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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Has comprobado fusibles y la masa de la instalacion? no se en los cabrio pero en los b7 berlina es un fallo bastante habitual
  2. Bienvenido @Leoparedes, mira este hilo
  3. puede ser que el turbo este sucio o atascado. el sensor de presion es la n75
  4. se me ocurre algun fusible quemado, empezaria mirando en de la bateria
  5. no se si os referis a esto, esta es la caja de cambios de un RS7 tiptronic el numero 9 es el filtro
  6. Lo tienes sencillo, para el clima no te hacen falta llaves, simplemente mete la mano por el hueco y sujetando lo como puedas tirá de él hacia ti y ya te sale.
  7. pues lo primero que tienes o debes hacer es sanear la instalacion electrica para reducir los posibles fallos. luego pasar el vagcom y compobar fusibles. haber si con eso solucionas gran parte. S2
  8. esto funciona ASI cuanto abres con la llave cuantos voltios tiene la bateria? tienes otra bateria cerca para ponerle unas pinzas? has mirado el compartimento de la bateria haber como se encuentra? S2
  9. solucionado lo de los post sin contenido y porque no puedes sacar el cenicero? cuesta un poco pero se saca facilmente. quita el marco del cenicero, y si tienes clima de un din sacalo tambien para ganar espacio, si tienes 1 din retiras la tapa y luego los tonillos bueno esto seguro que ya lo sabes y has hecho. requiere un poquito de maña pero sale bien
  10. Desmontar_y_Limpiar_Lupas_Bixenon_A4_B7_by_Moledo.pdf Buenas antes de nada quiero decir que este es un brico que no hice yo sino el amigo @Moledo Se trata de desmontar los integramente los faros bixenon de los B7 para limpiarlos y dejarlos como nuevos. Para desmontar la defensa Al lio Despegamos la Tulipa, para ello como sabeis hay muchos metodos Aqui os dejo algunos. Sacamos los Cromados quitamos los reguladores manuales superiores empujando para arriba se aprovecho para repasar las soldaduras Muchas Gracias @Moledo
  11. en la radio creo que tiene tambien linea can
  12. a que te refieres sin soltar? si te refieres a quitar la tapa sin quitar el cenicero te dire que no, es imposible quitar la tapa con el cenicero puesto. si te refieres a que si quitamos el embellecedor y queda la tapa es si. son dos piezas tapa y embellecedor (lo que se pinta o vinila como se ve en las fotos)
  13. en mi coche con radio concert 2 le di corriente positiva al numero 11
  14. si seguramente y me pasa lo mismo que a ti que no me permite poner modelos mas actuales. Muy sencillo. instala el pdf creator o impresora de pdfs virtual, y ASi solo tienes que darle a imprimir y el mismo guarda todo en pdf. Al principio me ocurria lo mismo que a ti y me tiraba mucho tiempo en sacar un esquema entero, cortando y uniendo, pero desde hace años que lo hago ASi
  15. Gracias a ti, hombre. tenias que volver a subir algunas de esas comparativas que tienes por ahi guardadas, que no he podido recuperar todas las imagenes
  16. Eso es un tubo de vacío sino me equivoco y sale tirando
  17. Como bien indica Meatloaf se hace con el tapon enroscado
  18. Buenos dias y Bienvenida IreneA4 Si es posible ponerle faros Bixenon, pero necesitaras despues para que sea legal y poder pasar itv, defensa con lavafaros, niveladores en la ruedas y centralita del mismo, parece complicado pero es bastante mas sencillo de lo que parece
  19. Puedes ponerle el otro de fuera cosa que te aconsejo (invento que le tengo yo es un filtro de climatizacion con una espuma) total ya tienes el interior. Que buen trabajo le pegaste, unos pocos de mimos más y queda como de paquete Ahora que veo el B8 madre mía como tendré el mío después de un mes parado en la calle
  20. creo que no hace falta que te diga que puedes hacer con el
  21. Bienvenido Joan Roca, se encienden solas o pisando el freno? si es lo segundo funciona ASI
  22. en los que tienen techo solar de serie, el propio techo lleva refuerzos para sujetar el peso del techo solar
  23. Pues eso si que no lo sabia y si es cierto entonces un pequeño gasto menos.
  24. pregunto, eso no es lo mismo que ir en la S en los automaticos?