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ibi

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Todo lo publicado por ibi

  1. ibi
    Los sensores de serie se desconectan a 10, yo mediante el foro lo subí a 20, pero no recuerdo cómo se hacía. Busca con el buscador, en el foro del A4 B8 y aquí, que en los apartados de VagCom tiene que estar. Que la verdad que es un coñazo ir por un parking dándole en cada giro al botón de los sensores. Jejejejejeje
  2. ibi
    ¿No tienen abierto un post de contaminación? Supongo que cada modelo tendrá el suyo, ya que casi todos llevan los motores afectados a excepción del A8, R8 y Q7. De todas formas, esto hay que hablarlo primero con Facua u OCU. ¿Alguien está apuntado a su denuncia? Si te lo han eliminado, la razón no es otra, el foro se debe financiar de la propia marca y les habrán llamado la atención. ¿Veis cómo ya sienten el miedo a que la gente se organice?
  3. ibi
    Me alegro de que dieras con la tecla adecuada. La verdad es que es muy cómodo llevar la dirección en confort por cuidad. Y el motor en dynamic... siempre, jeje Buff!!! Es que vaya cambio. Me encantaba mi coche, pero ahora mucho más. Es una Mod que recomiendo mucho a quién tenga dirección eléctrica. Estoy buscando escusas para coger el coche, jajajajaja Yo soy más de ir en ciudad con dirección Comfort y Motor Efficiency. Y cuando salgo a autopista, que es su hábitat natural, entonces le pongo el Dynamic, jejejejejejej
  4. ibi
    No hay nada cómo ir al centro de lavado pasadas las diez de la noche..... No hay nadie que llame la atención. Jejejejejejeje
  5. ibi
    Es raro, pero sí, desgastan por el centro. Yo tengo unas 245 en 18 código 93y, les pongo 2,3 delante y 2,1 detrás y me las desgasta un poquito más por el centro.
  6. ibi
    A mí también me suena desde nuevo, decir que es un Coupe de 2013. Yo pensaba que era de los espejos, la verdad que se nota los días de aire, que a partir de 120 suena. Sería un lujo poder quitarlo para esos días que no apetece escuchar música ni nada.
  7. ibi
    Ojo, no hace falta cablear en el Facelift. Al menos si ya trae calefactado. Se ve fácil sacando el espejo. Tienen que estar las dos conexiones del calefactado, y un conector negro alargado, pinchado en un soporte, que es para los fotocromáticos. En el Pre-facelift si que hay que cablear la puerta.
  8. ibi
    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355963-pantalla-mmi-2g-cambiar-por-la-del-2g-high-o-3g/ En el cuarto mensaje habla de mala sintonización, debe ser por una controladora gráfica diferente. ¿No has pensado de hacer una evolución del que tienes al 3G+ con Audi Connect? Yo estoy valorándolo​, pero me queda la duda, de si luego Audi me reconocerá el Audi Connect y sus servicios. Tengo el 3G+ y sería pasar a uno con SIM. Debe ser una chulada, poder navegar con el Google Street View
  9. ibi
    ¿Que auto finesse usabas? ¿Que diferencia notas entre ese AF y el Hydro2?
  10. ibi
    En ese concesionario son unos impresentables. Yo cada vez que llevo el coche me vuelve con arañazos. Y ya no hablemos del servicio de pintura, que al ser concesionario Quadis, tienen externalizada la pintura en Quadis Carrocería, y pintan fatal ya que ahorran en barniz. Te pintan las llantas del color que quieren, te las dejan incluso con chorretones de barniz. Les da igual todo. Vas allí, y tienen los coches aparcados de mala manera casi sin espacio entre ellos. Ya no hablemos de la dichosa manía de mover los reglajes del asiento y el volante, a lo mejor hay que dejarles en la guantera una ración de aceitunas y un Martini para que se pongan más cómodos. Yo voy a cambiar de taller y me voy a ir a Audi Retail Barcelona, en la zona Franca. Allí por lo que he podido ver, tienen los coches mejor estacionados, y al menos son más simpáticos, no cómo la que está en caja en Motorsol Import, que tiene una cara de rancia y de borde que no se aguanta.
  11. ibi
    En los Facelift, si tienes espejo interior fotocromáticos, ya está todo el cableado, es sólo poner los espejos y ya funciona. Yo los conseguí aquí en el foro. Pero normalmente​ en www.eBay.de
  12. ibi
    El problema es que cambie la controladora gráfica y luego tengas problemas de visualización.
  13. ibi
    Buffff cómo me gustan esos asientos. Disfrútalos mucho.
  14. ibi
    Al final nada. Han cambiado las raquetas. Antiguamente el reflector de aire y la goma que limpia iban por separado, ahora es una sola pieza y no la venden suelta, además que hay que casi romper el soporte. Han aprendido la lección y no quieren que compremos sólo la goma y no la raqueta entera. En cuanto al botón del ADS, no he hecho fotos, ya que el brico que hay explica bien cómo hacerlo.
  15. ibi
    En el Facelift si se puede poner el nivel de batería, a menos que se lleve un MMI 3G+. En ese caso imposible poner nivel de batería.
  16. ibi
    En el A5 2.0 TDI 177cv los canales traen la siguiente configuración de serie. 63 0 64 218 65 0 66 15 Por tanto al activar el ADS, hay que cambiar únicamente el 66 de 15 a 46. En caso de ser un A5 Facelift.
  17. ibi
    Solucionado, tenía activado un bite que no correspondía, cómo si tuviese la dirección dinámica. Lo he desactivado y ahora noto la diferencia de dureza. En comfort va super blando a bajas velocidades, luego se endurece, pero sigue estando blanda. Con los demás programas está más dura. He de decir que la programación de serie no es la Auto, es la Comfort. Lo he notado por la suavidad de la dirección.
  18. ibi
    Mueve el espejo con la regulación eléctrica hacia dentro. Mete los dedos con cuidado por la parte exterior que sale hacia fuera del cristal​. Osea el extremo más lejano. Y cuando tengas los dedos metidos, con delicadeza, empieza a empujar hacia fuera. Pero con varios dedos, que no se parta el cristal. Creo que era así. En cuanto al Vagcom, hay un foro de quedadas, vete al PRC de Madrid y habla con ellos. No creo que tengan inconveniente en pasarte el VagCom, y así de paso os conocéis.
  19. ibi
    En el mío aparece creo que QZ8, y no noto nada. O es tan sutil que ni me entero. Y la verdad, que me gustaría que se pudiese poner más dura, al menos a altas velocidades. ¿Puede ser que antes de poner el ADS fuese más dura?
  20. ibi
    ¿Lo pediste con servotronic o dirección dinámica en opción? El mío trae dirección eléctrica de serie, pero no noto nada con el ADS. ¿Pusiste los mismos valores que yo dos páginas más atrás?
  21. ibi
    ¿Que sellante usas? A mí me pasaba con uno que usaba antes. Es el propio sellante seco en la pintura​. Supongo que será por exceso de aplicación.
  22. ibi
    El nivel de Batería en el MMI 3G+ no ha sido posible activarlo por nadie. Ni en este foro, ni en ninguno de habla inglesa.
  23. ibi
    El 2.0 consume un poco de agua, y el 3.0 se le estropea el colector de admisión, por unas chapaletas. Pero es cada muchos kms. Pero ambos son excelentes motores. El único motor problemático del A5 són los primeros 2.0 TFSI, que algunas unidades, son auténticas máquinas de consumir aceite. Hablamos de un litro a los 1.000 km, en los casos más extremos.
  24. ibi
    De nada, estamos para ayudarnos.
  25. ibi
    A mí me parece que interface no me hace falta, al llevar el 3G+. Sólo la cámara y centralita. Pero ahora me quedo con la duda de si perderé la imagen de los sensores.