje en el post anterior y luego nos dices si te funciono

normalmente suele avisar con bastante antelacion. tambien es posible que el disco tenga algo de "oreja" y seccionase el cable del avisador. revisalo que si te queda pastilla quizas no sea necesaria la sustitucion

Buen dia y bienvenido a ASi, si has cambiado las pastillas traseras estas no tienen avisador de desgaste y son las delanteras las que te estan avisando que estan llegando a su fin

Bienvenido a ASI!! Haznos cuando puedas una presentacion tuya y del coche que aqui somos muy curiosos y nos gustan estas cosas, jejejeje. puedes comprobarlo haciendole un puente a los cables y ver si es de eso. tambien puedes hacer un testeo de todos los botones con el vagcom ASi veras si todo funciona bien.

anular la entrada de gases de escape es siempre bueno para el motor, ya que se evitan muchas averias y acumulacion de carbonilla en la admision y valvulas, que todo ello hace que aumente el consumo y perdida de potencia (no mucho pero si)

puff menuda fiesta.. la averia ya venia de antes o se rompio algo? bueno como no hay mal que por bien no venga menos mal que encontraste uno que no es facil y sustituiste todo para dejarlo fino a disfrutarlo compi!

Bienvenido a ASi!! buen proyecto tienes entre manos. Esperamos que nos ilustres con el proceso de mejora/restauracion de ese bonito coupe. Un truco es reenviártelas por wasap y ya te reduce el peso pero apenas varia el tamaño Un saludo!

me suena que esta bajo la centralita motor

con el vagcom ta marca algun fallo?

perdona que a veces doy las cosas por hecho de que todos lo sabeis. me referia a esto.

Muy buenas fotos gracias por compartirlas con nosotros! menos mal que alguien puede hacerlo pd.- esos TTs aun le queda para ser clásicos jejejeje

Un poco de info

seguramente necesites un interface para poder hacer eso. Haber que te dicen los compis que controlan mas de este modelo.