WAJE

Entonces el filtro de gasoil lo lleva antes de la bomba???no tiene mucho sentido, el filtro deberia de ir despues de dicha bomba, justo antes del rail para evitar estas cosas, me parece algo muy mal pensado. SALUDOS

Jolin, no estaria nada mal, habria que comprar ambas cosas entonces??y luego para funcionar con el mirror donde habria que darle a la radio??en media? SALUDOS

De que motor estamos hablando??hombre es que no es normal eso que comentas. SALUDOS

Si me lo puedes pasar a mi por privado se agradece. SALUDOS

Habla del aceite del cambio, en este caso yo es cada 60000, puede esperar un poco mas, yo pondría el original. SALUDOS

Personalmente prefiero quitar el tapon, al final si hay algo se quedará abajo y no lo aspirara la bomba, por lo cual nunca sabras si hay algo, de esta manera puedes "ver" algo mas. SALUDOS

Acabo de ver una original en venta en wallapop, 275€, igual te interesa. SALUDOS

Podrías poner las medidas, ayudaría mucho. SALUDOS

No conozco ningun sitio, si soy de Madrid y llevo la concert normal, asique yo creo que mas dificil aun jejeje. SALUDOS

Yo estoy igual, me encantaría reequiparlo, pero en esto si que me da panico. SALUDOS

Supongo que para cargar todo el sistema de alimentacion y lubricación, al abrir un motor entero se suele hacer para que al arrancar haya aceite en todos los sitios, asi no se arranca "en seco". SALUDOS

Hola, el codigo de motor es CNCD??si es asi podrías darme la referencia de la varilla de aceite que le montaste??Por cierto, precioso coche. GRASCIAS Y UN SALUDO

Es mi impresion o estan montadas al reves??la de fuera deberia de ir mas adentro y viceversa. SALUDOS

Comparar una berlina con una ranchera en aceleraciones me parece un poco din sentido, ya que esta clarisimo que por peso acelerará mejor, salvo en este caso desde parado por traccion, que ya es mucho ojo, y es una pasada. SALUDOS

Ese es el diametro del buje, y ese diametro sale unos mm, no se, por decir algo, 10 mm.si sale 10 mm solo podras poner 10 mm de doble centraje, ya que sin no seria posible, no se si me explico, es dificil de explicar. SALUDOS

Por favor, deseando verlo estamos jejeje

No se el precio que tendrán, pero puedes arriesgarte, aunque yo creo que si valdrán. Por lo unico que no podrían valer es por la longitud del centrador original por llamarlo de alguna manera. SALUDOS

Madre de Dios, menudo aparato tiene que ser jajaja, lo de la funda yo creo que va a ser dificil, por no decir imposible, conseguirla, pero las hay fuera de audi muy guapas. SALUDOS

Launch con el coche frio??en mi coche al menos no te deja (La mia es DL501). Por lo que he leido, haciendo los mantenimientos excrupulosamente no hay problema. SALUDOS

Tienes un S2 con un V8 biturbo???

revisa bomba de gasolina. SALUDOS

Si dices que se te va abajo es muy posible que sea la bomba de freno, o la cambias o buscas juego de reparación y la reparas. Si fuera la asistencia se quedaria duro. SALUDOS

Tineo el tema de loables calentadores en mi anterior coche me pasaba igual, pánico me daba, pero cierto es que cuando los cambie fue sencillisimo, no te cómplices, vaso de la medida adecuada hexagonales largo y tirar con cuidado, suelen estar realmente duros hasta que aflojan, luego ya con la mano. Muy importante lo que te comentan del afloja todo. Es mano de santo. SALUDOS

Yo tengo uno sin airbag si te interesa. SALUDOS

o**** ángel no sabía que habías cambiado turbo, menudo trabajado, enhorabuena por el coche, creo que es el mejor que hay en España. SALUDOS