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WAJE

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Todo lo publicado por WAJE

  1. WAJE
    Yo para el cuero he comprado un Leather & Cleaner de Petronas, espero que al menos no se estropeen muy pronto, mi cohce tiene 75000 km y no est en masl estado, saldo un "arañazo" en la banqueta del conductor que estaba cuando lo compre. SALUDOS
  2. WAJE
    Yo los compro en alguna pagina de internet, a poder ser que sea española. por comodidad del lenguaje y demás, sale algo mas caro pero me quedo mas tranquilo. SALUDOS
  3. WAJE
    Ese es el brico.
  4. WAJE
    Compra la última versión fuera, serán unos 50€ y te olvidas. Y comenta los fallos que te salen en el, y seguimos, que así e difícil sino. SALUDOS
  5. WAJE
    La referencia no la se, pero las medidas son 9x19 ET33. SALUDOS
  6. WAJE
    Por los síntomas que me estás diciendo tiene pinta de que la bomba no la han reparado bien, ya que se ser el avance normalmente le cuesta arrancar pero cuando arranca va bien, suele haber mejoras en altos o bajos dependiendo si está adelantada t atrasada pero ya digo que una ce que arranca va bien. El tema del brico lo buscare y lo del vag com los menús son en todos iguales, simplemente necesitas uno que sea más moderno que tu coche para que lo reconozca, simplemente. SALUDOS
  7. WAJE

    Audi S4

    WAJE responde a Ata de discusión en Audi S / R / RS

    Yo a un s4 no le echaría menos de 98 octanos. SALUDOS
  8. WAJE
    Pues si la bomba esta reparada y sigue dando ese fallo es que no esta ben calada, creeme que me ha tocado pegarme con ellos teniendo 2 en casa jajajaja. Si tienes vag com hay un brico en el subforo A6 C5 que puse yo como comprobar el avance y como ajustarlo. SALUDOS
  9. WAJE
    Maaaaadre mia, no paras jajajaja. SALUDOS
  10. WAJE
    Acabo de ver que tienes fallo en el G80, por lo que hay que hacerlo a base de prueba-error, es un rollo, yo hace poco lo hice con el de mi padre (en realidad fue el aunque guiado por mi) y ahora va de maravilla. SALUDOS
  11. WAJE
    Tienes mal calada la bomba, tienes que ajustar el comienzo de inyeccion. Siendo la bomba reparada es algo relativamente normal. SALUDOS
  12. WAJE
    Prueba a ir sin filtro de aire, con aditivo para bajar humos en gasolina y bien bien caliente el coche, para que el catalizador funcione mejor. SALUDOS
  13. WAJE
    Habría que mirar si sel 1.8 o del 2.0 de 115 cv es mas corta y son compatibles (entiendo que el tuyo es un 2.0 20v). El problema que tienes es que vas a tener que modificar tu caja con la que compres, y si es todo compatible, ya que en esos motores creo que no habia quattro y es un problema. Yo creo que la del 2.0 es la caja mas corta que hay. Otra opción que tienes es modificar el desarrollo mediante la medida de los neumáticos, pero claro, no se si eso es posible en el campeonato, si pones un neumatico con menor diámetro modificarás directamente el desarrollo del cambio, acortándolo, así si llevas, por ejemplo, 195 65 15, y metes 195 55 15 estarás acortando bastante el desarrollo, pero o consigues alguien que entienda esos desarrollos o es a base de prueba y error. SALUDOS
  14. WAJE
    5x100 soo es el MK1. SALUDOS
  15. WAJE
    A los A3 seguro que les queda mejor que de origen, ya que es mismo ET aunque mas ancho, habria que confirmar que no peguen en ningun sitio, luego los TT creo que llevan ese tipo de ET´s tambien a partir de la 2ª generacion. SALUDOS
  16. WAJE
    Hombre abril, sinceramente, ésto te lo digo desde mi opinion, veo una soberana tonteria que, llevando de origen ET33, compre el chico ET54, pegue o no pegue quedará horrendo y al final te dirá que no las quiere, aunque ya sea tarde. SALUDOS
  17. WAJE
    Abril en el A5 esa es la medida de origen, si se mete 2 cm mas para dentro no se si tocara en ningun sitio, pero quedará horrible. Ahi ya él verá, pero yo para un A5 montaría ET 15-20 para que quede bien. SALUDOS
  18. WAJE
    Buje 66,6 y en cuanto al ET yo creo que no le vale, en mi caso llevo 9x19 ET33 de serie. SALUDOS
  19. WAJE
    Habría que montar tornear la carcasa y meter un casquillo para evitar eso, solo con la estrella yo personalmente no lo veo.
  20. WAJE
    Estoy de acuerdo, y hace 2 semanas a 32,19 euros la garrafa, un chollazo. SALUDOS
  21. WAJE
    Eibach, pero homologalos, que no cuesta mucho y ganas en tranquilidad. SALUDOS
  22. WAJE
    Yo me iría a algo ligero y cóncavo
  23. WAJE
    Yo en un RS5 no montaria muelles, le pondría una roscada y la dejaria a mi gusto. SALUDOS
  24. WAJE
    Eso, aparentemente, es una funda de cables, por lo que igual llevaba algun equipo de deteccion de radares o algo asi, pero no es ningun tubo de admision aparentemente. SALUDOS
  25. WAJE
    Y digo yo, si es un fallo reconocido por Audi, no deberia de hacerse cargo, al menos, de parte de la reparacion?y digo parte porque evidentemente las piezas que monten serán nuevas y las tuyas tienen 210000 km, por lo que entiendo que algo tendrán que cobrar. SALUDOS