WAJE

Compañero ya que te metes en el berenjenal cambia las válvulas antiretorno del aceite, ahora te pongo un hilo donde ponen donde es que yo las voy a cambiar porque me hacen un ligero ruido los taques en frio asique ahora te paso el enlace que abri yo y cuando las cambie intentare hacer fotos. SALUDOS Edito para ponerte el link http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320771-duda-filtro-de-aceite/

Pues yo al final me quedare con loas ganas, por desgracia con los bilsteins no valen y, a no ser que ocurra un milagro, no voy a desmontarlos para coger las copelas y llevarlas a un tornero y quedarme 2 o 3 días sin coche porque no puedo asique. . . SALUDOS

ya pero solo vale para amortiguadores OEM, yo llevo bilstein. . .

Yo creo que, incluso algún tornero podría hacerlos y, si nos juntamos unos cuantos, posiblemente se puedan conseguir buenos precios, pero haber quie conoce a un tornero, yo no jejejejejeje

Respeto vuestra opinión, pero cuando os empiecen a dar problemas filtros de partículas y EGR´s, problemas de 1000 y 600 euros en muchos casos os acordareis de los malísimos 2.5 jejejejejejeje. Yo sinceramente soy muy reacio a coches nuevos por los problemas que dan, que los de tu allroad con 10 años vale pero que te los den coches con 2 y 3 años como hay muchos casos, me quedo con mi 2.5. Con esto solo intento informarte, veo totalmente lógica tu decisión ya que la vida no esta como para tirar el dinero. Ah y no os fieis mucho de las garantías que luego lo mismo te buscan cualquier pega para que no te entre, no lo se pero yo no me fio ya de nadie. SALUDOS Y SUERTE

jod** vaya currazo te has pegado, eso si tienes que tener sitio porque sino. . .

Una pregunta, que diámetro tienen los amortiguadores de serie S-line?? SALUDOS

Haber una cosa que se me ha ocurrido para los que llevamos bilsstein, no valdrían las copelas de bilstein de los B5???quizás bajen lo mismo que las originales no??? SALUDOS PD. Si es asi donde se pueden comprar las copelas sueltas??

Madre de Dios eso si que son c***. . . . Espero que hayas marcado todo bien. Por curiosidad, cuanto te ha costado el juego de juntas y donde lo has comprado??? SALUDOS PD. Me encantaría tener una bomba vieja y desmontarla yo, es lo que mas me gusta en mi trabajo (mecanico ) jejejejejeje

joer, lo siento, si buscas motor ya que sea un bau pero 1500 euros se me hacen muchos. yo si cambias el motor me quedaria con alguna cosa y asi te ayudo jeje. solo te digo que 4 000 euros un allroad le estas haciendo un regalo al meca, que podria venderlo despues por unos 6500 facil asique. . .

y es mas ese motor va mas que bien, supera siempre la presion demandada.

no se puede abrir pero si limpiar pues es eso, una mariiposa. SALUDOS PD. no soy asturiano, sino madrileño jejeje

Mira los apoyos de los muelles y ponle algo para suplementarlo, es lo único que se me ocurre. SALUDOS

En Madrid no. . .

Si no se ha jubilado ya. . . .Algo he oído nose.

Noo, si a mi lo que me molesta es la altura delantera, la trasera esta perfecta, acuérdate que atrás el tuyo y el mio estaban iguales pero adelante. . .

Si serjio, ya sabes que no quede del todo a gusto con la bajada asique. . .

Yo en mi caso el 95% son en carretera sin atascos jejejejejejeje. Ademas cada 15000 aceite nuevo siempre junto con su filtro. En eso no escatimo. SALUDOS

Lo del aceite ya lo se, entonces tu no desmontastes la bomba inyectora??solo los tubos y la EGR???si es asi es mucho mas fácil de lo que pensaba. Acabo de releer tu mensaje y como has puesto " tubos de gasoil entre inyectores y la bomba" había entendido que habias desmontado la bomba jejejejejejejeje. MUCHAS GRACIAS PD. En mi coche es algo mas complicado porque lleva radiador de EGR, pero lo complicado es que hay que vaciar el anticongelante.

Por cierto no te he dicho nada pero muchísimas gracias por la info, en el mio no se queda absolutamente nada de aceite. SALUDOS

Ucry tuvistes que desmontar la bomba inyectora???Para eso prefiero sacar el turbo que son 8 tornillos, nose, es mi opinión, de hecho ma intención que tengo que desmontarlo todo y mandarlo a limpiar, asi mato dos pajaros de un tiro jajajajajajaja. SALUDOS Y GRACIAS PD. Que herramientas "especiales" hacen falta??lo digo para comprarlas, llaves fijas y eso tengo de todo pero cosas raras no jejejeje.

Una pregunta, vosotros cambiaríais unos bilstein con muelles por los originales con las copelas del B5???Los originales los mandaria a retarar para que estuvieran perfectos. SALUDOS

Haber es raro que falle, la de muchos coches no te valdra porque la tuya es eléctrica y la mayoría son por vacio, puedes probar a desmontarla y limpiarla lo que puedas, para desmontarla si abres el capo al lado del faro izquierdo hay 3 tornillos en la admisión, pues esa es la mariposa. Quitas los 3 tornillos y la grapa de abajo y sale, de todas maneras mándame un mp y si quieres yo te lo puedo mirar por si acaso. SALUDOS

Perdon la tardanza, el sensor del cigüeñal no se donde va pero te lo miro. El tema de la repro yo la hice en TLR en Madrid. SALUDOS

Si los quitas dime precio que te los cambio jajajajajaja. Pero siendo bueno te dire que lo que puedes hacer es adaptar unos difusores fuera del paragolpes, tipo a los BMW serie 5 antiguos. Evidentemente no queda tan bonito pero asi no te diran nada en la ITv. SALUDOS