WAJE

Precioso el coche y vaya tiempazo en el jarama!!!!jejejeje. Una pregunta a ver si me podrías decir el chapista al que lo llevaste, ya que tengo un S2 que me gustaria restaurar de pintura y no conozco ningun taller bueno para dejarlo perfecto. SALUDOS Y ENHORABUENA

Cuánto más ancho, más rozamiento y más consumo. El peso también influye por supuesto, si metes llantas igual de grandes, pero menos peso y goma más estrecha mucho mejor. SALUDOS

Pas eso yo cambiaría de medida a 235 40 19, equivalente y con un poco más de perfil por lo que será un poco más cómoda, imperceptible en mi opinión eso si. SALUDOS

Gran cambio, te doy la enhorabuena. Aunque en mi opinión por ese precio creo que se puede instalar un equipo aftermarket de una calidad altiiisima, posiblemente mejor que el bang olufsen. Lo bueno del este último es que al ser original te quitas de incómodos fallos en vag con y mantienes el poder realizar los ajustes directamente desde la radio a la perfección. SALUDOS

Puede ser que al montarlo se haya quedado una fuga de aire, por lo que dices es a lo que me suena. SALUDOS

En mi caso que es un A5 opino igual, el mejor equilibrio prestaciones estética son las 19, en mi caso uso poco el coche y venia con ellas, y ademas me encantan las rotor en 19. Pero si usara el coche como antes sin duda alguna bajaría a 18 o incluso 17 con una 235 de neumatico. SALUDOS

yo buscaria un 20v, son mas caros pero van mejor y son 5L tambien. o el 2.3 170 o el 2.0 160. SALUDOS

Rómulo un s3????la pregunta sobra jejejeje. SALUDOS

Con lo cual me estás diciendo que es un pack, que habrá que pagarlo aparte. Y del resto no dices nada??mismo coche, misma potencia y mismo peso, cual tiene mejor paso por curva??las comparaciones son odiosas desde luego. Un s3 y un cupra no andan lo mismo porque tienen distinto peso, distinta suspensión y distintas muuuuchas cosas. SALUDOS

Hablo de origen, en opción hay muchos, eso lo tengo claro. No obstante me dices que el mismo coche con mismo peso (lógicamente esto es hipotético o habría que aligerar) y misma potencia seguro que el paso por curva es mayor en él tracción total que en el delantera. SALUDOS

Hombre antiguamente igual si, pero actualmente con los repartos de par y de pesos, creo que no ha tal diferencia entre los pasos por curva, con la ventaja, como dices, de poder acelerar antes. Ademas habria que probar un traccion total con autoblocante, veríamos entonces como pasa por curva, ya que no hay ningun coche con autoblocante siento traccion total. SALUDOS

Yo te recomiendo SHOWCAR MADRID, están en mi pueblo y trabajan muy bien, de hecho ferraris y lamborginis vienen muy a menudo aqui, aparte de M´s, S´s, RS´s etc. Yo lleve el anterior coche y quedé encantado. SALUDOS

Que buena pinta tiene el aparato, ahora a darle mucho cariño y dejarlo mejor aun si cabe. SALUDOS

Bufff, ahí no demuestra nada, simplemente habla de una demanda, yo te puedo decir que una persona en concreto que conozco los lleva y está encantadisimo, y lo que había leido no era nada malo. De esa pagina de que has puesto también he leído cosas fatales, yo les he comprado y todo ha ido bien, con esto quiero decir que habrá opiniones de todo tipo. SALUDOS

No es lo que tengo yo entendido, los pocos que la han montado están encantados, que yo sepa. Aunque yo personalmente cuando cambie montaré b8 seguro. SALUDOS

A ver, algo de ruido se cuela, como en todos los coches con techo solar, pero es mínimo, a mi lo que me molesta es si lo llevas abierto, he tenido otros coches con techo y no eran tan ruidosos, pero bueno, a mi me encanta. SALUDOS

Jolin, tienes obsesión con esa página, parece que vas a comisión. SALUDOS

Basicamente que es importado, fabricado en 2008, importado en 2013 y vendido en 2013 en España, en 2016 pasó itv, en 2017 se puso en circulación y 2018 dado de baja, es un poco raro tantas altas y bajas. SALUDOS

El mio lleva suspension S-line, la mas "incomoda" de todas y no me parede absolutamente nada incómoda, en los baches es un poco seca pero por lo demas me encanta, incluso en algunas ocasiones me parece demasiado blanda cuando haces algo de conducción deportiva, pero va realmente bien. Yo pondría hoy por hoy blistein B6 o la gama verde de blistein si la hubiese para este coche, supuestamente es exclusiva para suspensiones deportivas originales. SALUDOS

Hay una tienda que se llama KRT, yo compre los amortiguadores para un a6 bilstein B6 si no recuerdo mal y fueron 700€ montados con el equilibrado y todo, no es tan barato como lo que comentas pero hoy por hoy bilstein es lo mejor del mercado en mi opinion. SALUDOS

Habrá que ver sobre que precio te hacen ese 25-30% de descuento, ya hace bastantes años que pase una revisión en el conce y me hicieron un descuento en el aceite, un 25%, con dicho descuento el aceite (Un simple castrol EDGE de a 35 euros la garrafa en su día) me cobraron 125€ solo por el aceite. Me parece correcto que la gente acuda al conce pero normalmente el precio no es nada competitivo y se aprovechan de la supuesta profesionalidad, mas aun cuando te puede tocar el aprendiz de turno como en un feuvert, y que conste que yo he sido aprendiz pero la mano de obra es demasiado. SALUDOS

Pero tu coche tiene algun KM mas que el del compi, creo que es mas "normal" algun ruidito que otro jajajajaja. SALUDOS

Yo sinceramente pienso que hay veces que es mejor subir el volumen de la radio, y os aseguro que soy un maniatico de los ruiditos pero veo a tantisima gente que le va bien subiendo la radio que muchas veces hago lo mismo, sino estas todo el dia detras del coche y no lo disfrutas. SALUDOS

Jolin estos 3.0 gastan muy poquito, para que compareis, yo en el A5 siendo un 2.0 TFSI bajarlo de 9 es una odisea con 255 en 19 y stronic, normalmente por deposito salen alrededor de 600, pero no se si vuestro deposito es igual de ENANO, este son 60 litros, cosa que no entiendo, mi anterior A4 tenia 70 y mi S2 80, inexplicable. SALUDOS

Pero él dice que es en el escape. SALUDOS