es muy posible que tengas una toma de positivo bajo el capo.
Me suena que tu problema sea de falta de voltios, haber si logras conectarle un arrancador o una bateria. porque que se desprogramase la llave lo veo mas complicado
en los B6 se puede hacer por el medio de la parrilla del capo o sino desde abajo que es mas "facil"
El mecanismo seguramente este bien y lo que tengas mal sera el cable de acero que se le rompio la bolita de sujecion
Lo malo de todo coche o moto son los años, no los kms.
Haber si no sale muy cara la avería y pronto puedas estar disfrutando de nuevo del coche.
Un saludo
creo que no quedara mas remedio que pases por caja y sino preguntale a @susopampin.
Solucion "sencilla" mirar la marca del enganche y pedir en la propia casa que te envien la documentacion gratuitamente del enganche alegando lo que te ocurre y algun taller amigo puedas cubrir la documentacion requerida sin coste.
esperemos que no pongan muchas pegas.
lo que se me ocurre que haya sucedido es que con las vibraciones rompiera por la zona de la soldadura y tengas una leve fuga por ahi.
la verdad que no son cosas habituales..
espero que solo sea eso y no tengas mas contratiempos.
Un saludo.
Los B6 no llevan los tacos de goma
La polea gira su parte externa mientras que la interna queda fija (compresor) cuando activas el compresor este conjunto gira en solidario con el motor.
nos tienes enganchados al proyecto.
Con ese IC frontal tambien mantendras los otros dos que lleva de serie o los eliminas?
buen curro te estas pegando!
S2
Has comprobado el nivel de batería?
Métele un arrancador u otra batería y dale a arrancar.
En caso de que no sea de eso y puesto que contacto si tienes métele el ordenador y mira si existe algún fallo porque es muy raro que la llave se desprograme sola (no imposible)
Por último yo no tardaría en hacer copia de la llave más que nada por si pierdes la única que tienes, no quedarte tirado donde estés.
S2
Anda vaya.. pues lo único que se me ocurre es en las famosas páginas web de compraventa. eBay, vibbo, wallapop, etc..
Es que sino en Conce salía un tanto caro
cuando lo mire hace años por primera vez me preguntaba que hacia el cable de "bici" pasado por el habitáculo del coche, luego comprendi que era el sistema de bloqueo de cinturones
aun debo tener alguno desmontado en casa haber si le hago una foto y os lo enseño
entiendo que querras comprar el embrague antes de dejar el coche en el taller o hacerlo tu mismo (lo que hacemos muchos para ahorrar tiempo y dinero) porque sino llevando el viejo seria mas sencillo.
Al igual que el compañero pienso que simplemente te han sustituido la caja sin modificar nada mas por lo que en tu lugar pediria el kit de embrague para tu coche.
S2