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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Exactamente el mismo, eso sí al ser tienda aquí ofrece garantía claro. Pero los cables salen del mismo sitio
  2. Es que ya no me acuerdo para poder decirlo al 100% haber si saco algo de tiempo y mido una de Avant que tengo en casa
  3. Puede ser egr, mariposa etc. Lo mejor es pasar el vagcom y ver qué fallo da
  4. Lo primero espero que tu y los ocupantes estéis bien. Lo malo de estos coches es que por un leve golpe saltan todos los airbags que en las versiones siguientes ya solventaron. Si tienes seguro a todo riesgo te lo tienen que reparar si o si, ya pueden decir misa en hebreo. Ya nos irás informando porque seguro que la cosa irá lenta. Mucha suerte
  5. Tienes los mismos cables en aliexpress pero más baratos, eso sí tarda unos días más.
  6. Conozco miles de casos de estos y fui a socorrer muchos la última en Portugal, lo más curioso que esta persona se entero porque se hizo 50km y se le paro el coche. Al comprobar el filtro ya encontramos el porque se paro. Pues vaciamos el depósito a mano con una pera y lo llenamos con gasoil y ahí está el coche todavía. En cambio a mi tío con el primer b5 en la gasolinera se confundieron también y la broma fue de casi 500.000 pts
  7. Si siempre encendida
  8. Que raro normalmente eso es fallo de vacío, n75 o turbo también puede ser el pulmón del turbo. Puedes poner las fotos de lo que te han puesto para saber qué es
  9. Coincido con el amigo Seresmi, tal y como describes esa vibración me da que pensar que tienes un taco motor destrozado, un inyector tocado o cualquier otro elemento que genere grandes vibraciones porque por culpa de eso tanto no puede ser
  10. Pues yo diría que si, ya que la carrocería es la misma. Cambia que los respaldos de Avant llevan una guía para poner la bandeja enrrollable. La banqueta si vale
  11. Muchas Gracias Por esta info desconocida por muchos
  12. Wuala!! Ahora te has pasado a los sub, menudo cambio. En general el coche es muy bonito un que sigo sin ver ese morro que tiene, con lo bonitos que hicieron los anteriores.. Ese motor a que equivale a un 2.0tfsi? Que lo disfrutes mucho Pablo
  13. Bueno haber si al final es de eso y solucionas
  14. Ese documento que te han enviado es para un gancho de a b5. Si el gancho que tienes coincide con esta documentación te han dado un gancho incorrecto para tu modelo
  15. También he pensado que tengas un sistema de archivos x64 y el software que tienes x32
  16. Te costó mucho quitarlo?
  17. Tranquilo ni este ni ninguno la lleva de inox
  18. Pero esto a no ser que tenga el alternador mal no tendría que apagarse no?
  19. Que te lo haga a bajas vueltas no es normal otra cosa seria en frío subiendo una cuesta que hasta podría pasar (a mi varias veces) Como esta de mantenimiento la caja y filtro?
  20. Abrazadera en inox si, los tornillos ponlos de hierro sino quieres que rompan. El hierro soporta mejor los cambios de temperatura. Eso que ocurrió es casi normal debido a la sal que hay en las carreteras germanas, un mal menor y de muy fácil arreglo.
  21. Se te han roto los piñones internos de ella. Si la vas a tirar se de un chatarrero que la quiere
  22. Pues a mi lo que comenta Waje me tiene sentido. Porque ahora que lo pienso mis tres coches lo hacen. (lo comprobaré) Las carreteras al no estar llanas (siempre todas tienen caída hacia la cuneta) cuando aceleras tiende a tirar hacia el lado del desnivel y más si la aceleración es brusca. Lo voy a probar que ahora me queda la espinita
  23. Que curioso, podrían ser que una pinza esté frenando pero al decelerar también se notaría, algún Silentblok tocado, presión de ruedas.. La verdad es que es raro y en un coche tan nuevo.
  24. Uis tiene razón, perdon. pensaba en el 2.5 del c5