ibi

Mira en Kufatec, busca por Kabel......

Las de A4, A5 y Q5 són compatibles, incluso creo que la de A6 4L és compatible con los tres anteriores. La duda es si la centralita del Q3 8U és compatible con el A4 y A5 Tiene referencia 8U0907441. ¿Que pasaría si la conecto a mí coche?

Buenas tardes. ¿Es compatible la centralita de cámara de marcha atrás de un Q3 con un A4? Me ha salido la oportunidad, y necesito saberlo. Saludos y gracias

¿Cómo ha quedado el tema? ¿Les denunciaste? Por cierto, ¿cómo lo descubriste? ¿Tienes el Audi Connect? Es que a mí me guarda posición, pero creo que tengo que tener el móvil al lado del coche cuando se cierre. Saludos.

¿Reparar o preparar?

A lo mejor os va por K en vez de por OBD2 a pesar de que sea el mismo conector.

Yo si volviese a comprar el coche, me lo plantearía. Y elegiría Quattro, ya que es seguridad activa y pasiva. Siempre es bueno tenerlo ahí, nunca sabes si te va a salvar de un susto que podría haber terminado en accidente.

¿Que diferencia hay de precio en el mantenimiento? Pero si valen casi lo mismo, quizás 20 o 30 euros en mano de obra cada 2 años o 30.000 km. Mira las cotas, que creo que el A3 Sportback és más grande, al menos que el A3 normal. Algo a favor si buscas espacio. Yo creo que me cogería el A3, Más exclusivo y 25 CV más de potencia, el equipamiento diferente, se lo puedes mirar de añadir a posteriori. Saludos

mira ¡¡¡ El mío igual. Pienso que es lo que dice un compañero más arriba.

Es en el A6

La SD del 3G+ reconoce vídeos de 720x576 de Max 25 fotogramas/segundo, y creo que 1700-1800 kbps Formatos Mp4, AVI, mpeg y alguno más. Está todo en el manual del coche.

A lo mejor, sellando las juntas,se gana algo.

No sale gran cosa, en el avant de Calichi pusimos dos ventiladores eléctricos 12v de 40mm, la diferencia tampoco es relevante. Yo creo que se pierde por las juntas de los tubos de todo el climatizador. Además de que habría que ver de cuanta apertura le da a la trampilla para la salida trasera.

Solucionado, se hace desde el apartado Media. Ya me vuelve a indicar dónde está aparcado el coche.

Yo cuando no le hecho gasoil premium, me voy a una Campsa Express, están muy bien de precio, y es gasoil de calidad. Lo único, que la que me queda cerca no tiene Gasoil premium. Pero algunas lo tienen.

Si con calor no lo hace, es porque se calienta la grasa de la cerradura, y por tanto no va tan forzada, al estar esta tan líquida. En el León mk2, tienen problemas de cerraduras, y lo solucionan engrasado por dentro la cerradura con WD40. La abren por dentro creo.

No te creas que de serie sale mucho aire por las salidas traseras.

Solucionado, estaba dentro del Navi cuando estaba intentando conseguir el código. Apagándolo se soluciona el problema.

Hay algun brico o manual de esa codificacion ..... creo que si es 3g es un A4 b8 facelif de 2012.... no edtaria mas hacerlaEnviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk 1. Ve al módulo de control 5F en VAGCOM 2. Seleccione "Advanced ID - 1A" 3. Aparecerá una pantalla donde figura "Nº de serie". Apunta esta serie (números y letras) e introdúcela en la casilla que figura en esta página: https://trick77.com/...i3g_vimcode.php (te dará dos códigos, apúntalos). 4. Vuelve al programa VCDS y selecciona "Acceso de Seguridad - 16" 5. Introduce el primer código obtenido.6. Pulsa "Do It!". (Si recibes un mensaje "no válido clave" prueba el segundo código. Si ninguno funciona lo más probable es que tu módulo de control no es compatible con la adaptación VIM).7. Selecciona "Adaptación - 10" 8. Selecciona el canal 48 e indica como nuevo valor 2559. Presiona test y save10. Pulsa el botón "Done, volver"10. Reinicia el MMI. ¿Hay otra forma diferente de conseguir el número de serie? Tengo un 3G+ con cable 11.11.4 me meto en el 1A y en vez de aparecerme el número de serie, me aparece NO LABELS. Saludos

Soy de esas pocas personas que les gusta las Rotor en Silver (1H7), pero sólo en el blanco. Siendo oscuro las dejaría en Titanio. Le queda mucho mejor. Las Rotor en Silver sin ser blanco Ibis o blanco glaciar, queda mal. Saludos.

Si tienes el MMI 3G+, es imposible que lleves control de medios. Es más, creo que sólo lo llevan las radios de Audi, no los navegadores.

Digamos que hay dos vías. La original y cara, y la barata, pero no integrada. Yo la duda, es si con la Raspberry see puede luego contratar servicios Audi, y si te reconoce Audi que tienes el Audi Connect. Hay otra opción si sólo quieres el Google Maps, que es poner un mirrorscreen del móvil, por tanto te copia la pantalla del móvil en la pantalla del MMI.

En teoría es eso. Es lo que quiero hacer yo. Pasar del 3G+ al 3G+ con Audi Connect. Pero se puede conseguir con una Raspberry si tienes AMI. Por un módico precio.

Si no eliges el Audi Connect y pones un 3G+ sin él, te baja unos 400 de precio.

No, cambiarlo lo puedes cambiar, pero barato no es. Tienes que ver lo que aporta el 3G+ y valorar. De todas formas, ya de paso puedes mirar un 3G+ con Audi Connect. Son unos 1000 euros la unidad, más unos 200 la pantalla más unos 200 de la botonera. Digo la botonera, porque la del 3G+ tiene menos botones. Eso sí, tu botonera la puedes vender. Lo único es recablear, no sé si necesitarás tocar algún cable de la botonera, o es todo plug and play. Bueno, además de un marco para la pantalla.