zx81

Muy interesante y a buen precio. Lástima que el de Madrid sea tan tarde, a saber por dónde andará uno por esas fechas...

Yo tengo un cliente que las usa hace años y son bastante curiosas. Desde luego lo que hay ahora vale para muy poca cosa en un ámbito casero, si eso avanzase mucho, pero mucho muchísimo, la salida comercial podría ser que te descargues un modelo y te lo imprimes en tu casa, siempre de cosas sencillas porque son piezas construidas por capas, digamos que se les llama impresoras 3D pero realmente imprimen en 2D y eso implica ciertas limitaciones en los diseños que requieren que luego, en piezas complejas, tengas que retocar a mano. Por no hablar de la limitación de colores y materiales. Es la noticia de moda, pero tampoco me veo con una en casa, ahora por 1000 pavos puedes tener pero la verdad, para mí no pasan de curiosidad, lo están usando para rellenar telediarios y poco más porque esto hace años que se usa. Saludos

Reparar eso bien cuesta una fortuna. A mi furgoneta le hicieron un tunning con un golpe trasero, solo tenía tocada la parte del maletero, y si no recuerdo mal fueron 10.000 pavos de reparación, te pones a quitar piezas, comprar nuevas, pintar en condiciones...y se te va una fortuna. Y hablo de un taller especialista, no del concesionario, que me habría cobrado lo mismo y me habría dejado el coche hecho una m****. Repararlo a base de desguace puede ser bastante menos, pero si te dan esa pasta, cógela y corre, el coche realmente no lo vale. Saludos

En el Corte Inglés de Alcalá he visto el anuncio de apertura de la ITV, pero eso será para ayudar a los IsiBoys que tienen la caja muy cascada, lo estúpido es que llevemos el coche a un taller debidamente autorizado (léase todos los oficiales y cualquiera homologado) y que éste no pueda certificar que el coche esté en perfecto estado, y nos hagan ir a pasar por esa memez que es la ITV. El que no quiera llevar el coche a un taller perfecto, que pase por allí, para el resto es un sacacuartos. Pues no se ZX81,pero en Huelva,de donde soy,es bastante normal que al pararte con la moto te pidan el papelito de la itv,y el guardia mire homologaciones y demás...y si te encuentras con los de campo...alucinas...la ultima parada me revisaron la xr600 de arriba a abajo...y suerte que fueron enrrollados,que si no,me voy con 600€ de bellon a casa... Solo me advirtieron de poner la pegatina,pero me podían haber sancionado por varias cosas...(Y con razón!!). Un saludo.Portugues. Curioso, será la zona, yo tengo dos motos a cual más rara y lo único que me han mirado las pocas veces que me han parado es que llevase todo en regla, cierto que las llevo de serie y eso se nota, pero es que a veces me han parado con gente con motos claramente ilegales y no les han dicho nada. Hace dos semanas íbamos varios, uno de ellos con una Sportster con escape directo (vamos, dos tubos sin silencioso ni nada), ya me dolía la cabeza de ir detrás del ruido que metía, nos pararon, documentación, y a seguir. Yo no lo entiendo, o se crujen a toda esa gente (y tienen tajo sobre todo en las motos) o que se dejen de tonterías y nos permitan ir como nos dé la gana y nos ahorramos los 25 pavos de la ITV. Vs

Pero (pregunto), a alguien le han parado y le han mirado la ITV la GC? En coches no sabría pero en motos es de lo más normal pasarla con unas piezas y luego según sales le montas las "especiales", y nunca he oído que la GC se haya calzado a nadie por ir con piezas que no llevaban en la ITV. A mí me han parado y jamás me han mirado nada excepto permisos y poco más. Vs

Dales ideas, de aquí a que te precinten la centralita y ajusticiarte en caso de que te paren con el precinto roto hay un paso... Yo te entiendo ZX81,pero...y quien pone el precinto?... el servicio oficial que no piso?. El taller de mi bario?, la propia itv?....tan fácil como cargar un mapa que no vale,ya que el conector obd no pueden precintarlo, decir que no arranca, cambiarla por la otra centralita, que me lo vuelvan a precintar, y acto seguido, tras pasar revisión, acciòn inversa...con el consiguiente cambio de precintos... No es necesario precintar físicamente nada para saber si la centralita tiene un software diferente al que debiera... Bueno, por un lado eso es poco probable porque muy mala tendría que ser esa máquina que la puedes romper tan fácilmente, lo que sí podría suceder es que la máquina no pudiera leer el OBD, y eso te lo definen como falta grave y verás la gracia que te hace... Pues todo depende, porque si se quiere hacer bien, no es tan sencillo saltarse los controles como lo pintas. Pero doy por sentado que esto, como la ITV en sí, es un método recaudatorio sin más así que lo único que les interesará es un log de errores por el que poder tirarte y sacarte más pasta y pasarán de cualquier otra medida. El otro día pasé la ITV de mi moto, a mi lado había una Harley VROD con guardabarros con picos, suspensión neumática, intermitentes de led, rueda trasera de 300, etc. Charlando con el dueño le comenté que le habría costado una pasta la homologación me dijo que no le había costado nada porque no había pasado ningún tipo de inspección, la documentación era la de serie. Le pregunté que si no le preocupaba que le tirasen y me dijo riendo que no, que a los chavales les gustaba la moto y que ya le habían pasado hace dos años sin mayor problema. Y dicho y hecho, coincidimos recogiendo la documentación y la pasó sin problemas... Así que hagan lo que hagan, es cuestión de saber dónde hay que pasar la ITV... Vs

La empresa que realiza el envío entiendo que te cobra los productos a ti (luego a todos los efectos estás importando y revendiendo), vamos, lo que hace cualquier tienda...así que la parafernalia fiscal sería la misma. El que saca tajada es el que envía, que cobra los productos y te pasa los marrones de las reclamaciones, esto se está poniendo muy de moda. Saludos

Dales ideas, de aquí a que te precinten la centralita y ajusticiarte en caso de que te paren con el precinto roto hay un paso...

Tu amigo el ingeniero sabrá lo que es hacer un proyecto, y tiene que documentarlo, pasarlo por el colegio, pagar, etc. Digamos que no es un papel que pone "yo, que soy ingeniero, digo que esto está perfecto..." Saludos

A mí me parece perfecto...siempre que entonces sirva como ITV cualquier revisión que pasamos en concesionario oficial, que ya se supone que nos revisan todo. Ah no, que entonces se les jode el negocio :ranting2:

Pues sí, esto se parece muy poco a lo que fue, pero todo cambia...Yo la verdad es que entro muy muy poco por eso mismo y dejé de ser socio hace años, pero todavía vengo de visita , déjate la cuenta operativa, que nunca se sabe. Saludos

El técnico puede hacerlo sin problemas, pero debe estar colegiado, no obstante requiere lo que mencionas, un proyecto, así que aunque sea tu colega dudo que firme cualquier cosa, aunque de todo hay... Saludos

Tu abuela no sabría dónde comprar cocaína, cualquier crío de 16 sí (o le costaría una hora averiguarlo), y es lo mismo en internet, no se exhibe pero no se oculta, cualquiera que quiera algo o contratar servicios especiales lo tiene al alcance de la mano echándole un rato y sin necesidad de conocimiento técnicos, y la policía evita un pequeño porcentaje del delito. Por otro lado si alguna empresa guarda recelosamente algo en internet es que son tontos, las filtraciones delicadas siempre vienen porque alguien con acceso roba el contenido desde dentro y lo pone en circulación, no porque ya estuviera allí, al menos en mi experiencia. Solo conozco un sitio con información realmente "chunga" y allí internet no existe, no son tan tontos, ni siquiera funcionan los móviles. Yo lo que digo es que lo underground siempre ha existido pero es algo muy minoritario, y que la gente se monta unas novelas de terror que tela...

Pues a mí me parece una chorrada. Según esos gráficos resulta que lo que los comunes mortales tenemos acceso a una pequeña parte de internet porque lo gordo está oculto para gente "experta" (pero mira que son inútiles que parece estar accesible a un montón de gente!), pongamos que vemos un 10%, en el 90% restante es donde se mueven cosas que si las miras te quedas ciego y se te caen las pupilas, ¿de verdad creéis que esto es cierto? Internet no es más que la vida real, pero en digital, y en la vida real si te mueves por ciertos barrios, frecuentas cierta gente y mueves ciertas cosas, estarás en un mundo muy peligroso, pero ridículamente pequeño si lo miras con objetividad. Si os paráis a pensar lo que hacéis en internet es lo mismo que hacéis en la vida real, ni mejor ni peor, el que busca pedofilia irá por los parques babeando tras los niños, el que busca armas se moverá con gente de su cuerda, el que vende o compra drogas lo hace igual una noche en cualquier discoteca, el que se baja películas antes copiaba cintas de vídeo, o grababa de la radio, o fotocopiaba un libro...es lo mismo, nadie es un tipo ejemplar en su vida y un terrorista en internet. Y no hay un 90% de terroristas/proxenetas/pedófilos... Hace poco charlaba con un experto en seguridad informática, un tipo al que contratan en medio mundo y que últimamente se está haciendo conocido en este país, el mundo que él me pinta es de tinieblas, ataques y robos constantes, acosos, etc. Y yo, que ya paso de esto pero algo supe en su día, le demostré que eso está muy bien para que venda la burra a sus clientes, pero que la realidad es bastante más...real, y que si nos ponemos así, tendremos que salir todos con guardaespaldas, porque si me gasto los 36000€ en sistemas de seguridad que dice que necesito en una empresa y luego llega un tipo y le pone una navaja a mi hija en la garganta no solo le doy las llaves y las contraseñas de acceso sino que le ayudo a extraer la información si hace falta...y como el experto en cuestión no tiene ni media torta, casi que le cojo del pescuezo y le hago cantar como a un pajarito y como tiene acceso a tropecientos sistemas hiperseguros... Sinceramente, en mi opinión mucha tontería es lo que hay. Saludos

Ando buscando un coche para mi cuñado, el caso es que me he metido en el subforo de compra-venta y veo que hay muchos anuncios ya cerrados mezclados con otros abiertos, sería interesante que éstos o bien se pudieran ocultar, o crear dos apartados "Vendidos" y "En venta", quedaría un poco más limpia esa zona. Además lo suyo sería que mensaje sin 3 meses de actividad, mensaje cerrado, porque al final hay una lista muy larga de anuncios pero la mitad están cerrados, otra parte abandonados...un poco lío. Saludos

En relojes cutres quizá, porque una buena maquinaria de barata tiene muy poquito...

Al menos en mi caso como bien decía antes, no es por pagar los 89 céntimos al año que vale, ya ves la miseria que nos supone eso. Yo lo hago por la satisfacción de no pagar y darles una pequeña lección. Supongo que los fieles a la manzana donde todo se lo dan bien mascado nunca comprenderán a lo que me refiero Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk Yo espero que algún día comprendas lo que haces, con manzanas o con peras. Si es que nos merecemos Eurovegas, el aeropuerto de Ciudad Real, y lo que te rondaré... Saludos

Olvida el ftp y vpn, eso no es tan fácil para un usuario de a pie y no estás preparado salvo que en breve quieras abrir otro post...si los equipos están en la misma red, carpetas compartidas y listo, pero si no los tienes bajo la misma red y necesitas tantos GB te toca pagar a Dropbox o cualquier otro. Prueba el que te dije en www.sugarsync.com, funciona bien y te mantiene los equipos sincronizados sin que te preocupes de nada, tienes siempre el mismo contenido en todos los dispositivos, pero solo 5Gb gratis, para más gigas tienes que pagar, pero es muy fácil de configurar, aunque la versión 2 la están complicando un pelo. En cualquier caso tu contenido siempre acaba alojado en un intermediario, las soluciones de vpn o ftp te permiten saltarte ese paso y conectar directamente pero como te digo, te metes en montar un servidor, clientes, abrir puertos, si haces vpn dependes del direccionamiento desde donde te conectes, etc, etc, a juzgar por tus líos informáticos no te veo capaz de poner eso en marcha de manera medio decente (te lo digo de buen rollo por evitarte quebraderos de cabeza). Saludos

Pues lo dudo, les das tu número, tus contactos, y tienes que usar sus servidores... 0.89€ es muchísima pasta, pensad en cientos de millones de usuarios...

Y te olvidas del 1.8T de 225CV que montaba el S3. De todos modos es cierto que el 2.0 es más fiable porque sencillamente tiene menos componentes pero ninguno de los dos tiene problemas de fiabilidad, si te toca te ha tocado, y punto. Los 2 litros de menos todo depende de lo que le pese el pie izquierdo pero sí que puede ser ya que el turbo puede meter mucha más gasolina si te emocionas, el atmosférico no tiene ese problema (o virtud), y lo de la recuperación es subjetivo porque simplemente la relación de cambio es diferente. Saludos Edito: de todos modos veo precios de 3000, 4000€, así que van a tener el motor tan machacado, que más que preocuparse de 1.8T o 2.0 el compañero debería preocuparse de que el coche esté más o menos hecho polvo.

Pregunta demasiado etérea, si lo que quieres es subir tu contenido a un intermediario para luego descargarlo desde cualquier otro, los servicios tipo Dropbox, Skydrive, Google Drive y demás están para eso, pero no te olvides de que tus archivos estarán en manos de vete a saber quién así que procura siempre tener una copia en local, aparte de que solo les preocupa captar usuarios en base a una supuesta gratuiidad y que la calidad es secundaria. . Si lo que quieres es mantener uno o varios equipos sincronizados es mejor una solución tipo SugarSync siempre que trabajes en equipos físicos porque en virtuales falla bastante. Pero vamos, hay muchas soluciones, es cuestión de que pruebes a ver cual te gusta más. Saludos

¿Que edad tienes? Porque es algo fundamental 42 Cansancio, agujetas solo en septiembre, que es la vuelta tras parar un mes. Las articulaciones son otro tipo de dolor, eso a veces si nos hemos emocionado un poco se resiente, pero es eso, dolor. Olvidaba que no hablo de pesas, sino de una arte marcial, el entrenamiento es bastante estable, un día puedes excederte pero es eso, un día, o cambias a armas y al cargar más peso en los brazos te resientes algo más, pero en general es bastante equilibrado, llevo practicando más de una década y con el tiempo he reducido horas pero no la forma de entrenamiento. Salvo en época de calor no bebemos nunca durante el entrenamiento, de hecho no suele sentar nada bien, y antes...pues como una hora antes será la última vez que tomo líquidos, y después si que repongo a cascoporro porque se suda bastante. Proteína te refieres a suplemento o algún tipo de alimento? Saludos

En este caso sinceramente andas más perdido que un calamar en Gran Vía. Las reglas del juego son iguales para la industria nacional y la internacional, la única diferencia son las posibilidades de una y de otra y siento decirte que la industria española no está pagando NADA por impuesto de sociedades (que es lo que tanto parece preocuparte) porque están en pérdidas o en beneficios ridículos (y las grandes se internacionalizan, procediendo a pagar...lo menos posible). Saludos

Aprovecho que veo que hay gente que sabe...tengo una duda, yo no tengo excesivos problemas de sobrepeso, mido 1.80 para 75kgs, por mi constitución debería estar en 72-73 así que no me quejo, pero cada vez me cuesta más recuperarme y empiezo a plantearme si no podría mejorando (en lo posible dada mi caótica vida) la alimentación. Igual es la edad pero ahora entreno solo dos días por semana, lunes y miércoles (aunque luego el fin de semana hago otras actividades), antes el día siguiente al de entrenar notaba algo de cansancio muscular pero a lo dos días estaba nuevo, ahora tengo cansancio perenne, nada que me limite o impida hacer nada, pero lo que antes recuperaba en 24-48h, ahora me lleva el doble. ¿Hay alguna alimentación que permita "recuperar" al sistema muscular antes o de manera más eficiente? Yo no busco ni desarrollo, ni definición, solo recuperación, también es cierto que a veces la fatiga se debe a los golpes simplemente de las caídas o similar, entiendo que eso va unido al DNI, pero me pica la curiosidad de si podría mejorar algo cambiando la alimentación (confieso que me paso de hidratos de carbono y peco de falta de proteína). Saludos

Error. Mira, miles, repito, miles de rentas pasan junto a mí todos los años, algunas de gente de lo más humilde, otras de gente que dejarían a Bárcenas como pobre de pedir, y todas (o si lo prefieres, un 99.99%), tiene un denominador común, pagar lo menos posible, es en ese momento donde la solidaridad desaparece por arte de magia, cuando nos toca el bolsillo y nadie nos ve si no sacamos nada de él. Dentro de eso hay gente que se acoge a todo lo que la ley le deje y otros que la sobrepasan, y es a esos a los que habría que perseguir. Y para tu desgracia te diré que a esos, cuando les pillan y les meten multas millonarias, la mayoría de las veces no las pagan porque se hacen insolventes, otra cosa que habría que perseguir de manera muy dura. Me duelen las pelotas de ver a gente con sanciones de siete cifras que ni han pagado ni van a pagar, pero siguen con sus chalets, su golf, sus Cayennes y Rolex...El chascarrillo de que si no pagas una multa te embargan la nómina pero si debes 1.000.000 de euros no te pasa nada es en ocasiones cierto como la vida misma. Pero estoy por que me cuenten un caso de que pudiendo hacer la declaración conjunta pagando 100€ (por ponerte un ejemplo), decidan hacerla por separado pagando 150€ solo por aquello de ser solidarios con el resto. Y eso, que se hace, es lo mismo que lo de Apple pero a escala, es decir, aprovechas lo que la ley te permite para pagar lo menos posible. Lógicamente con una nómina pelada poca ingeniería financiera puedes hacer, pero eso es como cualquier otra cosa en la vida, el que gana 720€ al mes difícilmente disfrutará de un Audi A8...pero mientras esté dentro de la ley, no podemos criticarlo (la actitud). ¿Que el chiringuito lo mantienen trabajadores y autónomos? Pues depende de cómo lo enfoques. Si te fijas solo en lo que se paga en renta y sociedades, puede dar esa impresión (que de hecho es real en su conjunto), pero Apple (como tantas otras) apenas paga impuestos POR SOCIEDADES, cierto, pero crea un montón de puestos de trabajo directos e indirectos, es decir, su actividad genera ingresos a terceros, y éstos son los que mueven la economía, por tanto esas empresas sí son beneficiosas aunque luego no declaren beneficios fiscales. ¿Podemos hacer que los declaren? No, así que no perdamos el tiempo en eso, y pensemos en qué hay que hacer para que vengan más Apple a España. Y que conste que estoy en contra de fomentar negocios solo de consumo, es decir, soy partidario de dar a Apple (por no salirnos del tiesto) todos los beneficios fiscales habidos y por haber si traen a España una planta de producción, si solo es para montar tiendas de productos importados no nos compensa facilitarles las cosas, pero desde el momento en que existe una legislación y que ellos la usan escrupulosamente, poco les puedes decir, ni a éstos, ni a ningún otro, excepto que si no te gusta hay que ir a Moncloa a sitiarlos hasta que cambien las leyes. Siguiendo con Apple, están montado fábricas de nuevo en Estados Unidos devolviendo parte de su producción de China a su propia casa, y no lo hacen por altruismo o un ataque de patriotismo, sino porque el gobierno les ha puesto una cama que les gusta, si te paras a pensarlo es lo que deberíamos hacer, cojamos por ejemplo a Inditex y veamos qué habría que hacer para que produjeran en España, basta con desviar parte de los fondos que tiramos a la basura comprando casas para el banco malo y destinémoslo a traer esa producción aquí, que generará empleo directo e indirecto a patadas, y con eso lo que invirtamos entre todos se devolverá al país por otra vía. Lo que cuentas de Autopistas y demás no tiene nada que ver con lo que estamos comentando en el hilo, ahí te doy la razón, Autopistas, como un banco, es una empresa privada, si da pérdidas que cierre, como todas, y si el Estado los rescata, que los nacionalicen, pasen a patrimonio y disfrutémoslas gratis, que para eso las hemos pagado, del mismo modo que el banco habrá que liquidarlo y vender lo que valga para perder lo menos posible, no que siga funcionando...Pero el problema tampoco es de ellas, sino del que les dio la concesión a sabiendas de que era imposible que funcionasen, por ejemplo tenemos la R2, básicamente Guadalajara-Madrid, la diferencia de tiempos entre la nacional II y esa R2 es despreciable ahora con el tercer carril, y antes con el segundo prácticamente lo mismo, así que quién va a pagar (una pasta) por ello? Pues los cuatro que les venga un poco mejor y tengan buen bolsillo, pero jamás obtendrán beneficio. ¿Quién les dio la concesión? Algún iluminado porcentual. ¿Quién les rescatará? El mismo iluminado porcentual u otro de sus colores. Persigamos pues al iluminado y que apechugue con sus decisiones (irreal, lo sé, pero esa debería ser la teoría). Y así aeropuertos, estaciones de AVE fantasmas, polígonos industriales desarrollados sin una sola nave, etc, etc, etc. Eso es lo que nos ha llevado a la ruina, no Apple y su impuesto de sociedades. Saludos