WAJE

Venga otro que se apunta si no pasa nada: MorgarV6 - Audi S2 Atakaquino - Audi Cabrio David1983 - Audi Cabrio Mata30 - Audi Coupé Jmte - Audi S2 waje- Audi s2 SALUDOS

Buscando uno encontre mi S2 jajajaja, son coches muy duros, es si, estan a precio de oro y hechos polvo normalmente. Si has pillado buena unidad hazle un mantenimiento completo y a disfrutarlo. SALUDOS

Yo haría aceite, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de polen, filtro de gasoil, líquido de frenos, revisar pastillas de freno y poco más. SALUDOS

Cuantos kms tiene? SALUDOS

Tiene una pinta increible, enhorabuena. SALUDOS

@colsa10 si vendes el difusor S5 me interesa. SALUDOS

Maaaaadre de Dios!!!!Para matarlos, yo iria al taller donde lo hicieron a decirles que son unos chapuzas, no vas a conseguir nada pero que sepan que al final la gente lo sabe y se quedaran sin clientes. SALUDOS Y FELIZ AÑO!!!

Y con eso es suficiente para la itv, ya te digo que lo pregunte la semana pasada en la itv y así me lo explicaron. SALUDOS

La homologación de los escapes no hay que incluirla en ficha, lo pregunte la semana pasada y así me lo explicaron, homologados y en el mismo número que de origen. SALUDOS

No me digas eso por dios

Siempre había oído y varios me han comentado que en nuestros coches el intermedio quita casi todo el ruido, yo de todas maneras estoy sopesando varias opciones pero ninguna me convence, sólo abrir en los silenciosos traseros la segunda salida, aunque no ponga salida doble (no me acaba de convencer) y la lleve a la salida original con un codo para que suene más. SALUDOS

Siempre que los silenciosos sean homologados y en el mismo número que de origen si. En ALGUNOS casos esos escape van peor que el original incluso. Un escape en condiciones debe de haber sido estudiado para cada coche, si ganas algo en un régimen, lo pierdes en otro, o puedes ganar un poco en un buen rango, pero para eso hay que hacer muchos ensayos, que es lo que hacen las grandes marcas. Tambien es cierto que si no eres de mi vida por 1 cv, como la mayoría de nosotros, con lo que has hecho tú es más que suficiente SALUDOS

Pues entonces el intermedio no parece muy restrictivo no???parece más un tubo recto perforado que otra cosa, sin embargo los finales sí parecen más restrictivos en cuanto a sonido. SALUDOS

No tienes ninguna foto abierto ???seria interesante. SALUDOS

Coge 2.0 pero de 225 cv, esos no tienen problemas. SALUDOS

Que difusor es ese???me gusta como queda jejeje. SALUDOS

Estoy en ello, el chico me dijo que me mandaría foto pero de momento nada, sin saber a ciencia cierta si está homologado para mi coche no compraré nada. SALUDOS Y GRACIAS

Calla calla, yo soy muy mío, no me gusta hacer mucho ruido jajajaja. SALUDOS

De momento hoy ya le he puesto su paragolpes y ya arranca y anda jajajaja, tengo que hacer la línea de escape completa. SALUDOS

Lo gracioso es que de este tipo de escapes, a mi personalmente, con las válvulas abiertas me parece demasiado, e incluso feo el sonido, ojo en los vídeos que se ven de YouTube. Sin embargo con las válvulas cerradas me párese un sonido bonito y discreto. SALUDOS

A ver a mi eso no me disgusta, yo quiero que suene, por ejemplo, como un gti o golf r de serie, ni más ni menos. Es que parece eléctrico el coche jajajajaja. SALUDOS Y FELIZ NAVIDAD!!!

Realmente van como las programes. Ten cuidado entonces con quien toca la centralita, son pocos los que saben tocarlas, y menos los que lo hacen en condiciones. Al menos por lo leído y oído, ojalá y encuentres algo en condiciones y por favor rogaríamos que lo posteases jajajajaja. SALUDOS

Yo intentaré estar con el bicho, pero no prometo nada, que está en proceso de montaje jajajaja.

Lo mejor es pasar a vems, pero claro para una simple repro no compensa, o si, dependiendo de lo que queramos, con vems al final lo puedes controlar prácticamente todo. SALUDOS

La explicación es perfecta Ibi, aunque en la calle se conocen como turbo compresor y compresor volumétrico pero el funcionamiento lo has clavado, para mi el mejor es el turbo porque aprovecha la energía de los gases de escape para mover la turbina, con lo que aprovecha muchísimo más el ciclo del motor. SALUDOS Y FELIZ NAVIDAD